uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.09.2010, 23:02   #1
dad 271
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для dad 271
 
Регистрация: 28.01.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 1,540
По умолчанию Нюансы со ступичными подшипниками на УАЗ (+)

Пытался найти замену нашим ступичным подшипникам 127509, хотел поставить импортные. В интернете (да и по каталогу) нашел им аналог 32209 по имп. номенклатуре, точнее это аналог по типу и размерам.
Прикупил парочку таких фирмы Тимкен.
Собрал ступицу, стал ставить ее на цапфу, а внутреннее кольцо, которое ставится снаружи, НЕ ЛЕЗЕТ!!!
Тогда взял старый советский подшипник с маркировкой 7509. Та же хрень - НЕ ЛЕЗЕТ в ступицу!
Сравнил его с тем, к-рый ранее стоял в ступице, т.е. с 127509. Оказывается подшипники имеют одинаковые габариты только внешних колец, а внутренние несколько отличаются: у 127509 угол конуса более пологий, чем у 7509, что сказывается в уменьшенном диаметре внутреннего кольца (у 127509).

Короче, 32209 нам не подходит; хотел узнать, а есть ли в природе импортные подшипники, к-рые подходят? Ставил ли кто настоящие импортные подшипники в ступицы?

И еще: есть вариант поставить в ступицу один 32209 (со стороны цапфы) и один наш 127509, но насколько это хорошо, когда разные подшипники в одной ступице???
dad 271 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.09.2010, 23:52   #2
BOB157
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,610
По умолчанию

ты что, прикалываешься? ну какие нах разные
типа один фраер америкос (или где он там сделан), а другой наш босяк российский? а они то об этом знают?
вот во вложении действительно разные , это к сведению ГАЗ 69
разные они могут быть по "ходимости", ты же из-за чего наши то не стал ставить, чем не устраивают? наверное ломаются у тебя, тогда какой смысл в установке одного нашего и одного не нашего? ставь тогда все не наши, сразу до запрессовки внешних колец внутреннюю обойму внешнего подшипника помести в ступицу.
а если наши устраивают, то ставь в любых комбинациях
а если сравнить грузоподъемность 7509 и 127509 по справочнику подшипников, то наверняка окажется что у 127509 больше грузоподъемность, у него роликов больше, разве ты не заметил?
хотя 7509 применяется в задней ступице Газелей
Вложения
Тип файла: doc Doc1.doc (109.5 Кб, 677 просмотров)

Последний раз редактировалось BOB157; 10.09.2010 в 00:21.
BOB157 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 00:01   #3
sau8r
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г. Череповец
Сообщений: 1,009
По умолчанию

Масса примеров , когда в ступицах колёс установлены разные подшипники. Но обычно это разноразмерные подшипники: внутренний больший, а наружный меньший. Из подобного УАЗу примеры, которые легко глянулись- это ГАЗ-63,66, ЗИЛ-157. Почему такие варианты- один и два размера- наверное сам аргументы придумаешь. Читать теорию и рассказывать о своих фантазиях лениво .
Наверное, если грамотно скомпоновать подшипники и вылет и размерность колёс, удастся повысить ходимость ступичного узла. Или не снизить, при увеличившейся нагрузке на ступицы. Короче, в данном вопросе рулит теория. Векторы, синусы, килограммы...
sau8r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 00:13   #4
dad 271
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для dad 271
 
Регистрация: 28.01.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOB157 Посмотреть сообщение
наверное ломаются у тебя, тогда какой смысл в установке одного нашего и одного не нашего?
В качестве внутреннего, т.е. более нагруженного, подшипника ступицы поставить импортный, вот и смысл.

Цитата:
Сообщение от BOB157 Посмотреть сообщение
ставь тогда все не наши, сразу до запрессовки внешних колец внутреннюю обойму внешнего подшипника помести в ступицу.
Не получится в принципе, ибо внутреннее кольцо наружнего подшипника сильно отодвинет его внешнее кольцо внутрь ступицы, т.е. ближе к цапфе, и пружинное кольцо - стопор не наденется.
dad 271 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 01:01   #5
BOB157
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,610
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dad 271 Посмотреть сообщение
В качестве внутреннего, т.е. более нагруженного, подшипника ступицы поставить импортный, вот и смысл.
у тебя симексы 36-е на каких дисках стоят? -19? и ты считаешь, что с таким вылетом и "колхозными" ступицами более нагружен внутренний подшипник?
Цитата:
Не получится в принципе, ибо внутреннее кольцо наружнего подшипника сильно отодвинет его внешнее кольцо внутрь ступицы, т.е. ближе к цапфе, и пружинное кольцо - стопор не наденется.
а за счет чего оно отодвинет? ролики утоплены за торец внешнего кольца и не должны доставать до тела супицы, т.е до упорного бурта внешней обоймы. или у этих подшипников сепаратор такой, что не проходит во внешнее отверстие ступицы?

Последний раз редактировалось BOB157; 10.09.2010 в 02:25.
BOB157 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 09:11   #6
KosmosOFF
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dad 271 Посмотреть сообщение
Пытался найти замену нашим ступичным подшипникам 127509, хотел поставить импортные.
У нас в магазинах это не дефицыт,вместе с нашими есть и производства Германии и Словении,причем стоят не намного больше и в том же размере,искать ни чего не надо,надо в нормальный магазин зайти.
  Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 09:33   #7
dad 271
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для dad 271
 
Регистрация: 28.01.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KosmosOFF Посмотреть сообщение
У нас в магазинах это не дефицыт,вместе с нашими есть и производства Германии и Словении,причем стоят не намного больше и в том же размере,искать ни чего не надо,надо в нормальный магазин зайти.
А номерочек не подскажете по иностр. номенклатуре этих подшипников, к примеру, производства Германии?
dad 271 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 09:34   #8
dad 271
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для dad 271
 
Регистрация: 28.01.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOB157 Посмотреть сообщение
. или у этих подшипников сепаратор такой, что не проходит во внешнее отверстие ступицы?
Да.
dad 271 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 10:09   #9
sau8r
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г. Череповец
Сообщений: 1,009
По умолчанию

А как обстоит у тебя дело со связыванием воедино двух РК? Или закинул эту идею? Извини за вопрос не в той теме.
sau8r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2010, 13:09   #10
АлександрК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для АлександрК
 
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dad 271 Посмотреть сообщение
Пытался найти замену нашим ступичным подшипникам 127509, хотел поставить импортные. В интернете (да и по каталогу) нашел им аналог 32209 по имп. номенклатуре, точнее это аналог по типу и размерам.....
Это давний прикол. Сам много лет ездил с разными подшипниками снаружи и изнутри. Кстати, те подшипники, что снаружи не пролезают ставятся на тракторные тележки (грузоподёмность 4.5 тонны!!!) и на внешнюю сторону передней ступицы ЗиЛа.
АлександрК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нюансы шкворенного ремонта Ферапонт Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 24 14.09.2011 18:12
Новый бак: есть нюансы? Машин папа Двигатель (Engine) 4 18.08.2010 10:19
Хочу хантер (нюансы) Аццкий_Пепелац Обсудим автомобили 10 22.12.2009 23:59
Нюансы при покупке или на что обратить внимание? Artemiy Общие технические вопросы 3 11.03.2006 11:15


Часовой пояс GMT +4, время: 15:21.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-