uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.04.2017, 08:55   #1
ivandpt
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivandpt
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Якутия
Сообщений: 606
По умолчанию Нужен совет!

Всем привет. Возвращаясь с рыбалки на хантере попал правым передним 35м колесом в огромную яму. Погнул внутреннюю поверхность литого диска стала цеплять за суппорт. Снял колесо поправил диск все осмотрел вроде норма. Доехал до дома где то 50км. Утром приехал на работу заметил что колесо сильно завалено внутрь арки. При детальном изучении увидел что кожух полуоси на сантиметр вышел из корпуса редуктора. Срезало сварочные клепки!
Разобрал правую сторону без особых усилий извлек заклепки забил кожух на место установил полуось для проверки центровки кожуха. При крайних положениях полуоси получается что к передку зазор самый малый почти касается кожуха. Мои мысли что погнуло кожух!
Как быть в ситуации? Дайте дельный совет.
ivandpt вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.04.2017, 09:52   #2
Владимир46rus
Member
Новенький
 
Регистрация: 12.01.2017
Адрес: Курск
Сообщений: 42
По умолчанию

Кожух в смысле чулок как я понял, его не погнет, центруй на разобранном на просвет, потом обваришь по точкам ещё пару добавь и все будет хорошо.
Посмотри не погнуло ли клюшки.
Владимир46rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2017, 10:45   #3
Сергей1111
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Сергей1111
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 941
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир46rus Посмотреть сообщение
Кожух в смысле чулок как я понял, его не погнет, центруй на разобранном на просвет, потом обваришь по точкам ещё пару добавь и все будет хорошо.
Посмотри не погнуло ли клюшки.
Вы ошибаетесь. Гнёт на уРа даже в узел завязыват
Сергей1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2017, 11:09   #4
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,060
По умолчанию

я бы тоже искал другой чулок или пустой мост.
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2017, 12:06   #5
Livsi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
По умолчанию

Если мост гибрид, то проще половинку поста поменять. Если спайсер, то чулки отдельно продаются. Перепресовать надо. Чулки гнет при хорошем ударе на раз-два. Выправлять смысла нет. Нормально не сделаете.
Livsi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2017, 13:02   #6
ivandpt
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivandpt
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Якутия
Сообщений: 606
По умолчанию

Склоняюсь к замене чулка. Благо сварка отскочила
ivandpt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 16:47   #7
ivandpt
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivandpt
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Якутия
Сообщений: 606
По умолчанию

При разборе моста выяснилось что чулок имеет большой радиальный люфт по простому болтается в корпусе редуктора. Выбил его не сильными ударами молотка. Принято решение менять картер моста целиком!
ivandpt вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:43.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-