uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.04.2016, 13:36   #1
Orangebox
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Orangebox
 
Регистрация: 12.07.2013
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 243
По умолчанию Регулировка шрусов Бирфильд

Прикупил для своих вояк шрусы Бирфильд взамен пятишариковых. Пытался найти информацию как их регулировать, но ничего не нашёл.

Может кто знает как это делать? Или ссылочки на инструкции есть?
Orangebox вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 15.04.2016, 13:45   #2
BOB157
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,610
По умолчанию

а что ты там собрался регулировать?
BOB157 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 13:58   #3
Orangebox
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Orangebox
 
Регистрация: 12.07.2013
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 243
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOB157 Посмотреть сообщение
а что ты там собрался регулировать?
Ну хотя бы соосность поворота шковрней и шрусов.

По пятишариковым есть информация тут https://www.drive2.ru/l/9403319

И у Василия Харчишина есть хорошее видео https://www.youtube.com/watch?v=SYB6iXqPyj8

А как это делается для бирфильдов?
Orangebox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 14:11   #4
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Orangebox Посмотреть сообщение
Ну хотя бы соосность поворота шковрней и шрусов.

По пятишариковым есть информация тут https://www.drive2.ru/l/9403319

И у Василия Харчишина есть хорошее видео https://www.youtube.com/watch?v=SYB6iXqPyj8

А как это делается для бирфильдов?
бирфильды (гранаты 6 шариковые) менее требовательны к осевому люфту в силу конструкции - у них нет "разбирающего" усилия в повороте. В остальном всё одинаково.
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 13:01   #5
Orangebox
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Orangebox
 
Регистрация: 12.07.2013
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 243
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Д144м Посмотреть сообщение
бирфильды (гранаты 6 шариковые) менее требовательны к осевому люфту в силу конструкции - у них нет "разбирающего" усилия в повороте. В остальном всё одинаково.
Дело в том, что пятишариковый шрус я менял на своём уазе примерно два года назад. Ничего не регулировал, просто вынул старый развалившийся и засунул новый.
Сейчас вот купил бирфильды. Разобрал мост и увидел, что поменянный мной шрус находится в плачевном состоянии - очень большой износ. Хотя обе упорные шайбы на месте.

Не хотелось чтобы с бирфильдами повторилась та же история.
Наверняка ведь должна быть какая то методика их регулировки, а не просто "вынуть старый, сунуть новый".
Orangebox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 13:07   #6
Бамбрровод
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Бамбрровод
 
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: Краснодар.
Сообщений: 836
По умолчанию

А втулки в цапфах ?

Да и где ты там видел регулирующие элементы (кроме рег. шайб шкворней) ?
Бамбрровод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 13:08   #7
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Именно " вынуть старый - всунуть новый" . Нет там никаких регулировок по ШРУСу.
Единственное условие , это одинаковое количество прокладок под крышками шкворней. И то , это обстоятельство актуально только для мостов старой конструкции и в большей степени сказывается на повышенном износе сальника ступицы.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 13:17   #8
Бамбрровод
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Бамбрровод
 
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: Краснодар.
Сообщений: 836
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Единственное условие , это одинаковое количество прокладок под крышками шкворней. И то , это обстоятельство актуально только для мостов старой конструкции и в большей степени сказывается на повышенном износе сальника ступицы.
А каким образом ?
Бамбрровод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 14:09   #9
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,060
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бамбрровод Посмотреть сообщение
А каким образом ?
наверное имелось ввиду сальник шруса который стоит в кулаке.
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 14:11   #10
Бамбрровод
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Бамбрровод
 
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: Краснодар.
Сообщений: 836
По умолчанию

Ждём
Бамбрровод вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:19.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-