10.05.2013, 20:13 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,952
|
.......100%, сколько пользую проблем нет,ремонт тоже легкий,только я при ремонте втулки раскатываю,прогоняю шаром,потом все ка положено, 100 т.км с набором прокладок ходят,вечного всерно нет,и в шопк я негрол наливаю,верхний рассверливаю и усё,пусть сапатится,но всегда смазанный
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.05.2013, 20:38 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
|
|
10.05.2013, 21:39 | #23 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 52
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Дмитрий(UAZ); 11.05.2013 в 04:19. |
|
11.05.2013, 04:21 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
|
В редукторные мосты легко устанавливаются шкворня на шаре.
|
11.05.2013, 09:24 | #25 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 52
|
|
12.05.2013, 14:23 | #26 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
|
Цитата:
|
|
12.05.2013, 14:54 | #27 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 52
|
|
12.05.2013, 18:37 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
|
Я закупаю на Ижорской улице в "Уазпотребсоюзе" у Плаката,в миру Александр.Вам понравится этот магазин.
|
12.05.2013, 21:18 | #29 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 52
|
|
14.05.2013, 16:02 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
|
ставлю всем только штатные цилиндрические. уже столько ШОПКов с отломанными колодцами после подшипниковых и шариковых изделий выбросил - не счесть. у меня штатные проходили около 180 тыс.км. и вопреки расхожему мнению эксплуатационной регулировке штатные шкворни не подлежат. прокладки нужны только для регулировки при монтаже. сферические Ваксойл может и хороши, но при установке гемор в разы больший, чем со штатными и на Патропикапе проходили они у меня всего около 30 тыс км. с причинами кончины разбираться не стал, заменил всё на узля от 3160 с обычными шкворнями на втулках.
|