Обдуем ветровое или пользе не замутненного взгляда....

[Mangyst]

Вот еще возникла проблема - в сильные снегопады стал скапливаться лед на лобовом посередине. Не отогревается на ходу. В пробке стекло теплое, все оттаивает. на ходу середина замерзает, получается ледяная корка, дворник портится и раздражает сильно. Явно недостаточно горячего воздуха туда. Есть какие идеи?

[ГРОМ]

Сообщение от Mangyst

Вот еще возникла проблема - в сильные снегопады стал скапливаться лед на лобовом посередине. Не отогревается на ходу. В пробке стекло теплое, все оттаивает. на ходу середина замерзает, получается ледяная корка, дворник портится и раздражает сильно. Явно недостаточно горячего воздуха туда. Есть какие идеи?

старый советский еще ниточный обогреватель , крепиться к стеклу на присосках , под ним оттаивает , щетка чистая , но на корпусе щетки висит снег , да и на стекле выше 10 см от низа стекла тоже в сильный мороз -20-25 потеет

[gavrila]

Сообщение от ГРОМ

старый советский еще ниточный обогреватель , крепиться к стеклу на присосках , под ним оттаивает , щетка чистая , но на корпусе щетки висит снег , да и на стекле выше 10 см от низа стекла тоже в сильный мороз -20-25 потеет

Убрать диффузоры - всё стекло будет теплое. Насчет дворников, останавливаю их вертикально - там стекло теплее всего. В итоге дворники всегда мокрые во время движения.

[Дизелевод]

Сообщение от Mangyst

Достаточно посмотреть, где стоят вытяжные решетки на ТАЗ-2106. Вот там и надо их ставить.

[Павел.М]

Сегодня погода как по заказу,снег сильный и температура 0-1 .Выехал проверить как вытяжка работает.При включенной печке чувствуется как воздух дует из решеток.На ходу стекла почти чистые,немного запотевало со стороны водителя (видимо куртка от снега мокрая да и сам тоже потный),со стороны пассажира все чисто,заднее тоже.Выехал на трассу проверить на скорости с выключенной печкой тянет ли с глушителя? Не тянет и продувается нормально. А на счет того что ставить решетку куда грязь на кузове не садится можно поспорить.Если грязь не садится значит там скорость воздуха наибольшая,значит и давление.Если решетка сбоку то может получится эффект распылителя,когда проходящий с большой скоростью мимо отверстия воздух увлекает за собой воздух из отверстия тем самым понижая давление в отверстии. Но для этого нужна большая скорость. В случае установки решеток на задней повехности стоек мы их устанавливаем в зону явного разрежения .Что бы не подсасывало выхлопные газы решетки ставить максимально выше (хотя практически на всех современных машинах вентиляция выведена в бампер или в заднюю дверь) а выхлопную трубу направлять в низ и в бок. Может быть я ошибаюсь,надо бы послушать специалистов по пром.вентиляции.

[Александр Серггевич]

Я в правый патрубок вставил тройник и сантехническим шлангом (он меньше немного диаметром чем наш) вывел в центр стекла, а к нему присоеденил сопло от какого-то советского пылесоса сантиметров 10 оно-теперь не обмерзает середина и пассажиру хватает. Из композитовской нахлобучки торчит сантиметра 3.

[Mangyst]

Сообщение от Павел.М

...надо бы послушать специалистов по пром.вентиляции.

Праильно. Доверяйте профессионалам. Закон Бернулли никто не отменял - чем выше скорость потока, тем ниже давление:

[Mangyst]

Дизелевод: Все правильно сделал!

[Mangyst]

Сообщение от gavrila

...останавливаю их вертикально - там стекло теплее всего. В итоге дворники всегда мокрые во время движения.

На нижние дворники слова "крибле-крабле-бумс" не действуют. Они все равно внизу паркуются.

[зайсан]

Сообщение от Павел.М

Что бы не подсасывало выхлопные газы решетки ставить максимально выше (хотя практически на всех современных машинах вентиляция выведена в бампер или в заднюю дверь) а выхлопную трубу направлять в низ и в бок. Может быть я ошибаюсь,надо бы послушать специалистов по пром.вентиляции.

Что бы выхлопные газы не попадали в салон вентиляция оборудуется обратным клапаном. На ВАЗ-2101 он был устаноылен изначально.. Но в Волги и Газели обратные клапаны не устанавливаются.... Хотя лишним обратный клапан быть не может!