uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.02.2019, 17:23   #1
Corvair
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Якутск
Сообщений: 100
По умолчанию Переделка подкапотного блока предохранителей старого образца

Карбюраторный 31519 2001 года. Надоел своими капризами тройной блок предохранителей под капотом, явно древнейшая конструкция, помнящая ещё начала начал автомобилестроения.
Проблема в конструкции предохранителей, состоящих из множества деталей, склонных разбалтываться, порождая высокие переходные сопротивления, нагрев, "отпускание" и выгорание контактов. Сильная сторона - ремонтопригодность "в поле".
Сюда сходится множество потребителей, хочется раскидать их всех по отдельным предохранителям современного типа. У меня ещё наколхожено при предыдущих ремонтах, реальная разводка не соответствует букварю.
Кто как их раскидывал?
Corvair вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.02.2019, 21:51   #2
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Corvair Посмотреть сообщение
...
Кто как их раскидывал?
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...&postcount=312

Вот. Отсюда и далее смотрите полный комплект схем.
Хотите - можете всю тему изучить. там много чего есть.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2019, 11:58   #3
14 регион
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для 14 регион
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Республика Саха (Якутия)
Сообщений: 1,230
По умолчанию

Можно установить блок предохранителей от "хантера", ну соответствующим образом подключить. Готовых решений нет, ибо каждый сам строит свой УАЗ
14 регион вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2019, 14:59   #4
metzger
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для metzger
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 334
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Corvair Посмотреть сообщение
Карбюраторный 31519 2001 года. Надоел своими капризами тройной блок предохранителей под капотом, явно древнейшая конструкция, помнящая ещё начала начал автомобилестроения.
Проблема в конструкции предохранителей, состоящих из множества деталей, склонных разбалтываться, порождая высокие переходные сопротивления, нагрев, "отпускание" и выгорание контактов. Сильная сторона - ремонтопригодность "в поле".
Сюда сходится множество потребителей, хочется раскидать их всех по отдельным предохранителям современного типа. У меня ещё наколхожено при предыдущих ремонтах, реальная разводка не соответствует букварю.
Кто как их раскидывал?

ессно блок под капотом ушёл в небытие.
получилось нечно, зато ежели что менять удобно
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5R0lMt9qQYI.jpg
Просмотров: 140
Размер:	148.6 Кб
ID:	192740  
metzger вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:23.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-