uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.06.2014, 05:32   #1
нфанька
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для нфанька
 
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: воскресенск
Сообщений: 385
По умолчанию отзывы продукции завода "серп и молот" Саратов

Интересует мнения кто пользует ШРУСы и полуоси производства серп и молот в саратове, просто сравнил цены и характеристики с иж-техно ничего не понял, серп и молот предлогает запчасти( шрус, полуось) крепче чем иж-техно но за меньшие деньги, это как?
нфанька вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.06.2014, 10:23   #2
gershpion
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Рідна ненька
Сообщений: 1,184
По умолчанию

Маркетинг
Вродь саратовские идут на конвеер.
gershpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 12:13   #3
нфанька
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для нфанька
 
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: воскресенск
Сообщений: 385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gershpion Посмотреть сообщение
Маркетинг
Вродь саратовские идут на конвеер.
На сколько я знаю на конвере сейчас шрус с одним шаром, серп и молот предлогает бирфильд причем чуть ли не в 2 раза крепче простых, в чем подвох?
нфанька вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 12:27   #4
gershpion
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Рідна ненька
Сообщений: 1,184
По умолчанию

Это что за шрус такой с одним шаром, виллис что ли? Так это не шрус и я сомниваюсь, что это г... завод будет ставить. Откуда такая инфа?
gershpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 12:54   #5
Саняя
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Дмитров
Сообщений: 367
По умолчанию

Да, тоже интересно о продукции серп и молот! Отзывф какие нибудь.
Саняя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 13:15   #6
нфанька
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для нфанька
 
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: воскресенск
Сообщений: 385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gershpion Посмотреть сообщение
Это что за шрус такой с одним шаром, виллис что ли? Так это не шрус и я сомниваюсь, что это г... завод будет ставить. Откуда такая инфа?
Пардон попутал что то
нфанька вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 13:27   #7
нфанька
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для нфанька
 
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: воскресенск
Сообщений: 385
По умолчанию

Тут в соседней теме обсуждают шрус бирфильд на вояку некий autotur4x4 говорит что проведены испытания и они соответствуют показателям завода, но все походу тока на вояки берут и косяки с длинной там. Про тимкен молчек
нфанька вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 14:44   #8
BOB157
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,611
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от нфанька Посмотреть сообщение
Тут в соседней теме обсуждают шрус бирфильд на вояку некий autotur4x4 говорит что проведены испытания и они соответствуют показателям завода, но все походу тока на вояки берут и косяки с длинной там. Про тимкен молчек
какие отзывы тебе нужны? с 2003 года УАЗы на саратовских шрусах выходят с завода, что все спайсеры, что гибриды, что колхозы, там разница только в длине "палок" и все ездят и не жужжат, а на вояки в диковинку, только недавно стали делать, вот их и обсуждают

Последний раз редактировалось BOB157; 24.06.2014 в 14:52.
BOB157 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 15:48   #9
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
По умолчанию

очередной клиент написал вот так:
"А вот "амбула": столкнулись мы с сотоварищами с проблемой полуосей (ожидалось, собственно говоря, с зубастой большой резиной и заниженной РК). При бережной эксплуатации вроде стоят (полуоси), а вот при мало-мальской агрессии в езде - щелкают только в путь Помимо штатных пробовали ставить Саратовские (от з-да Серп и Молот) - были в наличии в городе. Вроде обзываются усиленными, но на практике - увы не подтвердилось.
Конечно, понимаю, что напрашивается ответ, что сдуру можно и все на свете сломать, но, поверьте, в режиме "тапка в пол и гори все синим пламенем" никто не ездит. Полуоси летят при пробуксовках, а куда же без них ..."

про историю со шрусами писал ранее, хороших шрусов так и не дождался.....
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 16:01   #10
нфанька
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для нфанька
 
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: воскресенск
Сообщений: 385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOB157 Посмотреть сообщение
какие отзывы тебе нужны? с 2003 года УАЗы на саратовских шрусах выходят с завода, что все спайсеры, что гибриды, что колхозы, там разница только в длине "палок" и все ездят и не жужжат, а на вояки в диковинку, только недавно стали делать, вот их и обсуждают
Тогда более непонятно если Ульяновск выпускает УАЗы с усиленными ШРУСами тогда почему полуоси стандартные? Не разу не видел уаз с завада где на заднем мосту полуось с отдельным флянцем как у вояк, или завод выпускает еще простую продукцию и усиленную?
нфанька вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:44.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-