24.06.2014, 05:32 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: воскресенск
Сообщений: 385
|
отзывы продукции завода "серп и молот" Саратов
Интересует мнения кто пользует ШРУСы и полуоси производства серп и молот в саратове, просто сравнил цены и характеристики с иж-техно ничего не понял, серп и молот предлогает запчасти( шрус, полуось) крепче чем иж-техно но за меньшие деньги, это как?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.06.2014, 10:23 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Рідна ненька
Сообщений: 1,184
|
Маркетинг
Вродь саратовские идут на конвеер. |
24.06.2014, 12:13 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: воскресенск
Сообщений: 385
|
|
24.06.2014, 12:27 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Рідна ненька
Сообщений: 1,184
|
Это что за шрус такой с одним шаром, виллис что ли? Так это не шрус и я сомниваюсь, что это г... завод будет ставить. Откуда такая инфа?
|
24.06.2014, 12:54 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Дмитров
Сообщений: 367
|
Да, тоже интересно о продукции серп и молот! Отзывф какие нибудь.
|
24.06.2014, 13:15 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: воскресенск
Сообщений: 385
|
|
24.06.2014, 13:27 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: воскресенск
Сообщений: 385
|
Тут в соседней теме обсуждают шрус бирфильд на вояку некий autotur4x4 говорит что проведены испытания и они соответствуют показателям завода, но все походу тока на вояки берут и косяки с длинной там. Про тимкен молчек
|
24.06.2014, 14:44 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,611
|
какие отзывы тебе нужны? с 2003 года УАЗы на саратовских шрусах выходят с завода, что все спайсеры, что гибриды, что колхозы, там разница только в длине "палок" и все ездят и не жужжат, а на вояки в диковинку, только недавно стали делать, вот их и обсуждают
Последний раз редактировалось BOB157; 24.06.2014 в 14:52. |
24.06.2014, 15:48 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
очередной клиент написал вот так:
"А вот "амбула": столкнулись мы с сотоварищами с проблемой полуосей (ожидалось, собственно говоря, с зубастой большой резиной и заниженной РК). При бережной эксплуатации вроде стоят (полуоси), а вот при мало-мальской агрессии в езде - щелкают только в путь Помимо штатных пробовали ставить Саратовские (от з-да Серп и Молот) - были в наличии в городе. Вроде обзываются усиленными, но на практике - увы не подтвердилось. Конечно, понимаю, что напрашивается ответ, что сдуру можно и все на свете сломать, но, поверьте, в режиме "тапка в пол и гори все синим пламенем" никто не ездит. Полуоси летят при пробуксовках, а куда же без них ..." про историю со шрусами писал ранее, хороших шрусов так и не дождался..... |
24.06.2014, 16:01 | #10 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: воскресенск
Сообщений: 385
|
Тогда более непонятно если Ульяновск выпускает УАЗы с усиленными ШРУСами тогда почему полуоси стандартные? Не разу не видел уаз с завада где на заднем мосту полуось с отдельным флянцем как у вояк, или завод выпускает еще простую продукцию и усиленную?
|