Как выжать из штатной печки максимум.

[ded_mad]

Сообщение от Andrey2210

Сразу скажу: сам ничего не выдумывал, все материалы с сайта.

У штатной печки болезнь "течей в ноги". Как нибудь ее решал?

[Jurick]

Сообщение от Medved64

Подскажите кто нибудь что за фигня печка дует только на пассажирскую сторону и стекло там не потеет, а с водительской стороны приходится тряпкой работать. проверил все патрубки на мести.

Можно сменить направление вращения крыльчатки чтоб крутилась по часовой стрелке - но это только с металлической крыльчаткой москвича - лопасти легко перегнуть в обратную сторону а у моторчика надо сменить направление вращения (я вроде (давно это было) менял местами провода к щеткам). Ну и как выше сказано проверить положение крыльчатки относительно диффузора. Замечательно задувало на стекло и в ноги к водителю- у пассажира становится попрохладнее.

[Medved64]

А москвичевская крыльчатка за корпус печки не задевает?и моторчик от газели без трудностей заходит в отверстие?

[sas1180]

я тоже переделывал моторчик и крыльчатку. но ничего не распаивал. да и не надо и так жара в салоне. вторую печку вообще не включаю.

[Andrey2210]

Сообщение от Medved64

А москвичевская крыльчатка за корпус печки не задевает?и моторчик от газели без трудностей заходит в отверстие?

купи крыльчатку м412 и мотор газель или москвич 41(он 2сторонний,т.е. с двумя крыльчатками)сверху шток длинее.попробуй просверлить в крыльчатке втулку(лучше разверткой т.к она бронзовая)диаметр вала мотора больше.я начал ее сверлить-сверло закусило и втулку провернуло.можно сказать что из за этого пришлось точить втулку из 6гранника.мотор подходит,только надо надфилем либо большим сверлом увеличить штатные отверстия .главное-установи крыльчатку в диффузоре правильно.можно оставить и штатную крыльчатку(ничего сверлить не надо)вал мотора длинный,может и хватит.сделай не пожалеешь.да-нижний вал можно обрезать.(я не стал)

[ded_mad]

А что все-таки лучше- дорабатывать штатную печку или поставить НАМИшную? Какие плюсы и минусы того и дургого варианта?

[malkhaz]

Думаю такое замутить на родную печку: вставить в отверстия печки, которые на стёкла идут кулера от компьютера, чтобы они воздух осасывали и помогали основному мотору, а то на стёкла очень слабо дует и потеют они, это при том, что все щели загерметизированы и воздух никуда не утекает. Кулера можно и в остальные дыры вкорячить. Кто что думает об этом, может есть такой опыт у кого-нибудь?

[ded_mad]

Сообщение от malkhaz

вставить в отверстия печки, которые на стёкла идут кулера от компьютера

Будешь постоянно маяться с их заменой, т.к. о тепла и пыли они очень быстро загнуться

[Andrey2210]

Сообщение от ded_mad

А что все-таки лучше- дорабатывать штатную печку или поставить НАМИшную? Какие плюсы и минусы того и дургого варианта?

первый вариант намного дешевле и поверь-результат не разочарует.еще бы сделать вентиляцию в салоне как у других авто и про отопление можно забыть.

[malkhaz]

Сообщение от ded_mad

Будешь постоянно маяться с их заменой, т.к. о тепла и пыли они очень быстро загнуться

Нууу, кулера от компа очень живучие, годами пошут целыми днями включённые без замен на компах, а там и тепла и пыли хватает, так что частый выход из строя не актуально, главное насколько повысится поток к стёклам (в салоне тепло, нареканий нет). Хотя что гадать, на днях прилажу один и попробую. От видеокарты должен подойти по размеру.