uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.03.2019, 22:26   #1
игореха
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для игореха
 
Регистрация: 28.02.2014
Адрес: тольятти
Сообщений: 656
По умолчанию расскажите о моноблоке от ссанг енга коронадо фемили механика

Подскажите у кого какая есть информация про этот моноблок.
раздатка цепная или шестеренчатая. Как она эксплуатации. Кто что знает.
игореха вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.03.2019, 11:04   #2
игореха
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для игореха
 
Регистрация: 28.02.2014
Адрес: тольятти
Сообщений: 656
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от игореха Посмотреть сообщение
Подскажите у кого какая есть информация про этот моноблок.
раздатка цепная или шестеренчатая. Как она эксплуатации. Кто что знает.
Добавлю фото
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_7036-800x533-600x400-1600x1067.jpg
Просмотров: 108
Размер:	129.0 Кб
ID:	193572  
игореха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2019, 11:39   #3
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Мне думается, что этот вопрос лучше задать на профильном форуме.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2019, 18:06   #4
игореха
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для игореха
 
Регистрация: 28.02.2014
Адрес: тольятти
Сообщений: 656
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Мне думается, что этот вопрос лучше задать на профильном форуме.
Ничего там нет. И форума нормального нет
игореха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2019, 20:24   #5
Adamant
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Adamant
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 114
По умолчанию !

Езжу на такой.
С завода, как понимаю рассчитана под 2.4 атмосферный дизель. Так что супер надежности от неё не ждите, тем более что все агрегаты уже старые и давно изношенные.
Передаточный числа КПП тяговые, есть пятая повышающая. Понижайка в РК 2.5. Задний постоянный, перед подключаемый.
На всех скоростях синхронизаторы, но сама КПП очень шумная.
Заводская кулиса быстро приходит в негодность — появляется большой люфт. Приходится самому дорабатывать.
Запчастей не пробить ни по одному каталогу. Кое-как смог подобрать диск сцепления, с третьей попытки.
Резьба для гайки на привод тросиком подходит для уаза. Скорость показывает точную с моими колесами и мостами.
Нет возможности поставить ручник на РК.
Adamant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2019, 22:34   #6
игореха
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для игореха
 
Регистрация: 28.02.2014
Адрес: тольятти
Сообщений: 656
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Adamant Посмотреть сообщение
Езжу на такой.
С завода, как понимаю рассчитана под 2.4 атмосферный дизель. Так что супер надежности от неё не ждите, тем более что все агрегаты уже старые и давно изношенные.
Передаточный числа КПП тяговые, есть пятая повышающая. Понижайка в РК 2.5. Задний постоянный, перед подключаемый.
На всех скоростях синхронизаторы, но сама КПП очень шумная.
Заводская кулиса быстро приходит в негодность — появляется большой люфт. Приходится самому дорабатывать.
Запчастей не пробить ни по одному каталогу. Кое-как смог подобрать диск сцепления, с третьей попытки.
Резьба для гайки на привод тросиком подходит для уаза. Скорость показывает точную с моими колесами и мостами.
Нет возможности поставить ручник на РК.
Спосибо за очень ценную информацию.
подскажи сцепление стоит на 228?
Диск сцепления от чего подобрал?.
игореха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2019, 01:04   #7
Adamant
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Adamant
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 114
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от игореха Посмотреть сообщение
Спосибо за очень ценную информацию.
подскажи сцепление стоит на 228?
Диск сцепления от чего подобрал?.
У меня маховик на 245мм.
Диск поставил от ниссана с мотора rd28, на 240мм. Valeo PHC NS-11.
На 228мм диск так и не подобрал.
Adamant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2019, 18:01   #8
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
По умолчанию

А мотор не аналог мерса? Или маховик сверлил
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2019, 22:19   #9
Adamant
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Adamant
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 114
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Irbis50 Посмотреть сообщение
А мотор не аналог мерса? Или маховик сверлил
По лицензии.
Двигатель в сборе с маховиком от Musso.
Adamant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2019, 23:35   #10
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
По умолчанию S

Цитата:
Сообщение от Adamant Посмотреть сообщение
По лицензии.
Двигатель в сборе с маховиком от Musso.
Вот и спрашивал пересверливал? Или что не понял, отв Муссо (мерс) в колене и ниссана одинаковые по отв? Маховики по внешнему диаметру тоже одинаковые, это к тому -по креплению стартера? Подходят, фото есть, спрашиваю ТК под меринский маховик 228 сцепа Макс влезает, может и я не прав ......
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:08.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-