28.04.2010, 11:51 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,246
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
30.04.2010, 03:24 | #12 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Украина, г.Николаев
Сообщений: 301
|
Цитата:
Я так понимаю, речь идёт о нехватке тяги при движении на прямой передачи с очень малой скоростью и попыткой быстро добавить газ. Повысив скорость на этой же передаче. Знал из форумов любителей OFF-roada об этой особенности новых моторов. Также Волынь многому научила, у неё низ в районе 3000об был. Вот именно по этому я и не купил Хантер-195. Даже своим расходом он меня не соблазнил. И взял УАЗ-19 именно с низовой хар-кой и рессорами. Т.е. то, что было проверено в Афганистане. Верх мне почти не нужен. На трассе все едут сотню и больше и кого-то обгонять нет необходимости. Самого обгоняют. После ста в УАЗе начинаются проблемы с управляемостью. Хантер не исключение. А вот низа в нём не хватает. Мосты 4,11, момент ок.4000об, в грязи требуют вкл раздатку раньше, чем на обычном УАЗе. Тащить машину на прямой пер на 30км/ч ему тоже сложно. Как решить эту проблему малыми затратами не знаю. Можно попробовать понизить степень сжатия и поездить на 76ом бензине. Если впрыск не задёргается… Трещётка будет доставать, потому что УАЗ это не иномарка, а военный автомобиль с тактико-техническими хар-ми. Его не для комфорта сделали. Скоро ломаться начнет, внимания потребует. Так что, или привыкайте или…продавайте. |
|
30.04.2010, 21:46 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Иваново
Сообщений: 246
|
|
05.05.2010, 16:28 | #14 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Псков
Сообщений: 77
|
ГБО стоит у меня с первых дней покупки, вот только как это может повлиять на низовую тягу я не понял...
|
05.05.2010, 18:27 | #15 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,975
|
|
05.05.2010, 19:03 | #16 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Псков
Сообщений: 77
|
Вот и я о том же... помоему сказано про ГБО не подумавши...
|
07.02.2019, 21:24 | #17 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,975
|
Да, существует. Это замена двигателя.
|
09.02.2019, 19:10 | #18 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,350
|
Ну, правильно отрегулированная система, даже вакуумная - сильно тягу не ухудшит. Практически -не заметно. Но ни тяги на низах, ни динамики не добавит - это точно. Зато - чистое масло, свечи, отсутствие нагара и вони...
Если нужна тяга - может стоит понизить раздатку? |
10.02.2019, 06:03 | #19 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.02.2007
Адрес: Томская обл.
Сообщений: 1,146
|
Цитата:
https://www.drive2.ru/o/b/465630531053159015/ https://www.youtube.com/watch?v=kZ2uD5AXzcY |
|
10.02.2019, 08:05 | #20 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.07.2018
Сообщений: 313
|
Цитата:
а еще лучше - машину новую) но всегда все в деньги упирается. |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обратная тяга! | les58 | Общение | 5 | 02.12.2010 12:05 |
что за тяга | Azonnn | Буханки и Головасты | 15 | 09.09.2010 19:58 |
Болтается тяга. | Panzarama | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 3 | 10.08.2007 20:39 |
Рулевая тяга. | Железендер | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 10 | 28.02.2007 21:53 |
ЗМЗ 409 на низах | Roman4x4 | Двигатель (Engine) | 16 | 11.05.2005 10:29 |