uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.04.2018, 14:06   #331
maroz
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для maroz
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 192
По умолчанию

Нашёл в завалах гаража ящик кастрюлевского антифриза.
Кто знает срок годности в запечатанном виде у антифриза какой?
Ящик больше 10 лет валяется. Выкинуть что-то жаба душит...
maroz вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.04.2018, 14:13   #332
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maroz Посмотреть сообщение
Нашёл в завалах гаража ящик кастрюлевского антифриза.
Кто знает срок годности в запечатанном виде у антифриза какой?
Ящик больше 10 лет валяется. Выкинуть что-то жаба душит...
Гарантийный срок хранения промышленного антифриза 3-5 лет.
Потом присадки могут выпадать в осадок.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 17:16   #333
maroz
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для maroz
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 192
По умолчанию

Другими словами если осадка нет то вроде как и норм должен быть?
maroz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 18:55   #334
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maroz Посмотреть сообщение
Кто знает срок годности в запечатанном виде у антифриза какой?
Какая именно марка антифриза? К примеру,
Castrol Radicool NF имеет срок хранения 2 года согласно
инструкции производителя.
https://www.castrol.com/ru_ru/russia...dicool-nf.html

Последний раз редактировалось new469; 17.04.2018 в 18:58.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2018, 20:32   #335
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Во многих машинах антифриз лет по 10 и более никто не менял, однако все работает без проблем и радиатор осадком не забивает. Поэтому можно смело использовать.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2018, 13:45   #336
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Во многих машинах антифриз лет по 10 и более никто не менял, однако все работает без проблем и радиатор осадком не забивает. Поэтому можно смело использовать.
Очевидно, у Вас никогда не тёк радиатор и Вы никогда не видели ГБЦ
в язвах.
Разные антифризы используют разные пакеты присадок и у них разный
срок службы. Если вопрос про заливку просроченного антифриза
в УАЗ, то рискнуть, конечно, можно. Но в дорогую иномарку я бы
не стал его заливать.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 17:46   #337
Жнецц
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Жнецц
 
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,276
По умолчанию

Года полтора тому назад залил желтый G13 антифриз Чукотский. Что действительно г.....понял. Открыл крышку радиатора, а она ржавая. Лектом, при нагреве более 80град.С, пенится гад. На медни поменял на Синтек G11 ( с промывкой), зеленый. Чукотский пусть заливают чукчи.
Жнецц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2018, 10:43   #338
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Очевидно, у Вас никогда не тёк радиатор и Вы никогда не видели ГБЦ в язвах.
Это я видел и в случаях, когда автомобиль вообще ни на чем, кроме воды не ездил

А вот в старых иномарках, с турбинами, годов выпуска так от 1995, которым сейчас уже за 20 лет, и где антифриз, бывало, вообще не меняли (видно по заводским меткам на сливных пробках) никаких язв и ничего ни в моторе, ни в помпе и других алюминиевых компонентах нет. Все зависит от качества и состава сплава.

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Разные антифризы используют разные пакеты присадок и у них разный
срок службы. Если вопрос про заливку просроченного антифриза
в УАЗ, то рискнуть, конечно, можно. Но в дорогую иномарку я бы
не стал его заливать.
Все эти присадки и т.п. - маркетинг. Любая охлаждающая жидкость состоит из воды + основной компонент, препятствующий замерзанию. Все остальное это светящиеся компоненты для поиска протечек, добавки для уменьшения вязкости и повышения температуры кипения. Если все остальные компоненты выпадут в осадок, то на работу охлаждающей системы никак не скажется.

Естественно все это про действительно качественные жидкости, а не подделки.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2018, 12:19   #339
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Это я видел и в случаях, когда автомобиль вообще ни на чем, кроме воды не ездил
Дистиллированная вода и вода из водопровода несколько разные вещи.
Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
А вот в старых иномарках, с турбинами, годов выпуска так от 1995, которым сейчас уже за 20 лет, и где антифриз, бывало, вообще не меняли (видно по заводским меткам на сливных пробках) никаких язв и ничего ни в моторе, ни в помпе и других алюминиевых компонентах нет. Все зависит от качества и состава сплава.
А может всё-таки от качества антифриза?
Вот именно в старых иномарках я видел язвы на ГБЦ.
Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Все эти присадки и т.п. - маркетинг. Любая охлаждающая жидкость состоит из воды + основной компонент, препятствующий замерзанию. Все остальное это светящиеся компоненты для поиска протечек, добавки для уменьшения вязкости и повышения температуры кипения. Если все остальные компоненты выпадут в осадок, то на работу охлаждающей системы никак не скажется.

Естественно все это про действительно качественные жидкости, а не подделки.
Откройте учебник по химии и почитайте. Может тогда перестанете
писать чушь. Этиленгликоль весьма коррозионноактивная жидкость.
И ингибиторы коррозии придумали не маркетологи, а химики.
Присадки в антифризах это в первую очередь ингибиторы коррозии.
А про повышение температуры кипения присадками просто бред.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2018, 16:08   #340
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Дистиллированная вода и вода из водопровода несколько разные вещи.

А может всё-таки от качества антифриза?
Вот именно в старых иномарках я видел язвы на ГБЦ.

Откройте учебник по химии и почитайте. Может тогда перестанете
писать чушь. Этиленгликоль весьма коррозионноактивная жидкость.
И ингибиторы коррозии придумали не маркетологи, а химики.
Присадки в антифризах это в первую очередь ингибиторы коррозии.
А про повышение температуры кипения присадками просто бред.
то есть обыкновенный рассол при нуле градусов не замерзнет посемуто а при 100 закипит запросто? и как с водкой то быть.... ежели ее заправить в систему охлаждения....
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:07.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-