Шкворни - вопросы и ответы

[Voevod]

Проблема известная и я добросовестно пользовался поиском несколько часов, но вопросы остались.
Колбасит колеса на скорости от 40, да так, что разгоняться дальше неохота. Заменил наконечники длинной тяги – немного по-лучше, короткая в порядке. ГУР (юбей) вроде в порядке – любое вращение руля тут же двигает колеса, хотя некоторая вялость в машинке гура все же чувствуется. Стука нет, люфт как будто упругий, но он очень маленький, думаю, им можно пренебречь. На днях поставил демпфер (ранчо), ездить намного комфортнее, но болтанку колес он полностью не устраняет.
Интересно, что в один день колеса колбасит, в другой нет. Возможно, это связано с тем, что приходится подкачивать колеса – безкамерка не держит воздух. Но раньше и на 0,5 ездил, ничего не колбасило.
Шкворни изношены порядочно. 35 колесо болтается на себя - от себя на пару-тройку сантиметров по верху шины. Прокладки не пробовал вынимать, хотя на первый взгляд их там и нет (я туда еще не лазил, может, прокладки все выбраны предыдущим хозяином).
В общем, надо менять шкворни, резинки в рессорах, аммы.
Вопросы:
1. Какие все же шкворни ставить на военный мост? На подшипниках лучший вариант?
2. Возможно ли поменять шкворни не разбирая кулак?
3. Не могу найти мануал по переборке военного моста. В зарулевской книге с картинками этого нет. Есть ли где в сети?

[aleks37]

меня тоже эти вопросы интересны

[BOB157]

>>>> 35 колесо болтается на себя - от себя на пару-тройку сантиметров по верху шины.
и ты еще удивляешься, что их колбасит
35" колеса, диски, наверно, с вылетом -40, тут ни каких шкворней на долго не хватит, ни серийных, ни на шаре, ни на роликовом коническом подшипнике, тем более на "военном" мосте. попробуй забацать шкворни на базе игольчатого подшипника ЗиЛовской крестовины и поршневого пальца ГАЗ/УАЗ

[Анатолий Ф]

Ну так если шкворня так болтаются - чего ж ты хотел? Вот и колбасит колеса, правильно - как встанет - так и получается или колбасит или нет. Смотря для чего машина, роликовые подшипники говорят для спорта не очень ибо при прыжках от ударов раскалывается обойма. В остальном - гуд. Если ГУР стоит то можно старого образца ставить по фиг.

[Voevod]

Да я не удивляюсь, ясно шкворики надо менять. Диски -20, не спорт и не прыгаю, просто неспешно путешествую. Родные вроде надо разворачивать потом, а ни развертки ни опыта подобного не имею.
Три вопроса все еще актуальны. Заранее спасибо.

[Voevod]

Убрал все регулировочные прокладки (лежали как попало, зазор везде разный был) - один кулак теперь без зазоров, второй все же имеет ощущаемый люфт. Надо все же менять шкворни. А проверить болтанку колес не могу - машина на приколе в гараже.

[dad 271]

Сообщение от Voevod

В общем, надо менять шкворни, резинки в рессорах, аммы.
Вопросы:
1. Какие все же шкворни ставить на военный мост? На подшипниках лучший вариант?
2. Возможно ли поменять шкворни не разбирая кулак?
3. Не могу найти мануал по переборке военного моста. В зарулевской книге с картинками этого нет. Есть ли где в сети?

0.Прежде чем трогать шкворня, надо было протянуть ступичные подшипники, а затем, если люфт не убрался полностью, то приступать к шкворням.
1.Шариковые, они дешевые, почти везде продаются и меняются относительно легко. Любые шкворня с 35-ми и более катками-расходный материал, поэтому не стоит заморачиваться на дорогие с подшипником.
2.да, но со специальным съемником.
3. ищи книгу Варченко - самая лучшая по всему, в т.ч. и по переборке военмостов. У меня есть отсканенный вариант книги, но оно весит немало. Кстати, там есть чертеж этого нехитрого съемника шкворней.

[Sniper-2]

Сообщение от dad 271

ищи книгу Варченко - самая лучшая по всему, в т.ч. и по переборке военмостов. У меня есть отсканенный вариант книги, но оно весит немало. Кстати, там есть чертеж этого нехитрого съемника шкворней.

Если возможно, скиньте плиииииз, из ентой книженции чертежик съемника. Заранее благодарен

[Voevod]

Люфта в подшипниках нет - проверял. А так, уже начал менять шкворня - выпрессовал шкворня, отвел кулак в сторону, тормозной шланг не снимал. ШРУС, конечно, рассыпался. Извлек латунные втулки. Вынул полуось, собрал шрус, вставил все обратно. Шкворики, пока не поставил. Не могу найти более менее качественные подшипниковые. Шариковые и штатные есть. В Железяке есть и на подшипниках, но они безъимянные и какие-то стремные. Если лучше не найду, буду стаить их. Уж такие-то проще менять, если что махну.
Правда, думаю на другой стороне такой фокус не пройдет. Полуось там длиннее и придется отсоединять тормозной шланг.

[dad 271]

Сообщение от Sniper-2

Если возможно, скиньте плиииииз, из ентой книженции чертежик съемника. Заранее благодарен

Кажется ушло, см.эл.почту!