Тормоза 2007-го года и сцепление от БМВ - результаты (главный - РКП молчит!)

[ASTI]

Сообщение от aut

Ну почему, и у меня в легкую блокирует, только видели бы вы глаза тех, перед кем он это делает .
А все равно тормоза 2007 лучше. гораздо легче и четче дозировать усилие на педали.

С этим никто не спорит, и WasKo в том числе. Просто человек привыкает к тормозам на своей машине, и уже рассчитывает все последующие действия исходя из этого-дистанцию, скорость , начало торможения, характер-прерывисто или нет- и т.д. Так что разница в миллисекунды до блокироки, о которых говорит Тёмный Волк, она, конечно, есть, вот только измерить её чрезвычайно сложно и её можно всего лишь "принять к сведению", как говорят. Т.е. практической роли не играет.
А специально заморачиваться ради уменьшения усилия на педали-ну, хозяин-барин. Я, наверное, сделаю это, но не раньше, чем ВУТ или ещё что-то прикажет долго жить...

Сообщение от aut

Ну почему, и у меня в легкую блокирует, только видели бы вы глаза тех, перед кем он это делает .

а это без разницы новые тормоза или старые
помнится тут не так давно тормозил в пол
на мск шоссе перед заездом на кад есть рельсы
там все едут обычно 80
но перед рельсами легковушки притормаживают до 60 кто поосторожнее до 40
я не притормаживаю ессно
в левом ряду еду 80
один чудила на вольво сперва притормаживает как все обычно
я это вижу да и знаю что он так будет делать
и тоже притормаживаю чтоб дистанция сохранялась
потом он очень резко тормозит перед самыми рельсами наверное до 5-10 кмч
я не ожидая такой подлянки поздно замечаю что он почему-то слишком быстро приближается и торможу уже на юз...
вот он думаю больше так делать точно не будет не убедившись что сзади никого нет на километр

а если перед кем-то тормозишь то сзади совершенно не видно лиц в легковушках

Сообщение от aut

А все равно тормоза 2007 лучше. гораздо легче и четче дозировать усилие на педали. А еще у меня жена не может нормально тормозить...

дык учить надо
а я наверное полностью адаптировался потому что никакого труда дозировка у меня не вызывает и со старыми тормозами
я довольно быстро понял что степень торможения не от хода педали (как газ) зависит а от прилагаемого усилия
на глаз определяю сколько метров осталось и какая у меня скорость и нажимаю тормоз
не увеличивая и не уменьшая усилия на педали останавливаюсь там где и наметил после чего отпускаю тормоз
но это в городе и на городских скоростях естественно
на трассе и на высоких скоростях таким не приходилось заниматься
там надо частенько скорости уравнивать с одной стороны соблюдая дистанцию с другой чтобы ухари передо мной не влезали
дык опять же нет никаких проблем

может у меня ВУТ и ГТЦ спецсборки по спецзаказу?

[ASTI]

Сообщение от WasKo

...

может у меня ВУТ и ГТЦ спецсборки по спецзаказу?

Да чем чёрт не шутит... Уменя номер кузова-41, из ранних. Правильно ведь говорят: раньше умели делать. Но, зараза, в пробках в жару всё равно греется...

[BaRRmaley]

Внимание! Объявление!
Подарю врагу родной комплект (ВУТ+ГТЦ) тормозов УАЗ Патриот 2006 в отличном состоянии (тормозной путь даже невозможно замерить, настолько он мал).
Если враг приноровится к использованию указанного выше мегакомплекта, и ожидание его самоубийства затянется - подарю ещё комплект убитых вечных шкворней, а когда он (враг) нагнётся проверить люфт колёс - стукну по затылку убитыми 3-листовыми рессорами, улучшающими управляемость первые 2 месяца.

Туристам могу подарить родные пружины передней подвески. Проверено - внутри таких пружин отлично разводится костёр на ветру!

П.С. Также в гараже лежит чудо конструкторской мысли - водовоздухозаборник отопителя - не знаю как его использовать.

Кстати, вспомнил одного очень умного человека с велофорума. Он утверждал, что тормозной путь это чёрный след от покрышки на асфальте. И чем тормоза слабее, тем лучше - короче тормозной путь, т.к. след появляется намного позже

[KR.LEHER]

Сообщение от BaRRmaley

Внимание! Объявление!
Подарю врагу родной комплект (ВУТ+ГТЦ) тормозов УАЗ Патриот 2006 в отличном состоянии (тормозной путь даже невозможно замерить, настолько он мал).
Если враг приноровится к использованию указанного выше мегакомплекта, и ожидание его самоубийства затянется - подарю ещё комплект убитых вечных шкворней, а когда он (враг) нагнётся проверить люфт колёс - стукну по затылку убитыми 3-листовыми рессорами, улучшающими управляемость первые 2 месяца.

Туристам могу подарить родные пружины передней подвески. Проверено - внутри таких пружин отлично разводится костёр на ветру!

П.С. Также в гараже лежит чудо конструкторской мысли - водовоздухозаборник отопителя - не знаю как его использовать.

Кстати, вспомнил одного очень умного человека с велофорума. Он утверждал, что тормозной путь это чёрный след от покрышки на асфальте. И чем тормоза слабее, тем лучше - короче тормозной путь, т.к. след появляется намного позже

Молодец!!!Тоже подарю такой комплект.

Сообщение от dim88

Вопрос?, мне в элексе вешали на уши, что тормоза проапгрейдить нельзя ни при каких условиях. Просьба опишите, что надо переделать под новую тормозную систему. А то правая нога стала больше чем левая.

Своими глазами видел в Патре образца 2005 года новые тормоза от 2007-го (ВУТ+ГТЦ, без АБС, понятно). По словам владельца, теперь он понял, что такое "настоящие тормоза" на Патре. Что точно сделано, не в курсе - делали на авторизованном сервисе.

[sinmaks]

Патриот это конструктор лего для врослых малышей.
Каждые полгода выходит новая примочка, улучшающая существующий узел. Естественно каждый уважающий себя малыш, хочет новую деталь заменить.
Когда же это закончится - переход на новые конструкторские решения за счет малышей?
Пора большому дяде ответить за свои недетские игры!

Сообщение от sinmaks

Патриот это конструктор лего для врослых малышей.
Каждые полгода выходит новая примочка, улучшающая существующий узел. Естественно каждый уважающий себя малыш, хочет новую деталь заменить.
Когда же это закончится - переход на новые конструкторские решения за счет малышей?
Пора большому дяде ответить за свои недетские игры!

а у других гораздо хуже
там системный блок неразборный
хочешь чето улучшить или проапргрейдить - покупай новую модель
иначе никак

[Диман 933]

[QUOTE=WasKo;492057]
в левом ряду еду 80
один чудила на вольво сперва притормаживает как все обычно
я это вижу да и знаю что он так будет делать
и тоже притормаживаю чтоб дистанция сохранялась
потом он очень резко тормозит перед самыми рельсами наверное до 5-10 кмч
я не ожидая такой подлянки поздно замечаю что он почему-то слишком быстро приближается и торможу уже на юз...

Вчера точно такая же ситуация,утром на Московском пр..Даже успел попрошаться с бампером.На мокром асвальте получился приличный свист резины (четырех колес),даже гаишник прибежал.Тормоза 06 года,я ими доволен,дозируеться легко,пока есть время.Когда времени нет,блокирует легко на юз.Правда достал скрип задних барабанных тормозов,прикупил дисковые,буду ставить.

[Djim]

Всем привет! Такой вопрос машина 2005г. Стоит первый в питере установленный вакуумник с гтц импортный. Стал в системе появляться воздух. Соответственно свободный ход педали увеличивается. Если прокачать систему то этого хватает где то на месяц. Течи вроде ни где нет. Только колдун потеет из отремонтированного отверстия (на сервисе ещё год назад поксиполом замазали). Особенно сильно свободный ход проявляется после дня движения по трассе.
Есть какие нибудь мысли по этому поводу?