18.12.2009, 16:43 | #31 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: москва
Сообщений: 1,484
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.12.2009, 21:53 | #32 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.05.2009
Сообщений: 144
|
Та понятно,что уж пусть кто-то придурком останется.А у меня в ТАВРИИ эта система замечательно работет.Кстати как там Ваша принудительная блокировка,работает?И не будет,заучились,господа.По подвеске ,я высказал личное мнение,а думать Вам.
|
21.12.2009, 08:22 | #33 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.06.2004
Адрес: RUS 47, Лен обл г. Тосно
Сообщений: 1,429
|
Что-то типа этого?
|
21.12.2009, 11:18 | #34 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
|
21.12.2009, 12:22 | #35 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Rheine
Сообщений: 1,184
|
Господа УАЗоводы, не хочу никого переубеждать, просто выскажу свое мнение по пневмоподвеске:
1. Личный опыт - был у меня Рейндж Ровер второго поколения, 96гв. На них серийно устанавливалась пневмоподвеска по кругу, вариантов с пружинами не было. Машина была не новая (125ткм), и много денег было потрачено на замену элементов пневмоподвески. То есть, если у Вас старые пружины, то Вы меняете пружины, и всё! Если пневма, то это раз в 150-200ткм подушки, уплотнения в трубопроводах, трубопроводы (у меня дырочка в глушителе образовалась, и газы расплавили трубку), датчики высоты кузова, осушитель, фильтр, блок клапанов, компрессор и электронный блок управления. Все это надо или менять на новое, или покупать ремкомплекты и ремонтировать, ремонтировать.... Причем по комфорту TLK105 на пружинах мне намного больше понравился. 2. На русском сайте lr.club.ru в разделе о Range Rover LP тоже можно много почитать о пневмоподвеске. Общее мнение - если машина не для тяжелого бездорожья, то пневма добавляет комфорта в эксплуатации (например для посадки тещи машину можно приспустить). А на плохих дорогах пневма может доставить много проблем. Например, можно проткнуть пневмоэлемент палкой, или датчик высоты кузова веткой свернет или зальет водой, и тд и тп. 3. А вот самое интересное на немецком сайте blacklandy.de - там у некоторых владельцев проблема - они не могут поменять пневму на пружины, так как эта машина не омологировалась в Германии с пружинной подвеской, а значит техосмотр с пружинами не пройти. Я бы лучше вместо рессор подобрал подходящие Вам по комфорту пружины, а также можно взять амортизаторы регулируемые, и подстроить их под Ваши представления о комфортной подвеске. Такая переделка будет дешевле, доставит меньше геморроя при эксплуатации, а по комфорту будет не хуже пневмы. |
21.12.2009, 12:39 | #36 | ||
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.06.2004
Адрес: RUS 47, Лен обл г. Тосно
Сообщений: 1,429
|
Цитата:
С этим ясно. Цитата:
Не раскручиваются ли крепления наконечников шарниров? |
||
21.12.2009, 22:14 | #37 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Барнаул
Сообщений: 775
|
есть такой анекдот, ---совдепия.... русский бухают с американцем, естесссвенно в кашу, на утро наш никакой а америкос чуть получше,наш(ну типа переводчик) по англицки и говорит:- слушай ...там есть на улице ларёк- синий с лампочкой , будь другом сходи купи там ПИВО! Америкос -"дык я русского не знаю!", переводчик- а я тебе в транскрипции напишу ..... ну и погнал америкос до лорька, приходит ,там окошко открывается он и читает по бумашке -"PIVO EST? ему отвечают -"НЕТ!!!!" ,тот смотрит и читает-" BLAT, YA TAK I ZNAL!!!!''
|
22.12.2009, 00:52 | #38 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Великие Луки
Сообщений: 685
|
|
22.12.2009, 10:48 | #39 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
Вот глядя на твой рычаг, кажется мне, что не хватает еще одной степени свободы со стороны серьги-вращения вокруг продольной оси рычага.
Такая степень свободы там есть. Шарнир к серьге прикручен продольно. Т.е. серьга не как у рессоры. >Не раскручиваются ли крепления наконечников шарниров? Не должны при условии что прикручены на горверах. |
22.12.2009, 11:56 | #40 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.05.2009
Адрес: Украина, г. Мариуполь
Сообщений: 211
|
Мужики! Буду закзывать подвеску как на картинке. Поскажите какой высоты д.б. мешки и на какую нагрузку? Или хотя бы максимальные хода подвески УАЗа с рессорами по кругу.
|
Метки |
пневмоподвеска |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
пневмоподвеска на уаз | уаз-для-души | Общие технические вопросы | 3 | 21.09.2004 06:47 |