25.08.2010, 22:39 | #21 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.12.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 569
|
Так массированно китайцы на грузовой рынок лезли пару лет назад, модели меняли активно. И кризис поломал им всю тему. Может кажется мне, но сейчас у нас нет такого многообразия китайских грузовиков как летом 2008.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
25.08.2010, 22:40 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: МОСКВА-ЗЕЛЕНОГРАД
Сообщений: 4,196
|
Да они и у нас самые распространённые китайские грузовики! Да и вообще "фотонов" много на дорогах! Каждый день штук 10 минимум видиш!
|
25.08.2010, 22:44 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.12.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 569
|
Лет пять назад довелось немного поработать на китайском автобусе небольшом( мест 20). Жутьжуткая.......Грохот, вонь. вибрация такая, что зубки клацают.....Это один из первых был. Щас слава богу уж нет таких мастодонтов.
|
25.08.2010, 22:56 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва, Село Острогино
Сообщений: 6,907
|
У меня нет соседа с китайцем и я не подхожу на автобазе к водятлам китайцев. Я сам на нем езжу
У меня JMC 1052, 3х тонник. Двигатель Изузу 4jb1 турбо. За 70к перегорали лампочки и предохранители... А, на 68 тыще пришлось снять тросик КПП, почистить и смазать его, ибо перестала включаться задняя скорость. Лужковские сопли видать плохо на него повлияли. И все... Топливный фильтр - 200р, воздушный - 400, маслянный - 300. Колодки 4000 за ось, но ходят по 120 тысяч. Я поменял на 65 тыще передние, ибо заскрипели как на уазе, но когда барабан скинул, пожалел что купил новые - износ стырых 40%, просто засрались. Надо было просто снять барабаны и почистить. Так же скорее всего померли свечки накала, но может тупо перегорел предохранитель - зимой заводился хреново, в -20 были проблемы. Но! Я все-таки заводился и был на расхват. Ибо бычки сосали, а возить 3х тонные грузы надо всегда. Так же у меня есть газель с пробегом 200к. 100 из них - в моем личном пользовании, 30 было тогда, когда она была рабочей - я ее потом выкупил. Так вот - Газель фуфло. Запчасти на нее стоят практически столько же (особенно на новые, с Евро-3 которые), а сыпятся они гоораздо сильнее. С уазом сравнивать вообще не буду, дабы не будоражить мысль о его продаже как невыгодной штуковины Обслуживать китайца так же просто, как уаз. Такое ощущение, что проектировали его тоже с учетом на ремонт солдатом с тремя классами образования. Все донельзя элементарно, никакая книжка не нужна. Ну, в том плане, что колодки меняются даже проще чем на уазе, да и масло с фильтрами менять проще. Запчастей - любые и везде. На фотон На жмс похуже, но благо много чего подходит от прародителя - Исузу N-серии. А те же BAW собирают в ульяновске, поэтому запчастей как на уазик - практически везде и всюду. А самое главное - на ЖМС и на Баве 1044 при реальной грузоподъемности 3 тонны в ПТС написанно 980кг. Соответственно налог, страховка как на легковушку, пропуск в центр Москвы и категория В в правах. А уж когда мне пришло письмо счастья из налоговой - Газель - 1500 рублей, китаец - 850 рублей, я вообще долго смеялся А рассказы серии: Я могу про тот же уазик столько рассказать, что форума не хватит. Поэтому не надо ничего рассказывать про вкус устриц, запивая сало самагоном. Последний раз редактировалось Барин; 25.08.2010 в 23:05. |
25.08.2010, 22:58 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: с. Нерезиновое, Моск.обл.
Сообщений: 5,649
|
Ну так для обеспечения этого их и занимается в 10 раз больше. Не показатель. В том году ездил в Крокус-Экспо от метро на кетайском автобусе. Звук дизеля невыносим. Такое впечатление, что он долбит прямиком по голове. Недавно на даче этот Фотон проезжал. Звук от дизеля как 3 Беларуси гуськом идут. То что они скоро всему научатся и все завоюют ИМХО не совсем правильно. Не в их философии делать хорошие вещи.
|
25.08.2010, 23:00 | #26 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Пошлины, а не кризис! Копия Тойоты Сурфа в люксе стоит в Китае 86 тыщ юаней, это 378 тыщ рублей на наши деньги. В "люксе", епт, с настоящей кожей! Если бы не пошлины, то Патриоты давно бы сгинули. Да и Хантеры тоже.
|
25.08.2010, 23:02 | #27 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва, Село Острогино
Сообщений: 6,907
|
Цитата:
|
|
25.08.2010, 23:02 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
Поеду в сторону Малых Карел его обязательно сфотаю для неверующих он неделю назад ещё разобранный стоял, как и пол года назад (может владелец незнает, что з/ч накаждом углу?)
|
25.08.2010, 23:03 | #29 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Цитата:
Русские потому и загибаются как нация, что у китайца ничего не долбит, а иному русскому дашь какой механизм - как в помойку выбросишь. |
|
25.08.2010, 23:05 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: с. Нерезиновое, Моск.обл.
Сообщений: 5,649
|
Что за бред пишешь... Продавались эти Сейфы у нас по 450. Да почему-то сгинули из продаж. А Патриоты и Хантеры все продаются.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Китайские диски | Юрий Р | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 28 | 31.10.2010 16:05 |
Лебедочки китайские......... | Бостон | Общие технические вопросы | 32 | 25.12.2009 04:23 |
Китайские грузовики, что расскажете? | Zzato | Обсудим автомобили | 4 | 22.12.2009 15:05 |
китайские покрышки | красавчик | Прочее | 13 | 06.01.2008 23:25 |
Китайские лебедки | Обгоняла ОБГОНЯЛ | Общие технические вопросы | 13 | 24.10.2006 11:19 |