uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.07.2010, 19:24   #1
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
По умолчанию Механический датчик давления масла, все точки над "И"...

Всем привет!
Знаю, что тема много раз уже обсуждалась, но для меня есть несколько неясных подробностей:
1) Видел датчик давления масла, там до 1-ницы шкала разградуирована на несколько делений, что цифра "1" начинается уже ближе к центру, а за ней 2, 3, 4 и т.д... От чего этот датчик, никто не скажет?
2) Кто-то говорит, что надо тянуть медной трубкой, а кто-то говорит что шлангом... Чем лучше и от чего брать шланг или трубку или как опрессовывать штуцера на них если нужно, от чего штуцера брать, ну в общем о подводке хотелось-бы знать все от и до!
3) Слышал в одном автосервисе города, что датчик нужно врезать не заместо штатного, а куда-то в другое место...
Так это или нет!? Я почему-то думаю что нет... Но если что, то куда врезать!?
Всем заранее благодарен!
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 29.07.2010, 19:36   #2
mak3201
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для mak3201
 
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: вологда
Сообщений: 105
По умолчанию

тут все просто у мня на старой буханке стояло 2 ,1 штатн. др. мех,подсоед. тубкой все ок работало
mak3201 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 19:39   #3
Leshiy
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Leshiy
 
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Вологда
Сообщений: 3,464
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
Всем привет!
Знаю, что тема много раз уже обсуждалась, но для меня есть несколько неясных подробностей:
1) Видел датчик давления масла, там до 1-ницы шкала разградуирована на несколько делений, что цифра "1" начинается уже ближе к центру, а за ней 2, 3, 4 и т.д... От чего этот датчик, никто не скажет?
2) Кто-то говорит, что надо тянуть медной трубкой, а кто-то говорит что шлангом... Чем лучше и от чего брать шланг или трубку или как опрессовывать штуцера на них если нужно, от чего штуцера брать, ну в общем о подводке хотелось-бы знать все от и до!
3) Слышал в одном автосервисе города, что датчик нужно врезать не заместо штатного, а куда-то в другое место...
Так это или нет!? Я почему-то думаю что нет... Но если что, то куда врезать!?
Всем заранее благодарен!
ТОт датчик о котором ВЫ пишете - вероятнее всего от трактора. Я ставил от не знаю чего но покупал в тракторном магазине. Шланг брал от КАМАЗа. Можно и датчик от КАМАЗа но он до 10 очков - в случае с УАЗом будет не очень информативно ибо работать будет на 1/3 -1/2 шкалы. Тянуть трубкой все равно что и шлангом - разницы никакой. . Когда Паскаль придумал эту мульку он не знал что мы будем размышлять о трубках и шлангах.
Трубкой делали раньше на тракторах и старых ЗИЛах и ГАЗонах потому, что с резиной в СССр было хреново, вообщем делали из того что есть
Врезать датчик надо в магистраль, соответственно разумнее всего завернуть штуцер (идет со шлангом в комплекте) на место штатного датчика (большого).

Последний раз редактировалось Leshiy; 29.07.2010 в 19:42.
Leshiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 19:41   #4
Leshiy
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Leshiy
 
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Вологда
Сообщений: 3,464
По умолчанию

Вот он со шлангом и в панели
Изображения
Тип файла: jpg 28.JPG (102.4 Кб, 533 просмотров)
Тип файла: jpg 29.JPG (97.9 Кб, 459 просмотров)
Leshiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 19:53   #5
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leshiy Посмотреть сообщение
ТОт датчик о котором ВЫ пишете - вероятнее всего от трактора. Я ставил от не знаю чего но покупал в тракторном магазине. Шланг брал от КАМАЗа. Можно и датчик от КАМАЗа но он до 10 очков - в случае с УАЗом будет не очень информативно ибо работать будет на 1/3 -1/2 шкалы. Тянуть трубкой все равно что и шлангом - разницы никакой. . Когда Паскаль придумал эту мульку он не знал что мы будем размышлять о трубках и шлангах.
Трубкой делали раньше на тракторах и старых ЗИЛах и ГАЗонах потому, что с резиной в СССр было хреново, вообщем делали из того что есть
Врезать датчик надо в магистраль, соответственно разумнее всего завернуть штуцер (идет со шлангом в комплекте) на место штатного датчика (большого).
Спасибо за ответ такой подробный и за фотографию!
Все доходчиво и понятно!
Датчик ДА! От трактора! Но вот от какого!?

И еще глупый вопрос, т.к. датчик с перевернутой стороны не видел: у него ушко 12V питания есть под подсветку или нету?
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 20:37   #6
АСаныч
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для АСаныч
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Орловская губерния
Сообщений: 1,040
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
Датчик ДА! От трактора! Но вот от какого!?

И еще глупый вопрос, т.к. датчик с перевернутой стороны не видел: у него ушко 12V питания есть под подсветку или нету?
1. от МТЗ-80, Т-25, Т-150 . МД-219 или МД-226 (какой найдешь или понравиться) ещё зависит от деления шкалы. ещё добавлю что механические датчики давления воздуха и масла взаимозаменяемые.
2. подсветка бывает подключается (папка мамка) и винтиком.
АСаныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 20:55   #7
Leshiy
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Leshiy
 
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Вологда
Сообщений: 3,464
По умолчанию

у моего датчика есть подсветка
Leshiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 21:12   #8
АСаныч
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для АСаныч
 
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Орловская губерния
Сообщений: 1,040
По умолчанию

подсветка МД-226

Leshiy,
сфоткай, где у тебя соединение шланга на блоке Врезать датчик в магистраль.

Последний раз редактировалось АСаныч; 30.08.2013 в 22:43.
АСаныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2010, 00:02   #9
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
По умолчанию

Большое спасибо всем, кто откликнулся!
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2010, 08:55   #10
Leshiy
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Leshiy
 
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Вологда
Сообщений: 3,464
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
подсветка МД-226

Leshiy,
сфоткай, где у тебя соединение шланга на блоке Врезать датчик в магистраль.
У меня шланг (штуцер) закручен прямо вместо датчика того что на показометр (большого). Попробую сфоткать но не обещаю быстро - козел в деревне, как поеду так сфоткаю
Leshiy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Механический датчик давления масла. За и против. serg.com Общие технические вопросы 218 24.09.2017 23:35
Механический датчик давления масла Зедияров Александр Двигатель (Engine) 38 14.08.2014 09:11
Механический датчик давления масла правильно-ли я замутил!? Beowulf Инжекторные 2 09.08.2010 23:17
Датчик давления масла Дмитрий (Москва) Двигатель (Engine) 11 05.09.2005 13:51
Нужна помощь: "Датчик давления топлива" Anonymous Общие технические вопросы 2 19.07.2004 20:12


Часовой пояс GMT +4, время: 05:13.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-