12.05.2019, 01:00 | #81 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.05.2019, 01:10 | #82 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
Зато в авиации нет ни одного обжимного соединения.
Всё пропаивается и заливается цапонлаком. Нет грязи и коррозии? Зато вибрации такие что в машине и не снились! |
12.05.2019, 01:15 | #83 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
|
12.05.2019, 01:22 | #84 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Сварку не встречал. А обжим в первую очередь из-за технологичности. Сжать клемму клещами ума много не надо, сможет любой гастарбайтер. Качественно запаять гораздо сложнее. Требуются дополнительные материалы и оборудование.
|
12.05.2019, 01:25 | #85 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
|
12.05.2019, 01:28 | #86 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Цитата:
Да и не клещами на производстве это делается. А если делают это у Вас кто попало - результат соответствующий. Последний раз редактировалось Кот-66; 12.05.2019 в 01:31. |
|
12.05.2019, 01:37 | #87 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
|
12.05.2019, 01:52 | #88 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.11.2017
Сообщений: 128
|
Ну вы тут, господа, устроили...
Я всего лишь спросил о идеях переноса радиатора вперёд... |
12.05.2019, 02:42 | #89 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
Цитата:
Только вот дорогая изолента и нормальная отожженная двоечка на обочинах не валяется. Вечером фото свеже -собранной проводки выложу и ,скорее всего,ОГРЕБУ по полной .Но за полстолетия не видел ни разу чтобы "провода корродировали" из-за пайки и флюса до такой степени,что отваливались. Про "потери в 0.2 вольта" влияющие на что-то в авто ,- так мне это не грозит: на всякий случай Дельту 7А/ч для запуска возить опять буду с дизелем! На карлсон тоже пучок пропаян 100 вт. паяльником на коленке и в антисанитарных условиях ,а он по-мощнее и по-надежнее "вертушек с водными названиями".. Этот пучок с 15 А предохранителем,( спиральки так ващще "на проводах держались")и РР от туманок и + прямо от клеммы -два года уютно на правом крыле Хантера катались . Даже не думал о"тухнологичности" . Пайку распаять в дороге -2 минуты ( с поиском горелки в щмурдяке) ,а обжим ... . А с QD32 вибрации будут не как с 409 моторчиком, но уверен в своем "колхозе " ,т.к. это же было и 10 лет назад проделано на 3153 и он до сих пор не сгорел , не глох и светит фарами и гудит печками в тайге Бодайбинской . |
|
12.05.2019, 10:24 | #90 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Да что-то увлеклись в непрофильной теме. Просим прощения. Можно попросить модератора перенести дискуссию в электрооборудование и там продолжить.
|