uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.12.2009, 22:14   #1
Ihtiandr
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Ihtiandr
 
Регистрация: 27.01.2007
Адрес: г. Аэрославль Суздaлка.
Сообщений: 1,935
По умолчанию советы по мелкому ремонту.

В связи с высокой стоимостью и не особенной доступностью пришлось мне ремонтировать некоторые узлы 514 дизеля. Все описанное ниже проверенно на своей шкуре в течении года. Обоснованная критика приветствуется.
1. После того как очередной выскочивший, ни пойми от куда, пень ударил в глушитель и оторвал выпускной патрубок турбокомпрессора, моя жаба запретила покупать второй раз эту чугунную хреновину за 4.5 кРубля. Посоветовался с знакомыми по сварке чугуна, все в один голос твердили: чугун не варится, пустая затея. Но жаба меня всеравно не отпускала. Поехал купил десяток электродов по чугуна и в гараже сварочником постоянного тока без предварительного нагрева и постепенного охлаждения сварил развалившийся патрубок. После сварки полет около года с бродами, лужами, бездорожьем и длительными пробегами по асфальту. В итоге благодаря этой операции было сохранено 4.3кРубля семейного бюджета.
2. Муфта вентилятора. Люфтил у меня подшипник в самой муфте(которая на три болта прикручивается к блоку). Лечил следующим образом: все тщательно зачистил и посадил подшипник в муфту на клей для металла, так же в самом толстом месте муфты просверлил отверстие, нарезал резьбу и закрутил болт на герметике, дополнительно зажав подшипник в обойме. После операции пробег 9 месяцев, люфта нет. Сэкономлено
около 1кРубля.
3. Колодец масленого щупа. Надоело, что он болтается и боялся что вода попадет в масло при очередном броде. В итоге посадил колодец щупа на клей для металла и изготовил г-образную пластину, которую прикрутил болтом клапанной крышки и притянул к этой пластине колодец щупа обычным червячным хомутом, в итоге ничего не болтается и масло не сопливит. Без верхнего крепления у колодца слишком большой рычаг и он отламывается на ура.

Надеюсь мои советы пригодятся кому нибудь
Ihtiandr вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.12.2009, 22:51   #2
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

еще на тнвд тросик газа соединяется с самим нососом через пластиковый переходник который тоже на ура лопаеется,но увы этой детали нет нигде,ни с тросом,ни с насосом,пришлось вырезать из металла пластинку,хотя на трассе вместо пластика проволочку прикрутил и пол года на проволочке ездил.
еще трос газа попал на трубу рецеркуляции и расплавился на мурманских сопках при -25,после чего новый завел перед трубой наддува.
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2009, 00:01   #3
Ihtiandr
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Ihtiandr
 
Регистрация: 27.01.2007
Адрес: г. Аэрославль Суздaлка.
Сообщений: 1,935
По умолчанию

Точно, забыл о тросе газа, он у меня лопнул на 1 тысяче около
педали газа, в итоге после поиска по автомагазинам купил 2 мм трос в стой магазине с одной стороны завязал петлю, вставил в старую оплетку, а на другом конце расплющил заранее просверленный кусок гвоздя сотки. ПыСЫ пластиковая хреновина жива до сих по, уже 3 года, хотя вся замотана изолентой.
Ihtiandr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2009, 00:32   #4
nonsons
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для nonsons
 
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Moskow
Сообщений: 348
По умолчанию

тросик газа менял 3 раза)) с пластиковой штукой покончил тем что обтянул ее двумя железными хомутами маленьким и большим по горизонтали и по вертикали уже год так и полёт нормальный... хотя была убита в хлам...
nonsons вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2009, 11:35   #5
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ihtiandr Посмотреть сообщение
Точно, забыл о тросе газа, он у меня лопнул на 1 тысяче около
педали газа, .
во-во ,у меня у педали тоже перетирало сам трос об металлическую пластинку(чтоб педаль выше не поднималась)после выяснения причины обрыва она была изъята из конструкции
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2009, 21:20   #6
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

http://www.photoshare.ru/office/image.php?id=4493879

умер сегодня ролик гироусилителя и мясорубки

вопрос почему?
сначала оторвало один ручеек от ремня ,думал ремень кончился,заменил ,через 2 км опять на новом срезало передний ручеек ,стал смотреть ,а ремень сдвинут в сторону радиатора на нижнем шкиве,поставил на место (сдвинул назад к двиг на 1 ручеек),поехал ,стою в пробке ,руль не крутится,смотрю ,а там передний подшипник ролика в мясо разбит и чуть пожелтел,сухой напрочь,задний подшипник сухой почти .крышки на месте
сам корпус ролика расплавлен,и сзади него какая то фигня плоская типа прокладки оч тонкая возможно что это часть расплавленого корпуса ?по пути купил новый ролик ,вскрыл смазка есть ,дополнительной набивать не стал

идет ли сроликом какая нибудь прокладка? в сборочных единицах не нашел .


Последний раз редактировалось ГРОМ; 17.12.2009 в 21:35.
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2009, 21:31   #7
vano19
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 927
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от myasooo Посмотреть сообщение

идет ли сроликом какая нибудь прокладка? в сборочных единицах не нашел .
никаких прокладок, дам под роликом шайба центрирущая есть не потеряй, ну или типа конустной шайбы
vano19 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2009, 21:37   #8
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

да ,спасибо ,ее я снял,хоть и в темноте ковырялся
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2009, 23:36   #9
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

решил до завтра не ждать ,спать не охота ,поменял ролик,час зашаманил и все ок
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2009, 08:56   #10
chimaton
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для chimaton
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Костромская обл. г. Буй
Сообщений: 1,529
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от myasooo Посмотреть сообщение
http://www.photoshare.ru/office/image.php?id=4493879

умер сегодня ролик гироусилителя и мясорубки



Сурово! а почему не заменл во время??? любой подшипник должен как минимум начать "петь" перед кончиной!
chimaton вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Литература по ремонту mifrandir Общие технические вопросы 11 11.07.2012 06:07
Словил клина УМЗ 4218. Советы по ремонту? Maverick4x4 Двигатель (Engine) 23 11.05.2010 15:04
Подскажите по ремонту КПП и РК! КорДм Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 11 05.11.2009 20:58
вопрос по ремонту Хищник Кузов (Body) 14 28.03.2007 04:16
Инструкция по ремонту КПП 452 Arhon Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 3 04.06.2006 22:30


Часовой пояс GMT +4, время: 10:16.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-