uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315*** > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.06.2023, 01:42   #1
kusnez
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для kusnez
 
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Брянск
Сообщений: 68
По умолчанию UAZ Hunter 315196 Белый

Он наконец поехал, теперь можно и тему отдельную завести.
Вопросы, пожелания и обсуждение сильно приветствуются.

Часть 7, Первый пошел!
https://www.youtube.com/watch?v=TsE8dosVIyA
kusnez вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.06.2023, 05:17   #2
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Шикарно!
Резину где брал?
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2023, 10:54   #3
kusnez
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для kusnez
 
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Брянск
Сообщений: 68
По умолчанию

Спасибо.
Колёса брал в Автовентури.
kusnez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2023, 23:29   #4
kusnez
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для kusnez
 
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Брянск
Сообщений: 68
По умолчанию

Один день из жизни УАЗика - 19 08 23
https://www.youtube.com/watch?v=Jo1Ow_cgEA8&t=2s
kusnez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2023, 22:21   #5
kusnez
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для kusnez
 
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Брянск
Сообщений: 68
По умолчанию

Первый год(Сезон 2023г.) эксплуатации УАЗ Хантер
315196, 2012г.в. ЗМЗ-409 (Евро-3, 112л.с.), Dymos, гибриды.

Настала зима, первый сезон на белом Уазике позади, есть время и желание отчитаться.
Это белый Уазик https://www.youtube.com/watch?v=TsE8dosVIyA
Машина после капитального ремонта, сделано всё заново, кроме кузовщины.
Пробег примерно 4000 км. точнее не скажу, спидометр так и не работает. Езжу всё время в одно место, протяжённость маршрута +/-150 км, занимаюсь военным поиском, за сезон было 28 поездок. Асфальта примерно 60-70% остальное лес с умеренным бездорожьем, зимней эксплуатации не будет.
Машина в семье не одна, на повседнев есть другая. Уазики любил всегда, приобрёл первый в 2009 году. Было даже время когда он был единственной машиной, ездил на нём два года, зимой и летом, в городе и лесу, был счастлив от процесса. Отношение к Уазу специфическое, комфорт, музыка, шумоизоляции, кожаные салоны и лампочки не моё, внешний вид второстепенен. Разве что ржа маленько раздражает. На первом месте техническое состояние узлов и агрегатов, надёжность и функционал. По классу к автомобилям его даже не отношу, это скорее друг, брат, помощник и любимое увлечение, по классу - спецтехника.
Безграничной проходимости от этого Уазика не требовал и собрал его в стоке, на стоковой по размеру, но АТшной резине.
Навыки передвижения по бездорожью начального уровня есть, посадил машину в этом году всего раза три, каждый раз из-за невнимательности и спешки. Так что проходимостью не удивлён, едет ожидаемо неплохо, главное не забывать что машина в стоке.
Неожиданностью стал двигатель, его мощность, тишина и спокойствие в работе. Отсюда и удивление динамикой машины.
До этого был тоже собранный с нуля УАЗ-469 с 417-м двигателем на 33-х МТ Гудриджах, было это в 2009-2012гг. После своих Уазов не имел, а на чужих ездил очень мало и редко. 469-й на трассе чувствовал себя совсем плохо, хоть и ехал 90 км\ч. но о какой-то динамике или обгонах речи не шло совсем. В городе и лесу хватало, на трассе нет.
Этот же на трассе буквально самолёт, жаль после 70км\час управляемость машиной усложняется, а после 90км в час практически отсутствует. Езжу по трассе так-же 90 км\час и стараюсь никого не обгонять. Запаса мощности хоть отбавляй, машина набирает 110 км\час легко и быстро, кажется что тек-же легко и быстро поедет гораздо быстрее.
В лесу этого двигателя хватило бы на две машины. Не совсем понимаю уазоводов которые жалуются на слабость 409-го мотора. Наверное это спортсмены или те кто грузит и использует Уаз для тяжелой работы. Мои задачи это добраться из точки А в точку В по разным дорогам, иногда сильно плохим, но не спеша и с удовольствием. Эти задачи машина выполняет с лихвой. Двигатель работает тихо и спокойно. В лесу люблю ехать на низких оборотах, говорят что этот двигатель их не любит, как быть, пока не решил. Если что, что такое мощность двигателя знаю, в повседневной машине под 400 л.с.
По управляемости пока не понял, сделал что-то не так или так и должно быть?
Во всяком случае, мосты перебраны, шкворня новые Ваксоил, ГУР и рулевое вроде проверено и в норме, резинки и прочие мелочи заменены. Механик говорит что это норма и рулевое у Уазика "как повезёт" Не верю, но как есть... Позже может быть что-то придумаю. С машиной работает опытный механик из автоспорта.
КПП и раздатка работают слаженно и чётко, в 469 это была просто беда.
Насколько помню из ремонтов за сезон была замена датчика коленвала и спалил (залил в луже) генератор, вроде всё.
Бортжурнал - https://www.drive2.ru/r/uaz/315196/630459968440508624/
В целом машиной сильно доволен и очень рад что хватило смелости опять шагнуть в эту пучину - купить Уаз, а купил их два, второй будет карбюраторный дв. УМЗ-421 и немного подготовленный для бездорожья. Сильно не нравится, что весной, а иногда и летом\осенью приходится ехать не туда куда надо, а туда куда проходит стоковая машина.
Вот он, с тех пор ждёт своей очереди к механику https://www.youtube.com/watch?v=8qJ2QQ6bU_0

p.s. У Уазоводов принято ругать завод и конечно есть за что, не хочу... Наоборот, хочу сказать заводу искреннее СПАСИБО! За то что не остановили и продолжают выпускать Уазик в классическом кузове. Респект, низкий поклон и уважение! Пусть каждый из владельцев доделает машину так, как ему надо.
А если УАЗ сделать на заводе нормальной машиной, он во-первых, перестанет быть конструктором для любителей, во-вторых, будет стоить как Гелик. Пусть остается спецтехникой для повёрнутых.
kusnez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2023, 23:06   #6
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kusnez Посмотреть сообщение
По управляемости пока не понял, сделал что-то не так или так и должно быть?
Во всяком случае, мосты перебраны, шкворня новые Ваксоил, ГУР и рулевое вроде проверено и в норме, резинки и прочие мелочи заменены. Механик говорит что это норма и рулевое у Уазика "как повезёт" Не верю, но как есть...
Борисовский ГУР дерьмо. Хотите управляемости - ищите ZF, который ставили на первых Патриотах. Ну и ШОПКи надо поставить с кастором +5 от
того же Ваксоил.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2023, 03:24   #7
kusnez
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для kusnez
 
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Брянск
Сообщений: 68
По умолчанию

new469, Спасибо!

Пока пойду по следующему пути.
В 31519 (УМЗ-421) ГУР вообще нет, купил для него целиком новый комплект YuBei. Поставлю, посмотрю как приживётся, а там будет видно.
Если приживётся, то и в Хантер такой-же поставлю, а нет, буду дальше думать.

Про ZF конечно думал, но новых их нет, а с "восстановленными", "снятыми с рабочей машины" и прочими "отличными" связываться не хочется.
kusnez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2023, 15:37   #8
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kusnez Посмотреть сообщение
Про ZF конечно думал, но новых их нет, а с "восстановленными", "снятыми с рабочей машины" и прочими "отличными" связываться не хочется.
Есть такое. Причём эти ZF на самом деле были собраны в России, корпус
его отечественного производства. Так что может YuBei ничуть не хуже.
Цена только негуманная. Себе взял недорого бу ZF под переборку.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2023, 14:39   #9
azika
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.07.2018
Сообщений: 313
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Борисовский ГУР дерьмо. Хотите управляемости - ищите ZF, который ставили на первых Патриотах. Ну и ШОПКи надо поставить с кастором +5 от
того же Ваксоил.
Про борисовский гур подверждаю
azika вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:58.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-