тнвд змз 514,10 е 2

аверким · 20.12.2012, 19:44

подскажите пожалуйста можно ли завести двигатель если сломался электромагнитный клапан тнвд

Иван Шмит · 20.12.2012, 20:10

помоему можно выкрутить клапан, удалить сердечник, закрутить его обратно и запускать.
А как определили что он сломался?

aleksandrin00 · 20.12.2012, 20:20

думаю логически -можно. т.к при напруге он просто открывает ход топливу.надо выкрутить и посмотреть как там и что. и какой там ход может просто увеличить кол-во прокладок под клапан ? это просто предположение.

aleksandrin00 · 19.01.2013, 08:14

может кто выложить фото как с завода обратка между форсунками соединена? после корректировки звезд РВ,как то всешланчики не так смотрятся,да и чтоб не терлись.

Красавуаз · 23.01.2013, 19:00

завтра сфотаю,всё родное ни одна гаечка не тронута

Красавуаз · 30.01.2013, 13:05

обратка

aleksandrin00 · 30.01.2013, 16:16

спасибо за фото друг !

altezza89 · 06.02.2013, 20:40

Цитата:

Сообщение от Красавуаз

обратка

Какого года двигатель? Где СРОГ? Я что отстал от жизни?

ГРОМ · 06.02.2013, 20:44

Цитата:

Сообщение от altezza89

Какого года двигатель? Где СРОГ? Я что отстал от жизни?

до 2007 точно , у меня е2 2007 , труба из нержи , впуск от е3 ,

рециркуляция над турбиной вроде , на фотке что то виднеется , а вот эл.вак.клапан почему то болтается в воздухе

Иван Шмит · 06.02.2013, 23:30

Чтож такого? СРОГ заглушен, клапан выкинут. Все чëтко, в ногу со временем.

У меня тоже правда вопрос, а где трубка от электроклапана, которая к КРОГ шла? Или заглушено непосредственно на электроклапане?

20.12.2012, 19:44	#1
аверким Member Новый Уазовод Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Лен. обл .Приозерск Сообщений: 56	тнвд змз 514,10 е 2 подскажите пожалуйста можно ли завести двигатель если сломался электромагнитный клапан тнвд

20.12.2012, 20:20	#3
aleksandrin00 Senior Member Уазовод Регистрация: 01.05.2010 Сообщений: 289	думаю логически -можно. т.к при напруге он просто открывает ход топливу.надо выкрутить и посмотреть как там и что. и какой там ход может просто увеличить кол-во прокладок под клапан ? это просто предположение. Последний раз редактировалось aleksandrin00; 20.12.2012 в 20:23.

23.01.2013, 19:00	#5
Красавуаз Senior Member Уазовод Регистрация: 20.06.2011 Адрес: Вологодская обл. г.Красавино Сообщений: 190	завтра сфотаю,всё родное ни одна гаечка не тронута Последний раз редактировалось Красавуаз; 30.01.2013 в 12:45.

30.01.2013, 13:05	#6
Красавуаз Senior Member Уазовод Регистрация: 20.06.2011 Адрес: Вологодская обл. г.Красавино Сообщений: 190	обратка Миниатюры

20.12.2012, 20:10	#2
Иван Шмит Senior Member Уазовед Регистрация: 02.11.2009 Сообщений: 3,767	помоему можно выкрутить клапан, удалить сердечник, закрутить его обратно и запускать. А как определили что он сломался?

19.01.2013, 08:14	#4
aleksandrin00 Senior Member Уазовод Регистрация: 01.05.2010 Сообщений: 289	может кто выложить фото как с завода обратка между форсунками соединена? после корректировки звезд РВ,как то всешланчики не так смотрятся,да и чтоб не терлись.

30.01.2013, 16:16	#7
aleksandrin00 Senior Member Уазовод Регистрация: 01.05.2010 Сообщений: 289	спасибо за фото друг !

06.02.2013, 23:30	#10
Иван Шмит Senior Member Уазовед Регистрация: 02.11.2009 Сообщений: 3,767	Чтож такого? СРОГ заглушен, клапан выкинут. Все чëтко, в ногу со временем. У меня тоже правда вопрос, а где трубка от электроклапана, которая к КРОГ шла? Или заглушено непосредственно на электроклапане?