uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > FAQ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.07.2007, 11:47   #41
navigator2
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Краматорск
Сообщений: 306
По умолчанию

Отлично подходят аммортизаторы Kayaba 443241 и 444041-внешне такие же габариты,ходы вывеса больше,в меру мягкие,цена отличная
navigator2 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.07.2007, 18:37   #42
GH Iridium
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 18.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 333
По умолчанию

А вперед каие подойдут ?
GH Iridium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2007, 11:54   #43
navigator2
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Краматорск
Сообщений: 306
По умолчанию

Сейчас не скажу,можешь выяснить в любом автомагазине,где есть электронные каталоги(а они должны быть в любом мало-мальски приличном магазине)
navigator2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2007, 12:10   #44
Kurgan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Kurgan
 
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Область: Сосново-Пятиречье
Сообщений: 3,472
По умолчанию

взял Flex от грузовой газели, жесткость отменная, буду смотреть сколько отходят,
взял бы другие, но ставить надо было срочно, а других небыло..
по ощущениям - как будто машину за жопу взяли, в повороты в которые раньше нп 50-ти входил, сейчас спокойно на 80 влажу и пассажиры сзади жаловоться на "козление" перестали..
Kurgan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2007, 22:55   #45
BarBus
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для BarBus
 
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: KIEV, Ukraine
Сообщений: 125
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sinmaks Посмотреть сообщение
Характеристики амортизаторов установленных на УАЗ 3163 "Патриот".
1) ДА 19.2905004-10 - передний амортизатор:
Длина в растянутом состоянии: 560,5 (+/-)3 мм;
Длина в сжатом состоянии: 390,5 (+/-)3 мм;
Суммарные силы сопротивления амортизатора при клапанном режиме работы
(скорость поршня 0,52 м/с):
Отбой: 228 (+/-)34 кг;
Сжатие: 102 (+/-)20 кг.

2) ДА 32.2915004 - задний амортизатор:
Длина в растянутом состоянии: 601 (+/-)3 мм;
Длина в сжатом состоянии: 391 (+/-)3 мм;
Суммарные силы сопротивления амортизатора при клапанном режиме работы
(скорость поршня 0,52 м/с):
Отбой: 276 (+/-)41 кг;
Сжатие: 122 (+/-)24 кг.

Ответ от marketing@plaza.spb.ru по рекомендациям.

Конвейер УАЗа комплектуется теми же амортизаторами, которые я указал (номера обозначают тип конструкции, но не вариант исполнения), но только в исполнении «Плаза СЭЙФ-ТРЭК» зелёного цвета. Для конвейера не требуется этикетка варианта исполнения и внутреннее обозначение завода «Плаза».
Внешне отличить арктическое исполнение «Плаза СЭЙФ-ТРЭК АРКТИКА» от обычного «Плаза СЭЙФ-ТРЭК» можно по цвету корпуса амортизатора: АРКТИКА светло голубого цвета + имеет в обозначении букву «А» в конце номера. Понятно, что конвейер экономит и не закупает АРКТИКУ, в которую заливают более дорогую и качественную амортизаторную жидкость ESSO (Германия). Её преимущества наиболее полно проявляются зимой при температурах ниже минус 15 С.
Что касается комфорта – это вопрос для диспута: что понимать под комфортом? Рассматриваемые нами мягкие двухтрубники обеспечивают более плавный ход автомобиля по неровностям – это комфорт, зато не обеспечивают устойчивость при движении и маневрировании на высоких скоростях – это дискомфорт. Насколько я знаю, подвеска «Патриота» предназначена для внедорожных условий и хороша именно на них. А вот при движении и маневрировании по шоссе страдает излишней валкостью и кренами кузова. Из опыта водителей UAZ «Hunter» (правда это не UAZ «Patriot») следует, что наиболее удобны в эксплуатации более жёсткие однотрубные амортизаторы с газом высокого давления.
На передний мост а/м UAZ «Patriot» рекомендуем купить однотрубные амортизаторы в исполнении «АРКТИКА»:
АВ176.00.00 (аналог 3162-2905006-01) с колеей 1445 мм
или
АВ176.00.00 -10 (аналог 3162-2905006-10) с колеей 1600 мм

На задний мост а/м UAZ «Patriot» рекомендуем купить однотрубные амортизаторы в исполнении «АРКТИКА»:
АВ157.00.00 (аналог 3159-2915006) с обоими вариантами колеи

Про более жесткие многие пишут.
Я наоборот хочу поставить БОЛЕЕ МЯГКИЕ АММОРТИЗАТОРЫ (масляные КАЯБА). Кто уже ставил - прошу поделиться опытом. Машина для асфальта только, хочу что бы мелкие ямки бесшумно проходились.
BarBus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2007, 17:09   #46
геолуаз
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для геолуаз
 
Регистрация: 06.07.2006
Адрес: СПБ
Сообщений: 397
По умолчанию

Неспешно подбирается замена родным.

Свой любимый вариант на козликах - сзади Газ-53, спереди - газовая газелевская оранжевая Плаза, но здесь в 53-х сомневаюсь, да и серьезных претензий к управляемости нет.

Думаю в сторону оранжевой газель-плазы по кругу.

Кто что ставил. Поделитесь, пожалуйста, впечатлениями.
Понятно, что на вкус и цвет товарища нет, но все-таки...
геолуаз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2007, 17:40   #47
Преподобный
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Преподобный
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 7,326
По умолчанию

поставил ГАЗ-53 по кругу на свой Гюнтер ....
доволен.... отличные аммы....пришлось немного пои патся с втулками на передние , но все встало...
если интересно то пиши в личку , опишу нюансы.....
Преподобный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2007, 18:49   #48
Anatoly_D
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Anatoly_D
 
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BarBus Посмотреть сообщение
Я наоборот хочу поставить БОЛЕЕ МЯГКИЕ АММОРТИЗАТОРЫ (масляные КАЯБА). Кто уже ставил - прошу поделиться опытом. Машина для асфальта только, хочу что бы мелкие ямки бесшумно проходились.
Гавно поищи поиском...
Anatoly_D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2007, 23:30   #49
геолуаз
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для геолуаз
 
Регистрация: 06.07.2006
Адрес: СПБ
Сообщений: 397
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от инквизитор Посмотреть сообщение
поставил ГАЗ-53 по кругу на свой Гюнтер ....
доволен.... отличные аммы....пришлось немного пои патся с втулками на передние , но все встало...
если интересно то пиши в личку , опишу нюансы.....
Большое спасибо за ответ. Но с Гюнтерами понятно. Хотелось бы впечатлений именно про Патры. В частности, если 53-и сзади, то как на разбитой дороге на 4-х откидных в собачатнике ездится
геолуаз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2007, 11:32   #50
Djim
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 229
По умолчанию

Поставил себе плаза спорт.Т.К. очень много по трассе хожу. Машина стала лучше чувствоваться и не очень силино кренится в поворотах и при резких манёврах. Минус очень чутвительна ко всяким неровностям на маленькой скорости.
Djim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
аммортизаторы от БТР гончий Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 30 05.04.2011 04:46
Аммортизаторы Сарога Двигатель (Engine) 1 08.01.2010 11:48
Аммортизаторы ГАЗ-53 Anto6ka007 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 88 23.05.2008 11:32
Аммортизаторы на уаз stanev Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 9 28.09.2006 11:39
Аммортизаторы. КонстантинБ Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 22 17.03.2006 05:58


Часовой пояс GMT +4, время: 15:07.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-