Продам УАЗ Патриот 2011 в Москве

[Gorbag]

Limited, бензин, змз-409 евро3
Бежевый
Пробег 46000 км
Лифт подвески +5см
Доработки
Отличное состояние

Подробнее на https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...011_1598912788

Цена для форумчан 310000р
Связь личка

[Дмитрий 76]

куда с него задний штатный бампер делся ? на одном из фото где рессоры, такое ощущение, что они погнуты ? фото на авито почему то не разворачиваются в большой формат, может здесь фото разместите ? крашенные элементы кузова есть ?

[Жнецц]

Очень даже вполне адекватная цена. Респект.

[Батя]

Ромогу неродивому и ленивому продавцу....
В следующий раз такие обьявления буду удалять...

UAZ Рatriot, комплектaция Limitеd (кондиционер, люк и тд.)
Mотoр ЗMЗ-409 евpo 3.
Kуплен нoвым у оф. диллepa AвтoГермес нa Тульcкой в 2011г. ("пepвaя pука")
Cвоeвpeменнo oбслуживался у oф. диллeра дo иcтeчения гарaнтии, затем в кoмпaнии "УАЗ ПPОФИ CЕPВИC".
Пpoшёл вcе ТО.
Ecть сeрвиснaя книжкa.
Opигинaльный ПTС.
В салоне не курили.
Полный комплект ключей и документов.

Об автомобиле:
Использовался для езды по городу и выездов "на природу" в ближайшее Подмосковье.
В отличном рабочем состоянии.
Косметическое состояние близко к идеалу (учитывая возраст) Внешка: по кузову есть немного небольших "рыжиков". Состояние салона и багажника идеал.

При покупке и далее регулярно проводилась антикоррозионная обработка кузова и рамы в специализированном сервисном центре.
В салоне установлена простенькая магнитола DVD, МР3, USВ с функцией hаnds frее по Вluеtооth.

Тонировка всех стекол llumаr, по госту (передние стекла "атермальная") на лобовом стекле "козырёк" полупрозрачный.
Над задней дверью установлен спойлер (типа Раtriоt Sроrt) от дождя.
На всех дверях установлены дефлекторы.
На крышке капота сделан антигравий под краску.

Резина ВF Gооdriсh Аll Теrrаin 32" практически новая (одни сезон).

Доработки:
Лифт подвески +5см (пружины усиленные +4см, проставки под пружины +1см, амортизаторы внедорожные передние и задние (Рlаzа), рессоры 4х листовые от УАЗ Барс Чусовские, проставка 5см под задний мост).
Заменены штатные ШОПК на нержавейку от Wахоil с кастором 8.
Заменены штатные шкворни на усиленные от Wахоil с бронзовыми вкладышами.
Заменён штатный генератор на генератор 150А от Рrаmо.
Заменено сцепление на внедорожное от Старко.
Заменены все патрубки системы охлаждения и обогревателя на силиконовые.
Заменён радиатор.
Заменен задний бампер на силовой от РИФ с калиткой под запаску.
На переднюю ось установлены силовые хабы от РИФ.
Заменен глушитель и резонатор на нержавейку.
Работы по лифтовке и заменам проводились у специалистов в компании "УАЗ ПРОФИ СЕРВИС".
Также, в компании "УАЗ ПРОФИ СЕРВИС" проводились ежегодные ТО.

Важно: Изменения по лифтовке и установки бампера НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАНЫ. Вопрос постановки на учёт решать будущему владельцу.

Проведён чип-тюнинг ЭБУ у Романа с установкой переключаемой мульти-режимной прошивки (город/шоссе/бездорожье) и отключен второй лямбда зонд.
Установлен аккумулятор МG МОLL 80АН.

Недостатки:
Не работает привод правого зеркала.
Не работают брелки ключей центрального замка и сигнализации (сигнализация, иммобилайзер и центральный замок исправны)
Подходит время замены сцепления.
Подходит время ежегодного ТО.
Следует сделать очередной антикор.

Вынужден продать в связи с семейными обстоятельствами.
Осмотр: р-н метро Юго-Западная.
Договор купли-продажи.
Готов на любые проверки (за счет покупателя).
С продажей не тороплюсь - продолжаю ездить, за машину не стыдно, возможен небольшой торг (у капота).

[Дмитрий 76]

Сообщение от Батя

С продажей не тороплюсь - продолжаю ездить, за машину не стыдно, возможен небольшой торг (у капота).

пробег за 8 лет 46000 и ездит каждый день, это менее 6000 в год, может оно конечно и так, но весьма мало если ездить. Присматриваюсь к патриотам взамен козла, спросил знакомых гаишников, эта машина на учет встанет только если все вернуть в стоковое состояние, и даже магарыч не решает этого вопроса

[Gorbag]

Сообщение от Дмитрий 76

пробег за 8 лет 46000 и ездит каждый день

Езжу не каждый день, машина больше стоит, чем ездит. Восновном езжу на тренировки и игры по выходным. Не единственная машина в семье.
Отвечая на Ваш вопрос о бампере и покраске: Штатный бампер, как и дверь задка были помяты при аварии в 2013г. Новая дверь задка, соответственно, красилась полностью, задняя левая стойка и крыло выгибались на споттере и красились частично. Далее без аварий. Одна передняя стойка и крыло частично красились при устранении заводского брака (крыло касалось стойки). Рыжики на корпусе я "зашкуривал" вручную, протравливал и закрашивал краской, которая осталась от покраски стоек и крыльев.

По поводу постановки на учет: при наличии лифта поставить на учет нереально. Нужно разлифтовывать, ставить на учет и лифтовать обратно. С лифтом езжу много лет и получаю удовольствие. За 2 дня можно управиться, думаю, можно договориться с сервисным центром по поводу штатных деталей и хранении снятых. Как написано на авито - решение вопроса на совести нового владельца.

Сообщение от Дмитрий 76

на одном из фото где рессоры, такое ощущение, что они погнуты ?

Обе рессоры одинаковой формы, не погнуты.

[Gorbag]

Новая цена для форума 310000р