14.09.2018, 16:17 | #1601 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: г.Тула
Сообщений: 878
|
Шлицы карданчика отработают, сверху трогать не надо, если только не собираешься и кардан менять. А то что клин до конца утоплен, так замени на свежий, так забиваться он не должен, сзади должно оставаться несколько миллиметров.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.09.2018, 21:57 | #1602 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: М.О. г.Раменское
Сообщений: 65
|
снял.отмыл. решаю толи рем комплект купить и перебрать насос с гуром или на новое копить. цены какие то космические. на иномарку дешевле.
|
15.09.2018, 10:30 | #1603 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2009
Сообщений: 556
|
Если рулевая машинка производства Борисов или Стерлитамак, то перебирать безполезно. Да и ремкомплекта может не найтись. То есть он вроде как есть, на бумажке цифры совпадают, но по факту резинки/колечки не те.
Где то здесь или в соседних темах писали подробнее про варианты замены. Я поставил ГУР (рулевую машинку) АДС-Yubei. Лет 5 назад. Тысяч 12 стоил.Где то тут в деталях описывал. До сих пор радуюсь. Насос от Митсубиси, лет 8 назад поставлен. До сих пор живее всех живых. |
15.09.2018, 23:18 | #1604 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.09.2005
Адрес: Таганрог
Сообщений: 1,596
|
Цитата:
P. S. Если менять ГУР, то 100% придётся менять рулевой вал (у того ГУРа, что можно найти сейчас, шлицы на валу не совпадают с тем, что было раньше), ну и, скорее всего, рулевую сошку (тоже из-за шлицов) и рулевую тягу (из-за другой конфигурации новой сошки понадобится новая тяга другой длины). Последний раз редактировалось Кондор; 16.09.2018 в 00:32. |
|
16.09.2018, 10:18 | #1605 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: М.О. г.Раменское
Сообщений: 65
|
Цитата:
|
|
22.09.2018, 01:15 | #1606 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: г. Луганск
Сообщений: 153
|
Задолбали холостые
Доброго времени суток.
В поиске похожую ситуацию не нашел, напишу еще здесь. Обороты двигателя поднимаются достаточно быстро после набора двигателем градусов 40. Заводишь на холодную (~20-25 град) сначала работает нормально, на низких оборотах. При наборе где-то градусов 40 быстро поднимаются обороты до 2000. Работает на них пока не прогреется до 70-80 градусов и потом обороты падают до 1500 и дальше их ничем не скинешь. В ходе танцев с бубном выполнено следующее: заменен РХХ — без результатно, почти. Со старым обороты вообще не падают или падают но не настолько. заменен датчик температуры рессивера, затем вернул старый. Результата никакого. попытался поменять датчик температуры двигателя — эффекта ни какого. Точнее купил датчик немного не с той маркировкой и в итоге по мере нагрева двигателя температура ушла в минус и двигатель совсем заглох ))). Ну по крайней мере установленно что датчик на мозги дает верную температуру которую соответственно отображает БК. Или все таки нет??? Если нет, то почему тогда на БК показывает нормальную температуру? В общем пока лазил обнаружил отсутствие трубочки которая соединяет регулятор давления на топливной рампе с рессивером. Казалось-бы дополнительный подсос воздуха нашел, должно бы все стать на место. Но ничего подобного. В итоге имеем: На прогретом двигателе обороты не падают ниже 1500 при подключенном РХХ. Если его откинуть то обороты становятся от 1000. Пережимаешь трубку от дроссельного узла до РХХ двигатель глохнет. В общем пока в поисках решения… По идее как-бы брешет ДТОЖ но почему тогда показывает температуру похожую на правду (термометром не мерял к сожалению)? |
22.09.2018, 20:17 | #1607 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2009
Сообщений: 556
|
|
22.09.2018, 20:38 | #1608 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: г. Луганск
Сообщений: 153
|
Цитата:
Был-бы дроссель изношенный, то насколько я понимаю, двигатель не глох-бы когда пережимаешь шланг от дросселя на РХХ. Уже все облазил, из диагностики только бортовой комп но он ничего толком не показывает (ошибки если только я разъемы снимаю). Пока в подозреваемых остался только ДТОЖ но смущает что бортовой комп показывает температуру считывая ее с блока управления которые берут показания с датчика который под подозрением. Поскольку температуру показывает похожую на правду то больше ничего и не придумывается. Последний раз редактировалось Konstantin31622; 22.09.2018 в 20:44. |
|
23.09.2018, 17:31 | #1609 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: г. Луганск
Сообщений: 153
|
Цитата:
Заменил ДТОЖ который в термостат вкручен и все встало на свои места. |
|
20.10.2018, 11:33 | #1610 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.01.2007
Адрес: Москва, Строгино
Сообщений: 1,216
|
что то в раздел электрики молчат, спрошу тут- какое штатное сечение проводов от монтажного блока до фар/задних фонарей? сечение 2.5 квадрата хватит?
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Шкворни - вопросы и ответы | Voevod | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 1050 | 21.02.2011 09:31 |
КПК с GPS - вопросы и ответы | Бауманец | Опыт внедорожной езды | 29 | 21.10.2008 13:02 |
Панель от БМВ на УАЗ вопросы-ответы | Morozov Denis | Общие технические вопросы | 0 | 28.09.2008 17:18 |
Ответы на прямо поставленные вопросы | Базаров Александр | Обсудим автомобили | 1 | 01.03.2006 09:29 |