uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.07.2017, 17:59   #1
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию возник вопрос касаемый подвески и кардана.

вопрос такой. заместо просевших в хлам родных пружин поставил фобос + 5 . при этом углы фланцев на раздатке и мосту поменялись. на мосту не сильно на раздатке сильнее. крестовины стало убивать быстрее. читал здесь давно что это лечат опусканием коробки и раздатки пониже. вопрос к тем кто это делал на сколько надо опускать какие шайбы подкладывать и какие косяки еще есть .? процесс поподробнее. и еще вопрос снял кардан поменять крестовины а там нет балансировочного груза . место от него видно явно. у нас нет мест где можно его отбалансировать. новый стоит немало. есть у знакомых б\у со старых уазов неплохие на вид и сделаны акуратнее . по размеру вроде должны подойти. но они с 4х ступок а у меня 469 нью с даймосом и 5ступкой. визуально разницы не заметно между карданами. можно ли мне такой поставить? и в чем разница между 5 и 4 х ступыми карданами? как это может проявиться на машине? заранее благодарен за ответы.

Последний раз редактировалось mrkor1968; 30.07.2017 в 18:24.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 30.07.2017, 22:41   #2
oleg 1978
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
По умолчанию

...если делают лифт пружинной подвески уаз-переваривают кронштейны или ставят сайленблоки со смещением отверстия,для доворота хвостовика! используя шайбы (если представить что можно пихнуть их) Вы поднимите кпп но не опустите! про отличие карданов 4 и 5 передач-ДЛИННА ОНЫХ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
oleg 1978 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2017, 23:30   #3
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
...если делают лифт пружинной подвески уаз-переваривают кронштейны или ставят сайленблоки со смещением отверстия,для доворота хвостовика! используя шайбы (если представить что можно пихнуть их) Вы поднимите кпп но не опустите! про отличие карданов 4 и 5 передач-ДЛИННА ОНЫХ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
на мосту угол фланца в норме . так как кастор был завален до переделки. пружины длиннее из за особенности эксплуотации . в принципе понравились. шайбы пихнуть нетрудно. крепление 3 х точечное. ослабить раскосину которая держит коробку с раздаткой и ослабить крепл двиг. и ставь любые шайбы. коробка и раздатка опустится. вопрос на сколько нужно? а карданы на вид такие же но померю поточнее. вопрос если подойдет по размеру можно ли ставить ну и последствия этого.? саленты с о смещенными отверстиями у нас не найти и цена на них не малая.

Последний раз редактировалось mrkor1968; 30.07.2017 в 23:35.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2017, 14:20   #4
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

уже готов разориться на новый кардан но опять есть вопрос . от каких моделей мне подойдет? свой померял он 655мм по краям крепежных фланцев . в полностью сжатом положении. в разжатом 725мм. 5ти ступка . у нас в обоих магазах таких нет . есть или длиньше или короче. непонятка опять и продавци не знают. кардан передний. заранее спасибо за ответы.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2017, 09:25   #5
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

что никто не знает на каких моделях ставится вышеописанный кардан ? может он подходит только от 469 нью и является индивидуальным? тогда я влетел потому как такая машина в районе одна . моя . других такой модели нету. напомню кардан передний . 5 ст . длинна по крепежам флянцев 655мм сжат 725 разжат. ответьте кто знает . надо быстрее а то скоро охота откроется а я на недоприводе.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 22:08   #6
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

похоже и правда никто не знает что это за кардан. придется ездить с рулеткой и мерять все подряд . может попадется такой если повезет.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2017, 09:22   #7
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

кардан нужного размера удалось найти. визуально довольно неплохо сделан если не считать балансировочные грузы на жидкой точечной сварке. из за такого отлетевшего неизвесно где груза старый кардан начал есть крестовины. вовремя я не заметил отлетевший груз. на новом думаю прихватить на сварку эти груза и торцевую заглушку. кардан в картонной упаковке и внутри заплавлен в целофан . изготовлен фирмой автомагнат. данных производителя и его адреса нигде не написано. написано гарантия 2 года и не требует дополнительной балансировки. крестовины на вид нормальные с выбитой на них маркировкой типа мишени . на родном кардане стояли такие же. вроде держались. кто пользовался данными карданами подскажите как они в эксплуотации. надолго нет? и еще вопрос на крышках коробки 2 номера . 13-226.10.10 и 3151-20-2203010-96. который из них каталожный? вдруг на будущее нужно будет. заранее спасибо за ответы.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:06.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-