01.12.2016, 18:08 | #21 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
02.12.2016, 00:31 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,396
|
Настроенным выпуск будет только при условии установки на этот мотор приемной трубы от газели с мотором 4215. Все другие разговоры о настроенном выхлопе Этого мотора сказки.
|
02.12.2016, 22:12 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.02.2014
Адрес: Гжель
Сообщений: 1,008
|
|
02.12.2016, 22:13 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.02.2014
Адрес: Гжель
Сообщений: 1,008
|
|
03.12.2016, 00:51 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,396
|
421 моторов не симбирских не бывает! Симбирск=Ульяновск. Если ты имеешь ввиду симбир то я без понятия какая там приемная труба. Поэтому однозначно утверждать не буду. Скорее всего она там такая чтоб влезла по месту в авто, а не такая чтоб настроено было.
|
03.12.2016, 00:53 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,396
|
|
05.12.2016, 06:32 | #27 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.02.2014
Адрес: Гжель
Сообщений: 1,008
|
Двойная труба только фланец крепления лучше чем на 4215
|
25.12.2016, 23:13 | #28 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: г.Гатчина, г.Питер
Сообщений: 1,009
|
Ещё вопрос возник по 4213.
чем заслонка на нём отличается от заслонки на 4216, а так же от заслонки на 409,406. по каталогу Пекара номера у них разные. По внешнему виду одно и тоже. |
26.12.2016, 00:38 | #29 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,396
|
Цитата:
|
|
07.01.2017, 12:54 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: г.Вологда
Сообщений: 3,311
|
Восемь лет пользую 4213, выявился только один недостаток-любит бензин ))) С запчастями проблем нет, ГБЦ бывает как под длинную юбку (более свежие) так и под короткую юбку свечей (то, что шло изначально). У меня Микас 7.1 , ДМРВ был нитяной, сейчас пленка, все датчики в наличии в магазине. Именно на моем авто выхлоп настроенный: длинная, двойная приемная труба идет почти до раздатки, из за этой сцуки не могу нормальный глушак приторочить, все приходится коротыши ставить и машинка рычит прилично (( Сцепление стоит от Газель Бизнес с Каменсом-самый удачный вариант по моему. Насос на раме, регулятор на рампе, у меня даже лямбды нетю - Евро Минус!
|