uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.03.2011, 10:51   #21
Александррр
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2006
Сообщений: 1,200
По умолчанию

Такой момент - вентилятор стоит по центру радиатора, и занимает хорошо если четверть его. И нет диффузора - т.е. вокруг вентилятора воздух спокойно проходит мимо него.
Расстояние от лопастей до решетки радиатора 1м. По бокам не закрыто.
Александррр вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.03.2011, 11:13   #22
TORO64
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 9,961
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александррр Посмотреть сообщение
Такой момент - вентилятор стоит по центру радиатора, и занимает хорошо если четверть его. И нет диффузора - т.е. вокруг вентилятора воздух спокойно проходит мимо него.
Расстояние от лопастей до решетки радиатора 1м. По бокам не закрыто.
Без диффузора только домашние "мотай-башка" работают. Диффузор изготовить нетрудно и недолго.
Вот что сказать о том что вентилятор стоит от радиатора в 1-м метре... Я не понял компоновки: за двигателем, да? Шутк... По-моему нормальное расстояние: 1см. Но без диффузора ( и даже с кольцом вместо него) - от вентилятора толку никакого... Можете мне поверить - я сам всё это испробовал. Только с диффузором!
А по центру или нет - роли никакой не играет. Когда Ходжу Насреддина спросили где надо находиться в похоронной процессии, - перед носилками или за ними, - он ответил: всё равно, главное - не в самих носилках.... Вентилятор не должен мешать - это главное.

Последний раз редактировалось TORO64; 04.03.2011 в 11:19.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2011, 15:08   #23
Александррр
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2006
Сообщений: 1,200
По умолчанию

Т.е. лучше боковой зазор 1см до радиатора закрыть ?
Вокруг вентилятора кольцо конечно есть
Александррр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2011, 20:13   #24
TORO64
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 9,961
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александррр Посмотреть сообщение
Т.е. лучше боковой зазор 1см до радиатора закрыть ?
Вокруг вентилятора кольцо конечно есть
Осевой зазор до радиатора? Это же крыльчатка стоит в 1см от радиатора? Как его закрыть? Я что-то непойму...
Кольцо - даже не полумера, не стоит и возни. Только диффузор. Пожалейте вентилятор.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2011, 21:45   #25
Александррр
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2006
Сообщений: 1,200
По умолчанию

Крыльчатка в 1 см от радиатора, но и кольцо в котором она вертится тоже. Соответственно по бокам есть щель между кольцом и радиатором
Александррр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2011, 22:36   #26
TORO64
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 9,961
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александррр Посмотреть сообщение
Крыльчатка в 1 см от радиатора, но и кольцо в котором она вертится тоже. Соответственно по бокам есть щель между кольцом и радиатором
Ну, крыльчатка, стало быть, на месте. А вот кольцо - нет. Посудите сами: если наделать дырок в трубе - много ли по ней насос засосёт воды? Ответ очевиден. Щели недопустимы, а кольцо к радиатору неприжмёшь как следует - протрёт трубки когда-нибудь. Да и площадь прокачки ограничена площадью кольца. Кожух диффузора этим нестрадает, особенно самоделка - тут сам смотришь где возможен зазор и строишь соответственно деталь, задействована вся площадь радиатора (а радиатор сам по себе непрост, у него поток жидкости неравномерен и есть зоны застоя!) и он неконтактирует с сотами радиатора. Зазоры между тоннелем (кольцом диффузора тоже должны быть минимизированы до предела возможности - тем самым устраняется обратное перетекание воздуха около лопастей. Это всё не мои выдумки, поверьте, - это курс вентиляционных машин для ср.спец.уч.заведений.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2011, 09:05   #27
Александррр
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2006
Сообщений: 1,200
По умолчанию

Ну это и так очевидно
Вопрос в другом - насколько в процентах теряется охлаждение радиатора в этом случае ?
Если 5-10 процентов, то думаю это не критично.
Или может на лето крыльчатку пластиковую поставить ?
Сейчас у меня электровентилятор стоит так, что можно отвернув 4 гайки снять его и влепитьвискомуфту...
Александррр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2011, 10:20   #28
TORO64
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 9,961
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александррр Посмотреть сообщение
Ну это и так очевидно
Вопрос в другом - насколько в процентах теряется охлаждение радиатора в этом случае ?
Если 5-10 процентов, то думаю это не критично.
Или может на лето крыльчатку пластиковую поставить ?
Сейчас у меня электровентилятор стоит так, что можно отвернув 4 гайки снять его и влепитьвискомуфту...
Меня всегда смешат эти "сиськомуфты" на УАЗах... Это та же "мясорубка" с незаконченным ПТУшным образованием (с народной расшифровкой). Уж про монтаж и вовсе молчу....Поставив электровентилятор и испробовав пластиковую крыльчатку - непутёвый "хантеровский" диффузор - кольцо - правильный диффузор последовательно, пришёл к твёрдому убеждению что ЭВ с последним - самое лучшее из всего что зимой, что летом. Уж коли делать, то что-то одно и хорошо. Зачем давать жизнь каким-то недоделкам? От них только проблемы... КПД осевого вентилятора итак невысок, а с ростом зазоров и падает резко. Кому это нужно? дело в том что трудиться, выбирая эти потери, придётся вентилятору, а это ресурс подшипников, щёток. Вы готовы поменять щётки на вентиляторе? Вы знаете где их купить? Какие подойдут? Конечно, ремонт вентилятора - не самая сложная задача, но это - время простоя, время, которое можно было бы потратить с большей пользой.
И пожалейте помпу - даже "мясорубка" очень-очень сильно сокращает жизнь помпе.

Последний раз редактировалось TORO64; 05.03.2011 в 10:31.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2011, 19:32   #29
SnikS
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SnikS
 
Регистрация: 30.04.2007
Адрес: Харьков City
Сообщений: 672
По умолчанию

Подскажите, а датчик на включение электро вентилятора куда ставиться и куда подсоединятеся?
SnikS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2011, 19:57   #30
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 12,576
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SnikS Посмотреть сообщение
Подскажите, а датчик на включение электро вентилятора куда ставиться и куда подсоединятеся?
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=38662
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Шноркель - варианты Бауманец Конструкторский 670 14.05.2019 12:44
Элекровентиляторы - варианты Бауманец Электрооборудование (Electrical Equipment) 711 28.01.2011 23:26
помпа. варианты? Васильч Двигатель (Engine) 6 24.03.2010 09:20
Варианты двигателя ЗМЗ 409 Dim Vldv Двигатель (Engine) 15 26.11.2005 13:36
Еще Варианты Наклеек :D Геннадич Прочее 14 21.04.2005 15:35


Часовой пояс GMT +4, время: 23:56.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-