uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.01.2012, 22:03   #501
Дед
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 03.01.2005
Адрес: Иркутская область
Сообщений: 2,662
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexeyZ72 Посмотреть сообщение
А у нас разве стоят гильзы?
Я и спрашиваю что значит гильзовать
Дед вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.01.2012, 22:08   #502
alexeyZ72
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для alexeyZ72
 
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 643
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дед Посмотреть сообщение
Я и спрашиваю что значит гильзовать
Когда невозможно расточить цилиндр под ремонтный размер (например сильно повреждены стенки цилиндра в следствие попадания чего то в цилиндр и т.п.) , то блок можно загильзовать. От чего использовалась гильза я не знаю. Но могу спросить.
alexeyZ72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 22:24   #503
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
По умолчанию

про турбину интересная тема. но боюсь весь геморой по установке и неизвестном результате ставит под вопрос всю экономию от приобретения левой турбины.
хотя я что то не понимаю почему она таких неадекватных денег стоит....
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 22:32   #504
Дед
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 03.01.2005
Адрес: Иркутская область
Сообщений: 2,662
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UralBiker Посмотреть сообщение
про турбину интересная тема. но боюсь весь геморой по установке и неизвестном результате ставит под вопрос всю экономию от приобретения левой турбины.
хотя я что то не понимаю почему она таких неадекватных денег стоит....
Это ещё по божески, вот на судовое оборудование цены заламывают отечественные заводы, помпа водяная, 50 т., редуктор размером меньше чем Андория 350 т.
Дед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 22:39   #505
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дед Посмотреть сообщение
Это ещё по божески, вот на судовое оборудование цены заламывают отечественные заводы, помпа водяная, 50 т., редуктор размером меньше чем Андория 350 т.
ну давайте еще вспомним авиацию где для як-18т винт стоит 900тр... и у него довольно небольшой ресурс по налету...
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 22:39   #506
alexeyZ72
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для alexeyZ72
 
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 643
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UralBiker Посмотреть сообщение
хотя я что то не понимаю почему она таких неадекватных денег стоит....
Прецизионное изготовление. На простом оборудовании не изготовишь. Вот и цена.
alexeyZ72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 22:52   #507
Дед
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 03.01.2005
Адрес: Иркутская область
Сообщений: 2,662
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexeyZ72 Посмотреть сообщение
Прецизионное изготовление. На простом оборудовании не изготовишь. Вот и цена.
Тут ещё понятно, но что прецизионного в патрубке который соединяет турбину с выхлопной и стоит по моему под 4 т.
Дед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 23:03   #508
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дед Посмотреть сообщение
Тут ещё понятно, но что прецизионного в патрубке который соединяет турбину с выхлопной и стоит по моему под 4 т.
если бы.... я где то видел цену в 7
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 23:10   #509
mindroy
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mindroy
 
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: г.Стерлитамак респ.Башкортостан
Сообщений: 829
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexeyZ72 Посмотреть сообщение
Так ведь нужно сначала разобраться откуда масло? Впускной коллектор почистить, а картерные газы отвести на улицу на какое то время. А потом снова заглянуть во впускной коллектор. Как Вам такой алгоритм?
По нему щас и действую
mindroy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 23:12   #510
mindroy
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mindroy
 
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: г.Стерлитамак респ.Башкортостан
Сообщений: 829
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexeyZ72 Посмотреть сообщение
Сдается мне на дизелях "расход" диска сцепления ниже чем на бензинках изза большего крутящего момента - играться педалькой сцепления почти не приходится.
После прежнего хозяина на 40тык. от валео остались несколько накладок и разбитая ступица диска... От прокладки все зависит
mindroy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
андория 4ст90


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:35.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-