Все о генераторах на УАЗ (3)

[ВАСЯ]

ктонибудь ставил 90-А генератор на 4178движ?

[ЖИВ]

Какой гена? От шишиги, автобуса или почти близкий по размерам от 53го? В козле места полно, а в бухне надо воздфильтру площадь подыскивать. Пиши подробности (+местообитания!)

[Mika_Uazkin]

90а от 406-409 мотора встанет на место стандартного тока крёпёж надо будет переделовать и чёто с натяжением придумымать, можно 90а и от 2110 посмотреть мож там крепёжные уши поудобнее
Поставил се от 409 на Td27 влез на место компрессора от кондея работает оч хорошо, все другие при этом же токе больше по размерам пересмотрел всё что производит наш афтапром )

[simvolik]

От 406-409 я себе ставил.Правда на 80А,но можно любой впихнуть,без разници.
С крепежом особо делать ничего не надо,так по мелочи.И с натяжением мудрить тоже не надо.
Ссылку на это дело стораз давал уже.
http://wwwboards.auto.ru/uaz/459544.html

[Mika_Uazkin]

Да - просто всё получается и ничё делать ненадо ...
Для дизеля 2 дня кранштэйн хитрый делал на место компрессора кондея и шкив чашкой вытачивал, натяжение отдельным роликом

[ВАСЯ]

Сообщение от simvolik

От 406-409 я себе ставил.Правда на 80А,но можно любой впихнуть,без разници.
С крепежом особо делать ничего не надо,так по мелочи.И с натяжением мудрить тоже не надо.
Ссылку на это дело стораз давал уже.
http://wwwboards.auto.ru/uaz/459544.html

Если не трудно подскажи как провода перекидывать? заранее спасибо!

[simvolik]

Сообщение от ВАСЯ Batoon

Если не трудно подскажи как провода перекидывать? заранее спасибо!

Чесно говоря я не очень понял вопрос.Там по ссылке все вроде подробно описал.
Перекидывать ничего не надо.Если у тебя со старого генератора шло два провода,то новый так же подключается,только в разрыв провода возбуждения ставится маломощная (2-4 вата)лампочка,и все.
Если у тебя выносной регулятор был,то надо оставить всего два провода,а остальные убрать.
Один толстый провод от [+] генератора до [+] аккумулятора.Второй провод от [+] замка зажигания(от реле зажигания) через лампочку до контакта стартового возбуждения генератора.
То есть на гене всего два вывода:
Один побольше-(+)
Другой поменьше-возбуждение.
На некоторых вроде еще выход на тахометр есть,но обычно просто не используется.Про это я толком не знаю.
Лампочку желательно вывести на приборную панель.Это лампа контроля зарядки.При включении зажигания лампа загорается(генератор не работает).При заводке лампа должна гаснуть(значит гена нормально заработал и дает ток).
Если при работающем двигателе лампа загорелась,это значит зарядки нет,что то случилось с генератором или оборвался ремень.

[mechkoff]

Сообщение от simvolik

От 406-409 я себе ставил.Правда на 80А,но можно любой впихнуть,без разници.
С крепежом особо делать ничего не надо,так по мелочи.И с натяжением мудрить тоже не надо.
Ссылку на это дело стораз давал уже.
http://wwwboards.auto.ru/uaz/459544.html

Как с бродами дело обстоит? дохнет интересно от воды или нет? Нивоводы жалуются на 213 нивах (инж) что при бродах гены дохнут.

[В.А.]

Сообщение от mechkoff

Как с бродами дело обстоит? дохнет интересно от воды или нет? Нивоводы жалуются на 213 нивах (инж) что при бродах гены дохнут.

В гене дохнуть вроде нечему, разве что выпрямителю, так его в таких машинах и в салон вынести недолго.

[Skdingo]

Сообщение от ВАСЯ BATOON

ктонибудь ставил 90-А генератор на 4178движ?

Посмотри http://www.uazbuka.ru/img/us_3303_18.jpg и http://www.uazbuka.ru/img/us_3303_19.jpg Это генератор от ЛИАЗа, у него хорошее возбуждение на низах, двиг запустил и на всех режимах напряжение как вкопанное.