uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.03.2017, 15:55   #11
lexik462
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для lexik462
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 653
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zakharkin_Konstantin Посмотреть сообщение
А если так.
Ручник или нормальные тормоза=?
Не стоит рассказывать про ручник и с чем его едят, а также про прохождение ТО на фоне замены на дисковые задних барабанных.
Сам однозначно под пресс пустил бы ручник.
Рукалицо... Интересно было бы узнать Ваш ареал обитания, местность где Вы живете ровная как стол? Я как-то раз чуть семью не потерял из-за неисправности ручника. Ручник Должен Быть и Быть Эффективным.
П.С. Извиняюсь за флуд....
lexik462 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.03.2017, 16:01   #12
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lexik462 Посмотреть сообщение
Рукалицо... Интересно было бы узнать Ваш ареал обитания, местность где Вы живете ровная как стол? Я как-то раз чуть семью не потерял из-за неисправности ручника. Ручник Должен Быть и Быть Эффективным.
П.С. Извиняюсь за флуд....
Подсказываю, Мурманск. Можно посмотреть в профиле или под аватаркой для ленивых.
Более подробную информацию можно уже загуглить.
Для полноты картины

Как ВЫ считаете имею право говорить о тормозах?
То есть исправный ручник важнее правильных тормозов?
Тогда нахрена лезть в заводскую конструкцию?
Потому что захотелось, Вы когда в жопу въедете при экстренном торможении тоже самое скажете пострадавшему?
Отрицательно отношусь к переделкам тормозной системы, когда страдает эффективность этих самых тормозов.

Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 22.03.2017 в 16:23.
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 18:08   #13
4u6uc
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для 4u6uc
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 323
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от basist Посмотреть сообщение
Для правильного распределения тормозных усилий, рекомендуем схему установки комплектов дисковых тормозов:
Передняя ось
с суппортом УАЗ 3160
Задняя ось
с суппортом ГАЗ 3302

Газелевские тормоза надо было на зад ставить.
что то у них в мануале 2 схемы и совсем недавно даже было написано что рекомендуется 2112 назад чтоб жопа не перетормаживала.
4u6uc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 18:11   #14
4u6uc
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для 4u6uc
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 323
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zakharkin_Konstantin Посмотреть сообщение
А чем руководствовались при выборе именно такой комплектации, взять тормоза от снаряженной машины весом 1100 кг таза, на авто 2,670 тонны?
Расскажите, как пришла такая идея?
не путаем передние тормоза и задние на задних усилие гораздо меньше.
4u6uc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 18:13   #15
NeFOuND
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 4u6uc Посмотреть сообщение
что то у них в мануале 2 схемы и совсем недавно даже было написано что рекомендуется 2112 назад чтоб жопа не перетормаживала.
Это для более легкого козлика скорее. И то у меня на 31514 сочетание УАЗ спереди + ГАЗ с колдуном сзади и жопа не перетормаживает.
NeFOuND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 18:19   #16
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 4u6uc Посмотреть сообщение
не путаем передние тормоза и задние на задних усилие гораздо меньше.
Для чего тогда "колдун" если он присутствует и работает?
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 18:26   #17
4u6uc
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для 4u6uc
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 323
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zakharkin_Konstantin Посмотреть сообщение
Для чего тогда "колдун" если он присутствует и работает?
что бы было))) даже барабаны в юз уходили, логично что и диски должны.
4u6uc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 18:27   #18
4u6uc
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для 4u6uc
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 323
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NeFOuND Посмотреть сообщение
Это для более легкого козлика скорее. И то у меня на 31514 сочетание УАЗ спереди + ГАЗ с колдуном сзади и жопа не перетормаживает.
на фиатах дукато, пежо боксерах и т.д.
спереди тоже 2х поршневые тормоза сзади однопоршневые и поршня помелче вазовских будут а вот полная масса у данного грузовичка явно поболе патриота.
4u6uc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 18:28   #19
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 4u6uc Посмотреть сообщение
что бы было))) даже барабаны в юз уходили, логично что и диски должны.
Циферки
Закроем глаза и возьмем Уаз Хантер снаряженная масса которого 1,67 тонны, а полная 2,370 тонны для которого приводится эти таблицы.
Полная масса Патриот 2,860 тонны.
Разница 500 кг это половина веса приоры забитой арбузами умноженное на качество изготовления этих самых суппортов.
Какой нахрен юз?

Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 22.03.2017 в 18:32.
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 18:39   #20
4u6uc
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для 4u6uc
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 323
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zakharkin_Konstantin Посмотреть сообщение
Циферки
Закроем глаза и возьмем Уаз Хантер снаряженная масса которого 1,67 тонны, а полная 2,370 тонны для которого приводится эти таблицы.
Полная масса Патриот 2,860 тонны.
Разница 500 кг это половина веса приоры забитой арбузами умноженное на качество изготовления этих самых суппортов.
Какой нахрен юз?
полная масса таза 1550, у патра ващет с переходом на 3х листовые рессоры полная масса 2670. И повторюсь не сравнивайте усилие на задних тормозах с передними которые и делают основную работу при торможении.
4u6uc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:54.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-