хайджек опасен? - Страница 3

Pilot 21213 · 30.11.2007, 22:03

Обязательно под рукой должна быть ВДшка. А так как писали чуть ниже, перключать только когда ручка прижата к рейке и между ними не должны быть части тела.

БУМЕРАНГ · 30.11.2007, 22:12

похоже, что некандиция, если получившие накаут купили сию железяку по объяве, то всё понятно, потому и цена невысокая.

andre538 · 30.11.2007, 22:26

из инструкции с сорокинскому джеку:

"6. опускание груза может быть опасным. держитесь на расстоянии от рукояти домкрата. во время опускания рукоять будет опускаться под давлением груза. Вслучае, если рукоять выскользнет из рук или рукоять будет находиться в вертикальном положении, когда переключатель будет находиться в положении опускания груза, рукоять будет очень быстро опускаться и подниматься. не пытайтесь ее поймать в этот момент, это может привести к серьезной травме"

сам когда-то получил рукоятью по большому пальцу, обхватывающему стойку фарм-джека, как раз в такой ситуации.

так что дело в конструкции ...

Немо · 01.12.2007, 12:36

Цитата:

Сообщение от БУМЕРАНГ

похоже, что некандиция, если получившие накаут купили сию железяку по объяве, то всё понятно, потому и цена невысокая.

Неа. Конструкция. Иначе не сделаешь, самовозбуждение любого домкрата такого типа, пусть самого перефирменного, легко воспроизвести на практике.

ISN56 · 17.10.2014, 20:55

Вот и я сегодня тоже получил хук слева (слава богу в скользь) ручкой.

непередаваемые очучения

будте внимательны!

Borisovich · 18.10.2014, 17:43

Цитата:

Сообщение от ISN56

Вот и я сегодня тоже получил хук слева (слава богу в скользь) ручкой.

непередаваемые очучения

будте внимательны!

Не джиппер, если в челюсть ручкой джека не получал.

Сергей АВ · 18.10.2014, 20:25

Самое первое правило - манипуляции с рычагом каретки производить только при вертикально поднятой рукояти, прижатой к рейке. И думаю надо все таки ознакамливаться с инструкцией. На ютубе находил подробный ролик

Саня hanter 31519 · 19.10.2014, 23:51

Мужики-это особенность этих домкратов,просто надо быть осторожнее. Домкраты подобного типа но с зубчатой рейкой значительной длинны раньше применялись для ГАЗ-21 Волга и молодые и неопытные водители такси регулярно получали рычагом что было источником анекдотов среди таксистов и прозвища были "Вася-Стальные Зубы" так что просто соблюдаем технику безопасности.

Mihalich · 20.10.2014, 10:08

Раз десять поднял авто позавчера. Почти всегда пришлось поднимать каждое колесо отдельно, плюсом - "неудачные" подъемы. Итого около полусотни подъёмов наберется. Из "потерь" - пришибленный палец

. Ну и понимание, что за трактором всё равно придется идти... И лебедка нужна, хотя бы эрзац, из барабанов на колеса. Ну и сложный участок надо ногами до конца идти, а не "кажется тут сухо, и там сухо, да вообще везде сухо"

.

Забитый грязью механизм неохотно работает на опускание (тут и получил по пальцу), на подъем - пытается самопроизвольно переключиться на спуск (а может джек устал просто?). К джеку обязательно надо несколько буратин, я утопил штук 5, благо валялись в багажнике подходящие доски. Отличное дополнение к домкрату - наличие сенд-траков прочных (у меня не было), лебедки, и самое главное - сухая одежда + обувь.

30.11.2007, 22:26	#23
andre538 Member Новый Уазовод Регистрация: 25.06.2006 Адрес: С-Петербург Сообщений: 83	аккуратность и внимательность из инструкции с сорокинскому джеку: "6. опускание груза может быть опасным. держитесь на расстоянии от рукояти домкрата. во время опускания рукоять будет опускаться под давлением груза. Вслучае, если рукоять выскользнет из рук или рукоять будет находиться в вертикальном положении, когда переключатель будет находиться в положении опускания груза, рукоять будет очень быстро опускаться и подниматься. не пытайтесь ее поймать в этот момент, это может привести к серьезной травме" сам когда-то получил рукоятью по большому пальцу, обхватывающему стойку фарм-джека, как раз в такой ситуации. так что дело в конструкции ...

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Чем опасен люфт в шлицах?	Japanese	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	1	23.07.2010 17:31
Муфта синхронизаторов - какой люфт опасен?	TORSI_	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	0	15.02.2009 21:49
какой перегрев опасен?	Japanese	Двигатель (Engine)	7	25.01.2008 10:17
Не опасен ли такой стук у двигателя.	Suhorini	Двигатель (Engine)	6	16.05.2006 09:55

30.11.2007, 22:03	#21
Pilot 21213 Senior Member Уазовод Регистрация: 29.08.2007 Адрес: Москва, м. Водный стадион Сообщений: 186	Обязательно под рукой должна быть ВДшка. А так как писали чуть ниже, перключать только когда ручка прижата к рейке и между ними не должны быть части тела.

30.11.2007, 22:12	#22
БУМЕРАНГ Banned Уазовод с опытом общения Регистрация: 27.04.2007 Сообщений: 921	похоже, что некандиция, если получившие накаут купили сию железяку по объяве, то всё понятно, потому и цена невысокая.

17.10.2014, 20:55	#25
ISN56 Senior Member Уазовод Регистрация: 09.11.2011 Адрес: г. Оренбург Сообщений: 325	Вот и я сегодня тоже получил хук слева (слава богу в скользь) ручкой. непередаваемые очучения будте внимательны!

18.10.2014, 20:25	#27
Сергей АВ Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 06.01.2012 Адрес: Саранск Сообщений: 1,144	Самое первое правило - манипуляции с рычагом каретки производить только при вертикально поднятой рукояти, прижатой к рейке. И думаю надо все таки ознакамливаться с инструкцией. На ютубе находил подробный ролик

19.10.2014, 23:51	#28
Саня hanter 31519 Senior Member Старшой Регистрация: 15.07.2008 Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал. Сообщений: 54,382	Мужики-это особенность этих домкратов,просто надо быть осторожнее. Домкраты подобного типа но с зубчатой рейкой значительной длинны раньше применялись для ГАЗ-21 Волга и молодые и неопытные водители такси регулярно получали рычагом что было источником анекдотов среди таксистов и прозвища были "Вася-Стальные Зубы" так что просто соблюдаем технику безопасности.

20.10.2014, 10:08	#29
Mihalich Senior Member Уазовед Регистрация: 21.03.2006 Адрес: городок в Волгоградской обл Сообщений: 2,539	Раз десять поднял авто позавчера. Почти всегда пришлось поднимать каждое колесо отдельно, плюсом - "неудачные" подъемы. Итого около полусотни подъёмов наберется. Из "потерь" - пришибленный палец . Ну и понимание, что за трактором всё равно придется идти... И лебедка нужна, хотя бы эрзац, из барабанов на колеса. Ну и сложный участок надо ногами до конца идти, а не "кажется тут сухо, и там сухо, да вообще везде сухо" . Забитый грязью механизм неохотно работает на опускание (тут и получил по пальцу), на подъем - пытается самопроизвольно переключиться на спуск (а может джек устал просто?). К джеку обязательно надо несколько буратин, я утопил штук 5, благо валялись в багажнике подходящие доски. Отличное дополнение к домкрату - наличие сенд-траков прочных (у меня не было), лебедки, и самое главное - сухая одежда + обувь.