uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.03.2006, 20:13   #1
Cancer
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,485
По умолчанию "Тачка на прокачку". Хроники ...

Приветствую, сетяне-уазоведы.
Лишился я седня своего патриота аж на целых дней 7-10.
Но повод для лишения приятный.
Загнал машину на полную переборку салона и установку музыки.
По окончании надеюсь получится фотоотчет.
А пока первые вести с фронтов.
Мастер поднял капот и лишился дара речи. Паролоновая шумоизоляция проходит в трех сантиметрах от выпускного коллектора. После демонстрации как он зажигается от зажигалки, и заглядывания под капот иномаркам стоящим тут же, принято решение ободрать нафиг, даже если ничего не подберут взамен (жаростойкий шумовиброизолятор). Кстати, на этом паролоне очень заметно воздействие температуры - около штанов паролон значительно тоньше чем в других местах.
Еще из негатива - пластмасса из которой сделаны нижние боковины в багажнике не выдержали никакой критики - из такой пластмассы делают пластиковые стаканчики. Буду менять. На ручного изготовления. Дорого но приятно.
Не были приварены 2 ребра жесткости на потолке. Посадили на какой то суперклей, которым они клеят железки на иномарках. Не был приварен держатель плафона пассажирского отсека. Так же приклеили. Повис на нем - оторвать не удалось.
Так же "восхищались" двухкомпонентным потолком. Оставляем без изменений.

Сегодня была проведена частичная разборка салона. И сделана шумоизоляция потолка. Разница просто колоссальная.
Не слышно достаточно ощутимых по нему ударов рукой, в то время как до этого ощущались очень сильно намного более слабые постукивания.

Завтра поеду смотреть как справились с разборкой панели и шумоизоляцией моторного отсека. Если эта тема кому нить интересна - буду продолжать писать о вывленном. И проведенных работах.

Но! Этот сервис в основном занимается иномарками. В силу не очень привлекательных цен. И сотрудники говорят что на иномарках случаются еще и не такие косяки. Но там это скорее исключение, нежели правило.


http://www.bluesmobil.nn.ru/setup.html
Вот это страничка, где собраны материалы по некоторым машинам которые они делали.
Cancer вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.03.2006, 22:26   #2
Cancer
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,485
По умолчанию

Теперь список того что будет установлено из звука.
1. Головное устройство - Alpine CDE-9853R
2. Фронтальная аккустика - MacAudio Protector 2.16
НЧ динамик в штатное место, твитеры на панель, вертикально вверх
3. Тыловая аккустика - MacAudio Protector 10.2
Установка в специально изготовленные подиумы в задних верхних углах
4. Саб SoundStatus LXS 12"
Установка в багажник по правому борту в специально изготовленый корпус.
5. Усилитель CallCell BST 150.4
Два канала запитывает фронтальную аккустику и остальные 2 канала в мосту запитывают саб. Тыловая аккустика питается от магнитолы.
Cancer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2006, 22:58   #3
Пикап
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Пикап
 
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: Москва ВАо *Богородское*
Сообщений: 6,064
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cancer
Теперь список того что будет установлено из звука.
1. Головное устройство - Alpine CDE-9853R
2. Фронтальная аккустика - MacAudio Protector 2.16
НЧ динамик в штатное место, твитеры на панель, вертикально вверх
3. Тыловая аккустика - MacAudio Protector 10.2
Установка в специально изготовленные подиумы в задних верхних углах
4. Саб SoundStatus LXS 12"
Установка в багажник по правому борту в специально изготовленый корпус.
5. Усилитель CallCell BST 150.4
Два канала запитывает фронтальную аккустику и остальные 2 канала в мосту запитывают саб. Тыловая аккустика питается от магнитолы.
чтож поздравляю!!! но для токого обьема кузова надо саб поболее!акустика-середнячок,но не плохо. голова просто хороший аппарат,но свои дела делает хорошо.и еще конденсатор надо обязательно! а то все дело пойдет на смарку! а еще лучше ,еще один усилок отдельно на колонки!а твитеры крепяттак,что,звук от них слышен за средними стойками!попробуй ,может понравится!
Пикап вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2006, 23:12   #4
Cancer
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,485
По умолчанию

Не, не нужно никакого конденсатора.
Я никогда не слушаю музыку громко. Насколько заметил - на комфортной для меня громкости снаружи музыки не слышно. Просто люблю тихо и качественно. Поэтому и с шумкой затеял, что бы тихо можно было слушать, а не перебивать окружающие шумы.
Cancer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2006, 23:15   #5
diver@
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Давай, Пиши конечно, с удовольствием будем ждать отчета.
  Ответить с цитированием
Старый 17.03.2006, 23:19   #6
diver@
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cancer
Теперь список того что будет установлено из звука.
1. Головное устройство - Alpine CDE-9853R
2. Фронтальная аккустика - MacAudio Protector 2.16
НЧ динамик в штатное место, твитеры на панель, вертикально вверх
3. Тыловая аккустика - MacAudio Protector 10.2
Установка в специально изготовленные подиумы в задних верхних углах
4. Саб SoundStatus LXS 12"
Установка в багажник по правому борту в специально изготовленый корпус.
5. Усилитель CallCell BST 150.4
Два канала запитывает фронтальную аккустику и остальные 2 канала в мосту запитывают саб. Тыловая аккустика питается от магнитолы.
На провода денег не жалей, Бери потолще, и старайся не ложить более 4 метров. А если не выйдет, то бери усилок в багажник, и от него колонки.
Где то есть формула в сети расчета потерь.
  Ответить с цитированием
Старый 17.03.2006, 23:30   #7
Cancer
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от diver@
На провода денег не жалей, Бери потолще, и старайся не ложить более 4 метров. А если не выйдет, то бери усилок в багажник, и от него колонки.
Где то есть формула в сети расчета потерь.
Какая уж тут экономия ...
Если озвучу сумму - боюсь многие меня не поймут, и наверное правильно
Скажу только что само оборудование по стоимости составляет примерно столько же сколько сама инсталляция. Плюс еще столько же шумка всей машины.
Cancer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2006, 23:58   #8
Пикап
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Пикап
 
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: Москва ВАо *Богородское*
Сообщений: 6,064
По умолчанию

могу предположить,что сумма,1300 убитых енотов. слишком много для такой музыки!
Пикап вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2006, 00:27   #9
Cancer
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MadPickup
могу предположить,что сумма,1300 убитых енотов. слишком много для такой музыки!
Всегда есть места где дешевле.
Как я уже писал выше - место дорогое.
Но чего только стоит вымытый кафельный пол (бежевый) в уютном боксе.
Это как бы гарантирует что ничего не будет вымазано в масле и т.д.

Приведу расценки суммарные
1. Оборудование - 31 934 руб.
Да, если это брать в разных и правильных местах - можно сэкономить порядка $100-150. В принципе сумма. Но это искать, заказывать, ждать. К нам в Нижний только подобные мастерские возят такое оборудование. Это не Москва. Хочется дешевле - вези сам из Москвы. Гарантийное обслуживание - в Москве. Тут же все в однои флаконе.
При мне приехал мужик на геленде - сгорел DVD. Сняли и поставили новый, пока не разберутся со сгоревшим.
2. Аккустические работы - 25 650 руб. включая изготовление всех подиумов, покраску, монтаж, провода и т.д.
Да, опять же дорого. Но я неделю ездил по разным мастерским. И здесь мне понравилось больше всего. Посмотрел как работают, на готовые машины, меня это устроило.
3. Шумоизоляция - 22 000.
Опять же дорого. У конкурентов 17 000. Но у них мне не понравилось. Абсоютно. Грязное помещение, грязные рабочие. Невнятные ответы на вопросы чем будут делать. Я так не люблю.

А кто-то ставит подобное оборудование в гаражах за пару тысяч.
Получаются очень забавные вариации на тему ...
Но извините - я создаю комфорт для себя. А себя я люблю
Cancer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2006, 00:36   #10
Пикап
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Пикап
 
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: Москва ВАо *Богородское*
Сообщений: 6,064
По умолчанию

ну что я могу сказать... я ставил всю музыку сам,подбирал аккустику тоже,есть у нас такой специалист как Ящик!он энто все слышал-сказал,что,закачаешся! оборудование стоит в кабинке (каблука)-1.5 к.в. может кому это много... но люблю хороший и чистый звук!!!
Пикап вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
стк "Внедорожный альянс" представляет "Вторжение 2011" 4-6 марта в рамках КУБКА Чатланин Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия 264 13.03.2011 22:45
по просьбе трудящихся: "СИБУР" и "Татнефть" предлагают поднять пошлины на импорт шин Anton.L Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 15 03.10.2009 22:33
Хелп, срочно нужно узнать как отличить ШОПК для "колхозных" и "вояк" мостов мматч Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 05.09.2008 14:13
9-11 июня: "Независимость" (3 этап трофи-рейдов "Off-Road Challenge 2007") Anatoly_D Соревнования, Фестивали, Внедорожные мероприятия 20 14.06.2007 13:25
Тюнинг Хаммера от "Тачки на прокачку" Анатолий Ф Обсудим автомобили 15 26.03.2007 22:07


Часовой пояс GMT +4, время: 15:40.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-