15.06.2018, 17:44 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.11.2017
Сообщений: 128
|
Вопрос по охлаждению двигателя.
Коллеги, что посоветуете поставить?
Перегреваюсь. Вентилятор стоит не штатный, а черт пойми от кого и притом перед радиатором. Пути, как всегда два... 1. Восстанавливать вискомуфту, диффузор и ставить крыльчатку. 2. Электровеник... По второму тоже два пути... 2.1. - Электровентилятор РИФ с диффузором, вот такого вида... http://www.bazashop.ru/product_2300432.html 2.2. - Электровентилятор REDBTR, вот такого вида http://www.bazashop.ru/product_2713032.html Ну и вот такой вариант (кстати, как его крепить?) http://www.bazashop.ru/product_779932.html |
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.06.2018, 20:11 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
Электровеник от япа с двумя вентиляторами.
Один от Эбу, другой от Волговского датчика в верхнем патрубке. Проверенный и надежный вариант! Все эти рифы и бэтэры, китай голимый! |
16.06.2018, 08:46 | #3 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Москва. Орехово-Борисово Южное.
Сообщений: 1,245
|
Цитата:
Однозначно восстанавливать диффузор! Что ставить в него ,это по вкусу. Плюс механического вентилятора (виско)в том,что он не ест аккумулятор. Минус,возможны проблемы при преодолении глубоких бродов. (надо снимать ремень) Минус электровентилятора в том,что ест аккумулятор,особенно при "слабом" генераторе. (или отказе генератора). Возможность выхода из строя при купании. |
|
18.06.2018, 12:08 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
И на дизеле виска работала и там же вентилятор перед радиатором стоял от печки Бухи, и на этот Хантер ставил после покупки такой же. Но они и не грелись, -только в городе в жару в пробках включал их и Бош насос . А приготовил мощнее ветродуй на Хантер. Буду Куде опять ставить и тогда этот прикручу . Лишний не будет и включать тумблером через релюшку без заморочек.
|
18.06.2018, 12:29 | #5 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Вентиляторы... Радиаторы... Что толку куда то дуть, если выходить некуда.
Самое главное - жабры в кузове. |
18.06.2018, 13:03 | #6 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
Цитата:
Ну и писал : "...только в городе в жару в пробках включал их и Бош насос ... " . Так то авто и НЕ ДОЛЖНО греться исправное . А вот виску убрать если , то приходится народу всякие причиндалы у продавцов заказывать . |
|
18.06.2018, 13:15 | #7 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
|
Цитата:
Если начнем меряться вентиляторами , так у меня BOSCH 400 Ватт. Ставил еще в 2007 году. С некоторыми модернизациями живет и сейчас. Встанет на любой Хантер с двигателем ЗМЗ. Но только после установки жабр, стало понятно, чего машине на хватает. На трассе, начиная с 60 км/ч - хватает встречного потока, вентилятор молчит. А зимой без намордника никуда . |
|
18.06.2018, 14:27 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
Цитата:
|
|
18.06.2018, 15:12 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.11.2017
Сообщений: 128
|
Слушайте, а чем Вам Рифовский не нравится? Вроде сразу все готово... и диффузор, и вентилятор...
|
18.06.2018, 15:30 | #10 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
Цитата:
А яповский хлам ("спонсорский")тоже неплохо работает (как я убедился с 2009 года )... . Если это ТО : https://www.drive2.com/l/474337013877703311/ то я и сказал ранее, что "приходится к продавцам причиндалов обращаться"! Им ведь надо ЖИТЬ ... . А уаз без таких "нужных" наворотов (по 3000-4000 р) ну никак не ПОЕДЕТ ! Последний раз редактировалось Fisherman; 18.06.2018 в 15:35. |
|