Брызговик двигателя передний поворотный 452

[<Щепа>]

Добрый день кто может подсказать как можно установить вот такую деталь

без пружин?
И вообще может кто заморачивался как эту штуку можно открывать - закрывать не выходя из кабины?

[badum]

давно уже от нее избавился , один раз в лесу ей уперся куда то и помял ее , там я ее и выбросил . А по теме можно пригородить к ручке управлению жалюзей . Но мне кажется лишнее это.

[Rapter]

Сообщение от badum

давно уже от нее избавился , один раз в лесу ей уперся куда то и помял ее , там я ее и выбросил . А по теме можно пригородить к ручке управлению жалюзей . Но мне кажется лишнее это.

У меня тоже такая висит. Значит советуете снять, как лишний гемор?

[<Щепа>]

Сообщение от badum

давно уже от нее избавился , один раз в лесу ей уперся куда то и помял ее , там я ее и выбросил . А по теме можно пригородить к ручке управлению жалюзей . Но мне кажется лишнее это.

Ну а в место неё что то поставили, или так с открытым низом и ездите?

[badum]

Специально наверное снимать не надо , все же летом она на трассе воздух в подкапотное нагоняет . Так с дырой внизу ездию , в сильную жару на трассе при скорости выше 90 км температура мотора начинала подниматься до 100 гр . Про лишнее я говорю про управление из кабины , летом ее открыл ,а зимой закрыл .

[<Щепа>]

Сообщение от badum

Специально наверное снимать не надо , все же летом она на трассе воздух в подкапотное нагоняет . Так с дырой внизу ездию , в сильную жару на трассе при скорости выше 90 км температура мотора начинала подниматься до 100 гр . Про лишнее я говорю про управление из кабины , летом ее открыл ,а зимой закрыл .

Да и зимой наверно холодного меньше поступает?

[Темнила]

Снимать её не советую.
Она защитит-с радиатор от близкого знакомства с мясорубкой и от лишней грязи.
Охлаждаться с её помощью без понтово т.к. она в открытом виде в аэродинамической тени. Из любопытства делал замер температуры под капотом летом с открытой и закрытой... однохерственно т.е. одинаковые температуры
В дополнение к этой рекомендую ещё три защиты установить - под радиатором и с боков ДВС. Последние две несколько температуру под капотом поднимут летом но и на ДВС грязи и воды будет лететь меньше в разы. из минусов от боковых защит - их придётся снимать если стартёр надумаете снимать, бензонасос, это для левой, а для правой - снимать при замене масл. фильтра... но с этим можно и смирится.
Но если СО не исправна то лучше не ставить полный "обвес"

[Сергей Кн]

А у меня эта штука просто прямоугольная и без отверстий. Наверное, раньше были такие как у меня. Сейчас снята. После ремонта кабины хочу по бокам ДВС к кабине резину от камеры пустить, чтобы грязь от колес не летела.

[Темнила]

Сообщение от Сергей Кн

А у меня эта штука просто прямоугольная и без отверстий. Наверное, раньше были такие как у меня. Сейчас снята. После ремонта кабины хочу по бокам ДВС к кабине резину от камеры пустить, чтобы грязь от колес не летела.

Скорее всего кАлхоз
Круглое отверстие это под фильтр грубой очистки.
Прямоугольное в правом верхнем - это под кронштейн тяг на КПП
Если без круглого жить моно (всё равно фильтра обычно давно сняты) то без второго сия приблуда плотно не ляжет и брякать будет и мешать переключению будет...
Вот сие место защитить бы чем, а то вода и минус - хрен переключишься замерзает узел и только в этом месте

[Rapter]

Сообщение от Сергей Кн

А у меня эта штука просто прямоугольная и без отверстий. Наверное, раньше были такие как у меня. Сейчас снята. После ремонта кабины хочу по бокам ДВС к кабине резину от камеры пустить, чтобы грязь от колес не летела.

У меня она тоже прямоугольная, и тоже без отверстия под фильтр, по виду заводская. Завтра схожу в гараж сфотаю.