Хотелось бы услышать летчиков....

[Alter_Ego]

http://www.mk.ru/politics/interview/...r-pilotov.html

Есть ли на форуме пилоты-профессионалы? Очень хотелось бы услышать ваши комментарии по поводу данной статьи. Первое слово Samson(у) и -Димон-(у), насколько я понимаю, они оба имеют непосредственное отношение к авиации.
Остальных очень прошу не флудить в ключе "в России все проворовались, наша страна говно, всех казнить, пора делать революцию, мы никогда ничего не умели и т.п." Очень прошу не надо подобного флуда. Лично мне просто интересно мнение профессионалов.
Спасибо.

[-Димон-]

Я очень далек от гражданской авиации.
Из своего опыта - все наши авиа разработки с которыми мне доводилось сталкиваться и слышать от ка-226 до ми-28 - полное гавно. не думаю что с самолетами обстоит лучше.

[Alter_Ego]

Сообщение от -Димон-

Я очень далек от гражданской авиации.
Из своего опыта - все наши авиа разработки с которыми мне доводилось сталкиваться и слышать от ка-226 до ми-28 - полное гавно. не думаю что с самолетами обстоит лучше.

Можно подробнее? Насколько я понимаю, КА-226 - техника двойного назначения, а не чисто боевой вертолет. А чем плох МИ-28, если сравнивать его с заокеанскими аналогами? Я лежал в госпитале с вертолетчиком из краснодарского края, в принципе, ничего плохого он про наши боевые вертолеты не говорил.

[fotomic]

А смысл обсуждать то, что уже тут обсуждалось?

[Alter_Ego]

Сообщение от fotomic

А смысл обсуждать то, что уже тут обсуждалось?

Где? Простите, я не видел...

[-Димон-]

Сообщение от Alter_Ego

Можно подробнее? Насколько я понимаю, КА-226 - техника двойного назначения, а не чисто боевой вертолет. А чем плох МИ-28, если сравнивать его с заокеанскими аналогами? Я лежал в госпитале с вертолетчиком из краснодарского края, в принципе, ничего плохого он про наши боевые вертолеты не говорил.

Ми-28 стоит на вооружение в буденовске и калиновске. одинтуже разбился. запуск вертолета - только с апа, длится 30 мин. выключение тоже с апа. эксплуатироваться с площадок не может - горит трава. соответственно ни о какой мобильности и оперативности - основе действий аа рчи быть не может. в процессе эксплуатпции портит впп, так в буденовске будут строить им вторую полосу, чтоб самолетную не испахабили. вертолеты с откзами и сырые заставляют принимать с завода силком, угрожая командиру полка расправой за саботаж в случае качественной приемки. в бд в чечне они не учавствуют. пашут изношенные ми-24.

[fotomic]

Сообщение от Alter_Ego

Где? Простите, я не видел...

Не помню точно когда... но видел... Самсон точно должен помнить... егог также звали в помощь...

А по теме - пример японок и иномарок четырехколесных перенесен на летающие машины... Тихим сапом нас подсаживают на зависимость от других стран...

[Samson67]

Я не пилот, а авиатехник. Как раз ГА...
В статье по ссылке - все правда. Включая и разговоры об откатах от Боинга и Эрбаса... Еще при ЕБН народ из МГА рассказывал, какие бабки Боинг занес для получения разрешения продавать здесь свой хлам.
Что касаемо летной подготовки - тоже все чистая правда. Могу еще дополнить: на Киевском шоссе висит плакат "Требуются действующие КВС"...
Насколько я помню, мы не могли выпустить с базы неисправный самолет, это было просто невозможно: с базового аэропорта самолет может вылететь ТОЛЬКО ПОЛНОСТЬЮ ИСПРАВНЫМ. Был перечень отказов, с которыми разрешался вылет ДО БАЗЫ: типа не работает один сортир из трех, не горит пара ламп в салоне, заглушен один тормоз из двенадцати. Но - ТОЛЬКО ДО БАЗЫ!

[-Димон-]

Сообщение от fotomic

Н

А по теме - пример японок и иномарок четырехколесных перенесен на летающие машины... Тихим сапом нас подсаживают на зависимость от других стран...

После каждого полета на ка-226 на нем что-то отказывает. и он становится на ремонт на 2-3 недели. я по мелочи уже в журнал не пишу, а то так летать не будешь. нахрен такое гавно? я бы лучше на еврокоптере педалировал.

[Alter_Ego]

Сообщение от -Димон-

Ми-28 стоит на вооружение в буденовске и калиновске. одинтуже разбился. запуск вертолета - только с апа, длится 30 мин. выключение тоже с апа. эксплуатироваться с площадок не может - горит трава. соответственно ни о какой мобильности и оперативности - основе действий аа рчи быть не может. в процессе эксплуатпции портит впп, так в буденовске будут строить им вторую полосу, чтоб самолетную не испахабили. вертолеты с откзами и сырые заставляют принимать с завода силком, угрожая командиру полка расправой за саботаж в случае качественной приемки. в бд в чечне они не учавствуют. пашут изношенные ми-24.

ДИМОН, при всем уважении, мне хотелось бы узнать, как бы это правильно сказать, за инженерную мысль, а не за сырые поставки. Допустим, если вертолет будет таким, каким он и должен быть, он будет гораздо хуже, чем не у нас?