23.03.2011, 20:40 | #21 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 658
|
Снимал и ставил все раздельно два раза, один без всяких приспособлений не считая веревки, шайбу вкладываете после как наживили раздатку, раздатку прежде чем стыковать включаете вроде в пониженную, забыл чуть чуть, и шестерня не куда не скачет. Честно сказать в кашмарном сне не приснилось снимать этот окавалок в сборе, да и зачем
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
23.03.2011, 21:09 | #22 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Кемерово
Сообщений: 1,438
|
В принципе,сдёрнуть-воткнуть агрегат,если его не ремонтировать,не располовинивая и в одиночку,можно.Я такой номер проделывал и на козле и на буханке и на Патре.Под машину закатывается низенькая тележка с маленькими колёсиками (у меня была станина от сварочного транса ТДМ-501).На неё кладётся лист толстой (примерно 10 мм) фанеры,на лист укладывается камера на 12" от ипонского грузовика (можно и другую,подходящую по размеру),а на неё ещё фанера и доски.Камера надувается от компрессора пистолетом,которым потом можно стравить воздух.Высота приспособы регулируется так,чтоб немного поджать агрегат и он при отходе от движка не сел сильно и не упёрся в пол кузова.Дёрнув агрегат с тележкой назад (и первичный вал вышел полностью),стравливаю давление.Чтобы на Патре "пеньки" рычагов коробки и раздатки без проблем вышли из отверстий в тоннеле пола,я их (отверстия) немного удлиннил назад (примерно5-6 см).Сделать это можно сабельной пилой,лобзиком или болгаркой.После ремонта можно восстановить "статус кво",прикрутив вырезанное обратно на саморезы.Как говорится,сборка-в обратной последовательности.Главное-накачкой камеры точно подогнать высоту,чтобы совпали оси первичного вала и ведомого диска.Получается,ессно,не с первого захода...Но,если потренироваться,то "стыковка" проходит на "ура".Такой вариант применим и на яме (если нет трансмиссионной стойки и подъёмника и даже на ровной поверхности.Конечно,не слишком шустро и удобно,но не надо выполнять становую тягу и жим (стоя или лёжа).
Последний раз редактировалось prokudenko.leha; 23.03.2011 в 21:21. |
24.03.2011, 10:27 | #23 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: г. Миасс Чел. обл.
Сообщений: 129
|
Вчера произвели агрегатную сборку, завтра будем ставить. Причина всей гадости - сухарь подкусило, решено дальше эксплуатировать без них - такая засада даже одинарным выжимом не оправдывается!!(и все равно хрустело чере раз). Раздатка - Дима ты был прав, что я тороплюсь с выводами о ее последующей непригодности. Причиной всей шумов похоже служили толко открутившиеся гайки валов под крышками, так как после разбора внутри вроде как все живо.
|
24.03.2011, 13:19 | #24 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
|
Цитата:
|
|
24.03.2011, 13:50 | #25 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: г. Миасс Чел. обл.
Сообщений: 129
|
Цитата:
|
|
24.03.2011, 14:11 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
|
|
24.03.2011, 14:49 | #27 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,592
|
Жрать мяса с кашей и анаболиков надо больше, а не ныть, что всборе агрегат тяжелый. Суровые уазоводы, мать вашу...
|
24.03.2011, 15:07 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
|
|
24.03.2011, 22:00 | #29 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: г. Миасс Чел. обл.
Сообщений: 129
|
|
25.03.2011, 07:46 | #30 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.02.2005
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 424
|
Я уже давно избавился от них где возможно. А вообще они ставились от безысходности в те стародавние времена, когда о геметиках еще не слышали. Так что сторонником древних традиций я точно не являюсь. Существуют конечно еще регулировочные прокладки, демпфирующие прокладки и разные особые случаи где пока еще без прокладок не обойтись, но в данном случае речь не о них.
PS/ К машине как к фетишу не отношусь, рук-во по эксплуатации как библию тоже не рассматриваю, и если кто считает что нужно делать по другому - отговаривать не буду. Последний раз редактировалось al104; 25.03.2011 в 08:34. |