История развития отечественных вездеходов

[check-engine]

Сообщение от Илья13

Это, конечно, может быть и так... Экономили на спичках, так сказать...
Но в нашей стране выпускались и грузовые диски и покрышки.
Т.е. типоразмеры были разные. И заводы по их выпуску то же были разные.
Я думаю, не было особой проблемы сделать диск R14 или R15 или R16 или R17. Но выбрали почему-то 15тый.

В том-то и дело, что у нас в стране выпускать что-то разное было проблемой. Моторов, коробок передач, шин, колесных дисков, прочих деталей было всего две-три разновидности, и они кочевали с одной модели на другую, с одного завода на другой. Сначала проблема была в нехватке станков, потом в отсутствии мотивации (пипл и так схавает).