uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.02.2016, 00:11   #1
Glinkin
Member
Новенький
 
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Липецк
Сообщений: 37
По умолчанию Помогите осуществить задуманное. Создается Батонваген, нужны советы!

Всем доброго дня! Цель стоит создать комфортный и проходимый автомобиль для поездок на охоты. 200-300 км. по трассе, потом полное отсутствие дорог. Так же очень хочу учавствовать в наших местных трофи выездах и соревнованиях. Думаю что буханка к этому подойдет как нельзя к стати. Очень прошу помочь форумчан советом и критикой, т.к. Денег потратится не мало и очень не хотелось бы ошибаться на кругленькую сумму, да и не только в деньгах дело, просто хочется получить удовольствие после реализации задуманного. Сразу поясню, еще ничего не куплено и любой пункт можно переиграть. Тюнинг салона буду обсуждать отдельным постом, когда подойду к электрике в реальной стройке. Итак начнем!
1. Для начала все разбираем, разделяем раму и кузова, подрезаем арки, все пескоструим, сварка, грунтовка, покраска.
2. Капитальный ремонт 421 двигателя с установкой низового распредвала, и 151 карбюратора
3. Ремонт и переборка военных мостов, с установкой усиленных шаровых опор поворотного кулака- кастор +8, усиленные бортовые валы и фланец ступицы, усиленные шрусы, усиленные полуоси. Может быть оставлю колхозные мосты, тут крепко думаю.
4. Установка дисковых тормозов, перед/зад супорта от ГАЗ с заменой всех тормозных трубок и и установка вакумного усилителя АДС.
5. Принудительная 100% блокировка, гидравлическая, перед/зад.
6. На передние колеса ручные хабы AVM.
7. Расширение калии алюминиевыми проставками 35 мм
8. Лифт рама-кузов 100 мм.
9. Амортизаторы Rancho 5000 по 2 на колесо
10. Пружины от Ваз 2104 импортные
11. Замена рессор на малолистовые. Тут сильно сомневаюсь в целесообразности.
12. BFG MUD 33х12,5хR15 на дисках 108х5х8,5х15 ЕТ-22, возможно 35
13. Баки снимаем, ставим один большой от газ 66 на место для запаски
14. Вертикальная выхлопная труба
15. Вывод воздухозаборника
16. Гидроусилитель руля с насосом ZF
17. Рулевой демпфер Rancho
18. Комплект шестерней в раздатку старого образца КИТ 3,3 иж-техно.
19. Керамическое сцепление Sprut
20. Меняем коробку на 5 ступку АДС
21. Комплект вывода сапунов (2 моста, РК, КПП)
22. Генаратор Риф 150 ампер, (2 лебедки, кондей, подогрев передних сидение, подогрев зеркал, много света, музыка, холодильник)
23. Установка 2-х вентиляторов с возможностью принудительного вкл/выкл
24. Меняем всю электропроводку
25. 2 аккумулятора
26. Много много света по кругу LED
27. Шумо-виброизоляция, утепление
28. Замена окон на сдвижные
Обкатка по трассе, тест драйв в говнах на предмет работы всех систем. Переходим к устройству салона.
И пара конкретных вопросов:
1. 421 двигатель, низовой распредвал и 151 ккарбюратор, устроит ли для заявленных функций или посмотреть в сторону дизеля?
2. Надо ли лифтовать подвеску, если надо то на сколько?
3. Как увеличить ход подвески и надо ли это?
Glinkin вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.02.2016, 08:40   #2
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Добрый день. Совершенно безумное заблуждение , что буханка подготовленная для рыбалки и охоты " ... как нельзя лучше " подойдет и для соревнований , хоть и на приз местной водокачки .
Забудь и не думай. Катался я на подобных покатушках вместе с козликами. Печальное разочарование.
По вопросам.
1. Решать тебе , 421й вполне себе мотор и сам по себе.
2. Лифт кузова и резка арок нужны .
3. Малолистовые рессоры.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 08:46   #3
Бамбрровод
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Бамбрровод
 
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: Краснодар.
Сообщений: 836
По умолчанию

При такой резине и раздатке керам. сцепление не нужно.

Генератор не потянет клиновой ремень ,необходимо переходить на поликлин.
Бамбрровод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 10:28   #4
Турис
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Турис
 
Регистрация: 05.03.2013
Сообщений: 236
По умолчанию

К чему столько вопросов если и самому всё ясно? Да к тому же по каждому конкретному вопросу на форуме есть отдельная тема.
И правильно сказал Олег - данный автомобиль, как бы не был он "наворочен", не для соревнований (если только их не выведут в отдельный класс).
Турис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 11:07   #5
Glinkin
Member
Новенький
 
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Липецк
Сообщений: 37
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Добрый день. Совершенно безумное заблуждение , что буханка подготовленная для рыбалки и охоты " ... как нельзя лучше " подойдет и для соревнований , хоть и на приз местной водокачки .
Забудь и не думай. Катался я на подобных покатушках вместе с козликами. Печальное разочарование.
По вопросам.
1. Решать тебе , 421й вполне себе мотор и сам по себе.
2. Лифт кузова и резка арок нужны .
3. Малолистовые рессоры.
Я имел в виду не супер пупер соревнования, так больше покатушки. При замене на мололивтовые рессоры, амортизаторы нужны с увеличиным ходом или ранчо 5000 вполне себе?
Glinkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 11:08   #6
Glinkin
Member
Новенький
 
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Липецк
Сообщений: 37
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Турис Посмотреть сообщение
К чему столько вопросов если и самому всё ясно? Да к тому же по каждому конкретному вопросу на форуме есть отдельная тема.
И правильно сказал Олег - данный автомобиль, как бы не был он "наворочен", не для соревнований (если только их не выведут в отдельный класс).
Если было бы все ясно, тема не создавалась. Все эти вопросы и ответы на них как раз и собраны из отдельных тем, а в этой теме я задал комплексный вопрос по совместимости всего это и целесообразности
Glinkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 11:11   #7
Glinkin
Member
Новенький
 
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Липецк
Сообщений: 37
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бамбрровод Посмотреть сообщение
При такой резине и раздатке керам. сцепление не нужно.

Генератор не потянет клиновой ремень ,необходимо переходить на поликлин.
Т.е. сцеление вполне подойдет обычное луковское, просто думал кирамика надежнее для раскачки и прочих отребутов бездорожья
За совет по генератору большое спасибо, пометил себе!
Glinkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 11:32   #8
Бамбрровод
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Бамбрровод
 
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: Краснодар.
Сообщений: 836
По умолчанию

Оно то надёжнее но в вашем комплекте просто лишние вложения.
Бамбрровод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 11:35   #9
Татарин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Татарин
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 1,347
По умолчанию

Вместо того чтоб капиталить мотор421,тюнинговать раздатку, и покупать АДС 5-ти ступку---лучше потраттиться чуть побольше и установить иноагрегаты.Не наступайте на чужие грабли.Хоть что ты делай со своим движком и кпп и раздаткой,в итоге все равно к этому придешь.
Татарин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 14:20   #10
Glinkin
Member
Новенький
 
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Липецк
Сообщений: 37
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Татарин Посмотреть сообщение
Вместо того чтоб капиталить мотор421,тюнинговать раздатку, и покупать АДС 5-ти ступку---лучше потраттиться чуть побольше и установить иноагрегаты.Не наступайте на чужие грабли.Хоть что ты делай со своим движком и кпп и раздаткой,в итоге все равно к этому придешь.
Можно с примером, что бы оценить трудозатраты и фин вложения, бюджет то не безграничен.
Glinkin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:04.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-