06.12.2015, 20:40 | #21 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Орловская область
Сообщений: 187
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
08.12.2015, 10:38 | #22 |
Member
Новенький
Регистрация: 06.11.2015
Адрес: Сочи
Сообщений: 40
|
Пришла пора сделать печку салонную, так как родная была отрезана с корнем. Радиатор взял 2108, мотор тоже ихний. Возник вопрос, как соединять радиаторы передний с салонным, последовательно или параллельно. И куча вопросов по системе охлаждения, какой термостат поставить, откуда запитывать печки, вход и выход... Помогите, у кого какой опыт имеется.
|
08.12.2015, 11:04 | #23 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
|
12.12.2015, 01:55 | #24 |
Member
Новенький
Регистрация: 06.11.2015
Адрес: Сочи
Сообщений: 40
|
Изделие номер - "Печка салона"
Место установки, примерная компоновка. Корпус будет закладным сверху, забор воздуха со стандартных жабер, и возможно заслонка забора из салона в правом углу корпуса. воздуховод планируется поперёк кузова на всю ширину, и воздуходувки под будущими сиденьями с лева и право. Управление наверно от "Калины" (переключатель, резистор и четыре передачи). Заготовка в металле, дна, 1,2 мм железяка, должно крепко получится... П. С. продолжение следует... |
12.12.2015, 17:49 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: г Омск
Сообщений: 864
|
Практически одной дорогой идем товарищ
Везет же людям, трава зеленая |
12.12.2015, 18:59 | #26 |
Member
Новенький
Регистрация: 06.11.2015
Адрес: Сочи
Сообщений: 40
|
|
12.12.2015, 19:35 | #27 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.06.2009
Адрес: г Омск
Сообщений: 864
|
Цитата:
Прогревает с -25 до 60 за 6 минут после выхода на мах режим Одно плохо он на саляре |
|
21.12.2015, 12:50 | #28 |
Member
Новенький
Регистрация: 06.11.2015
Адрес: Сочи
Сообщений: 40
|
Процесс изготовления печки продолжается. Основной короб почти готов.
Купил кран печки 2108, и гнутые(сильно гнутые), шланги от "Классики" патрубки на радиатор заходят снизу и места мало, надеюсь прокачается тоже нормально... Осталось сделать переборки, воздухозаборы, крышку и распределитель воздуха поперёк кузова. Только начать и закончить, и плюс пересыпать термостат, патрубки на радиатор, и попробывать впихнуть вентилятор с мотором 2108 в переднюю печку... Вопрос имеется, забор охлаждайки на печки с головки идёт или с помпы? мысль есть подключить печки разными шлангами с головки (с верхнего крана и с задней крышки), а на помпу свести через тройник... Раньше надо было делать, пока тепло было, с нашей влажностью при плюс пяти голым чувствуеш себя, пробирает насквозь... |
21.12.2015, 18:02 | #29 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.01.2007
Адрес: ЯНАО
Сообщений: 659
|
Я себе делал такhttps://www.drive2.ru/l/5366923/
|
21.12.2015, 20:07 | #30 | |
Member
Новенький
Регистрация: 06.11.2015
Адрес: Сочи
Сообщений: 40
|
Цитата:
Мне понравилось про второе января. У моего хорошего друга днюха второго, что делать...? |
|