АНДОРИЯ,Проблемы,присоеденяйтесь. (3)

[UAZAndoria]

Такое ощущение, что мы судим про разные машины... В общем ребята, снял я его снизу открутив кардан, больше не было у меня более простых вариантов. Далее веселее ))) втягивающее, которое глючило оказалось не разборное, и заметил, что старый хозяин отломил кусочек карболита с крышки втягивающего и там образовалось отверстие, куда попадала вода и грязь. Принял решение половинить его с помощью болгарки. Да действительно пятаки подгорели в следствии попадания всякого шлама. Все вычистил, зачистил и обратно собрал пи помощи полуавтомата. Монтаж занял меньше времени недели демонтаж )). Все заработало! Но! не знаю на долго ли??.

[Константин NVKZ]

Машины одинаковые. Под машину не лазил.
Кардан не откручивал.
Мне после 300 тыс. км поэтапно пришлось менять якорь, щетки, бендикс.
Пока все нормально.

[Дед]

Сообщение от Константин NVKZ

А снять воздухофильтр молуминутное дело.
Поддомкрачивать не придется, если машина чуть лифтована, или прсто левым колесом наехать , скажем, на кипич, или правым в ямку.

Так зачем домкратить, колесом куда то наезжать и фильтр снимать я не понял.

[Константин NVKZ]

Сообщение от Дед

Так зачем домкратить, колесом куда то наезжать и фильтр снимать я не понял.

Через щель между рамой и клюшкой стартер может не пройти.
А без фильтра легко работать удленнителями и трещеткой.

[Дед]

Сообщение от Константин NVKZ

Через щель между рамой и клюшкой стартер может не пройти.
А без фильтра легко работать удленнителями и трещеткой.

С фильтром понятно. Сам люблю гайки с комфортом крутить)). По поводу стартёра, может Магнетон не пролезет, у него габариты по моему побольше ( не соприкасался), а Бош и Элмот без проблем проходят. У меня даже бывало соскальзывал и сам вываливался на землю.

[Константин NVKZ]

Сообщение от Дед

С фильтром понятно. Сам люблю гайки с комфортом крутить)). По поводу стартёра, может Магнетон не пролезет, у него габариты по моему побольше ( не соприкасался), а Бош и Элмот без проблем проходят. У меня даже бывало соскальзывал и сам вываливался на землю.

Мотор редкий, с другим стартером не видел.
Вытаскиваю, и ставлю за провод, т.е. отсоединяю его уже вне машины , подсоединяю тоже. За него удобно тянуть и придерживать.

[44 region]

Сообщение от UAZAndoria

...Решил снять стартер, а там хрен к нему подберешься 3 болтик где то не видно...

Я вместо этого третьего болтика шпильку ввернул,гайку на неё при установке стартера не накручиваю,хватает за глаза двух оставшихся.Стало гораздо проще стартер снимать/ставить.

[Дед]

Сообщение от 44 region

Я вместо этого третьего болтика шпильку ввернул,гайку на неё при установке стартера не накручиваю,хватает за глаза двух оставшихся.Стало гораздо проще стартер снимать/ставить.

Не понял. У меня с завода все три шпильки стояли. Вообще болтовые соединения в корпус не вкручиваются, чтобы при демонтаже резьбу не разбить.

[Константин NVKZ]

Сообщение от Дед

Не понял. У меня с завода все три шпильки стояли. Вообще болтовые соединения в корпус не вкручиваются, чтобы при демонтаже резьбу не разбить.

Тоже шпильки.

[44 region]

Сообщение от Дед

Не понял. У меня с завода все три шпильки стояли. Вообще болтовые соединения в корпус не вкручиваются, чтобы при демонтаже резьбу не разбить.

Не правильно описал ситуацию,гайку болтиком обозвал ,звиняйте.Стартер у меня Магнетон стоит через проставку.Шпильки пришлось вворачивать новые,на третью(неудобную) гайку не накручиваю.