uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

autoventuri forum

Вернуться   uazbuka.ru > Куплю-Продам > Купля-продажа автомобилей УАЗ, ГАЗ-69 > Купля продажа автомобилей не УАЗ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.12.2018, 07:38   #21
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,323
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bigandry Посмотреть сообщение
Я бы сказал с НЕ детскими (по размеру вложений)...
Увы, но это Соренто. Та же раздатка, например, - больное место, особенно TOD. Цепь слабая, ходит не слишком долго (на вскидку - порядка 100ткм), с ней же желательно менять пакет фрикционов и раз уже лежит разобранная, то и остальное дефектовать и при необходимости менять. Самому просто сейчас на машине жены это предстоит.
Еще одно больное место - промвал между передним редуктором и приводом. Там часто шлицы срезает и внутренний ШРУС убивает при этом. Рецепт лечения есть, на соренто-форуме описан пошагово и чуть ли не в картинках.
АКПП как раз наоборот достаточно надежная и проблем обычно не доставляет. Особенно на дорестайлах, там 4-ступая ASIN 340 стоит. Чтобы убить ее, нужно очень постараться.
За движками нужно следить очень внимательно. Особенно это касается дизельных D4CB. Замена всего привода ГРМ комплектом (а не просто цепи) каждые 100ткм, масло менять регулярно и только на качественное, фильтр масляный только оригинал или качественный дубль (которые на самом деле и были оригиналами в разные годы выпуска). Следить за давлением масла и состоянием турбины. Чуть давление прощелкал и привет капиталка или замена блока в сборе. А так пока с маслом все в порядке, ГРМ не изношен, форсунки и ТНВД живые, то мотор очень даже хорошо себя показывает. Но в обслуживании ни разу не дешевый.
-ALT- вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.12.2018, 07:49   #22
Darsen
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 16.01.2012
Сообщений: 75
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -ALT- Посмотреть сообщение
Цепь слабая, ходит не слишком долго (на вскидку - порядка 100ткм)
Если у вас такая же Соренто, то рекомендую в раздатку заливать правильное Фордовское масло, которое специально разрабатывалось под наши раздатки. Такая же раздатка стоит на Форд Эксплорер.
Маркировка для заказа XL12
Darsen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 10:21   #23
дядько_сержо
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Серпухов МО
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -ALT- Посмотреть сообщение
Увы, но это Соренто. Та же раздатка, например, - больное место, особенно TOD. Цепь слабая, ходит не слишком долго (на вскидку - порядка 100ткм), с ней же желательно менять пакет фрикционов и раз уже лежит разобранная, то и остальное дефектовать и при необходимости менять. Самому просто сейчас на машине жены это предстоит.
Еще одно больное место - промвал между передним редуктором и приводом. Там часто шлицы срезает и внутренний ШРУС убивает при этом. Рецепт лечения есть, на соренто-форуме описан пошагово и чуть ли не в картинках.
АКПП как раз наоборот достаточно надежная и проблем обычно не доставляет. Особенно на дорестайлах, там 4-ступая ASIN 340 стоит. Чтобы убить ее, нужно очень постараться.
За движками нужно следить очень внимательно. Особенно это касается дизельных D4CB. Замена всего привода ГРМ комплектом (а не просто цепи) каждые 100ткм, масло менять регулярно и только на качественное, фильтр масляный только оригинал или качественный дубль (которые на самом деле и были оригиналами в разные годы выпуска). Следить за давлением масла и состоянием турбины. Чуть давление прощелкал и привет капиталка или замена блока в сборе. А так пока с маслом все в порядке, ГРМ не изношен, форсунки и ТНВД живые, то мотор очень даже хорошо себя показывает. Но в обслуживании ни разу не дешевый.
в любой дизель надо ставить фильтр МАН и будет все счастье!
дядько_сержо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 13:49   #24
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,323
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядько_сержо Посмотреть сообщение
в любой дизель надо ставить фильтр МАН и будет все счастье!
Может МАН и неплохие фильтры делает, но есть в природе фильтры значительно лучше. Лично я по своему опыту предпочитаю BOSCH. С остальными наигрался, не особо впечатлило.
-ALT- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 13:50   #25
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,323
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Darsen Посмотреть сообщение
Если у вас такая же Соренто, то рекомендую в раздатку заливать правильное Фордовское масло, которое специально разрабатывалось под наши раздатки. Такая же раздатка стоит на Форд Эксплорер.
Маркировка для заказа XL12
У меня дорестаил.
А за инфу благодарю, почитаю про это дело обязательно.
-ALT- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2018, 22:34   #26
Darsen
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 16.01.2012
Сообщений: 75
По умолчанию

550000
Darsen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2019, 11:52   #27
lis48
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 18.01.2013
Сообщений: 306
По умолчанию

450 не будет?)
lis48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2019, 13:16   #28
дядько_сержо
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Серпухов МО
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lis48 Посмотреть сообщение
450 не будет?)
будет через пол года, этож СРОЧНАЯ продажа
дядько_сержо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2019, 21:46   #29
lis48
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 18.01.2013
Сообщений: 306
По умолчанию

Подождем😉
lis48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2019, 22:47   #30
lis48
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 18.01.2013
Сообщений: 306
По умолчанию

Не спешная продажа какая то
lis48 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:12.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-