02.02.2010, 01:19 | #21 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.01.2006
Адрес: г. Москва, ЮЗАО
Сообщений: 1,174
|
Цитата:
С мысл, если оторвётся,то мотор не упрыгает и не разобьёт крышку распред шестерен о рулевой редуктор в глухом лесу за 400км от дома. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
03.02.2010, 22:33 | #22 |
Member
Новенький
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: ростов-на-дону
Сообщений: 33
|
так что лучше: волговские,газулевские или с хантера?
|
04.02.2010, 09:21 | #23 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
Я поставил с Хантера но т.к. у меня на КПП не было прилива под 3-ю опору, пришлось намутить хитрую конструкцию из жигулёвских: http://photofile.ru/users/mzma/115509376/
|
04.02.2010, 09:54 | #24 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Грузия г.Телави
Сообщений: 1,083
|
Цитата:
|
|
06.02.2010, 17:43 | #25 |
Member
Новенький
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: ростов-на-дону
Сообщений: 33
|
|
06.02.2010, 18:27 | #26 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
|
Цитата:
|
|
06.02.2010, 20:24 | #27 |
Member
Новенький
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: ростов-на-дону
Сообщений: 33
|
Ответ прост: легче поменять подушки, чем заморачиваться с безнадежным мотором и еще более безнадежными ЗАПЧАСТЯМИ к нему
|
06.02.2010, 20:58 | #28 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 287
|
|
06.02.2010, 21:35 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
>Почему, если идет вибрация от двигателя надо мутить с подушками, а не с самим двигателем непонятно.
Ну если он 4-циллиндровый то можно поставить на него 2 балансирных вала, он станет более или менее уравновешенным Или заменить на рядную 6-ку которая уравновешена по умолчанию или V8 который уравновешен без применения балансирных валов. А доступными методами только менять подвес двигателя на более мягкий и правильно расположенный, желательно чтобы был мягким только при работе вокруг оси инерции силового агрегата. Кстати достаточно мягка резина только тогда, когда работает на сдвиг а не на сжатие. Родные опоры двига - это адская жесть, там работа на сдвиг вообще невозможна в принципе. Подушки от Волги для переда приемлемый вариант, но очень желательно чтобы они были наклонены на бОльший угол чем в УАЗе, так же как они наклонены на Волге. А вот заднюю опору всё равно менять на принципиально другую. Например на Хантеровскую опять таки. >Попробуй собрать мотор руками. Думаю поможет. К сожалению не поможет. Пока ещё никому не помогало. Если не согласен, сядь в Хантер после своего козла и почувствуй разницу. |
06.02.2010, 22:53 | #30 |
Member
Новенький
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: ростов-на-дону
Сообщений: 33
|
Абсолютно согласен!
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
подушки двигателя (кирдык) | михаил петрович | УАЗ-3160, 3162 (Симбир) | 47 | 04.03.2010 00:19 |
Подушки двигателя | boos | Двигатель (Engine) | 14 | 03.11.2009 09:33 |
Подушки двигателя | SEMBS | Двигатель (Engine) | 1 | 07.05.2009 22:33 |
Подушки двигателя | Rusmachina | Двигатель (Engine) | 4 | 25.06.2007 18:16 |
Подушки двигателя. | авв | Двигатель (Engine) | 10 | 10.02.2006 13:32 |