мотор от мерседеса на уаз

[Вячеслав12]

Сообщение от UAZZER888

Скрещивание колокола с КПП УАЗ такое же как и 616,617,602,603,604,605 и 606 дизеля.

У древних 616 и 617 стартер справа, у линейки 60* - слева.

P.S. Все мерсовские моторы цепные. Но насчет совсем свежих не уверен...

P.S.S. 601-ый на внедорожника можно рассматривать только в "автобусной" версии - 2,3л с бусовской же коробкой.

[Андрей48]

смотря для каких целей будет пользовать авто. если для дома для охоты и рыбалки без фанатизма, то хватит, если для трофи рейдов и жесткого бездора, то слабоват конечно.

[UAZZER888]

[QUOTE=Вячеслав12;4005383]У древних 616 и 617 стартер справа, у линейки 60* - слева.

Пох с какой стороны стартер! Был задан вопрос о сращивании с КПП УАЗа с 601 мотором,т.е.с колоколом мерседеса! А у право и левостартерных колоколов крепление к коробке идентичные

[игореха]

Что за 201 дизель ,мотор у вас? даже интересно. Два литра однозначно слабоват для уаза Вам нужен ХОТЯБЫ 2,3 м.дизель от мерс. буса и выше. Но это только моё мнемнение.
2.5 самое то, выше тоже хорошо. ЧИТАЙ ФОРУМ.

[ежик4х4]

Сообщение от игореха

Что за 201 дизель ,мотор у вас? даже интересно. Два литра однозначно слабоват для уаза Вам нужен ХОТЯБЫ 2,3 м.дизель от мерс. буса и выше. Но это только моё мнемнение.
2.5 самое то, выше тоже хорошо. ЧИТАЙ ФОРУМ.

что предложили про то и спрашиваю
просто спросил можно или нет
и прошу сылки где можно почитать
он стоит на мерседесе 190 а какой там я хз

[ЛЮСИвод]

Сообщение от UAZZER888

Тогда если уж быть точным,то это 601 мотор!
ИМХО!Мотор тухлый даже для мерседеса!Думаю его можно будет сравнить с УАЗовским 414 пихуном!!!

Тихо,возражу! Если мотор не труп,то на мерседесе его вполне хватает. Подчеркну-ХВАТАЕТ! Не пуля,не гонка. Но 160 км/ч берёт без проблем.

Но это на седане,с круглыми роликами в ступичных подшипниках. Уаза ему будет тяжко таскать. Но для себя я выбрал тот же 601,но 2,3 турбо.

[троффист]

Сообщение от ежик4х4

что предложили про то и спрашиваю
просто спросил можно или нет
и прошу сылки где можно почитать
он стоит на мерседесе 190 а какой там я хз

поставить движок то можно на уазтолько он ехать не будет с нимтак как объёма мало и крутящий момент низкий.и вот движок 20т с установкой ещё намучаетесь,понижайки ставить нужно будет,и оно вам надошило на мыло менятьесли уж ставить то нормальный тяговитый движок с хорошим крутящим моментом,который и без понижаек крутить будет хорошо

[UAZZER888]

Сообщение от ЛЮСИвод

Тихо,возражу! Если мотор не труп,то на мерседесе его вполне хватает. Подчеркну-ХВАТАЕТ! Не пуля,не гонка. Но 160 км/ч берёт без проблем.

Но это на седане,с круглыми роликами в ступичных подшипниках. Уаза ему будет тяжко таскать. Но для себя я выбрал тот же 601,но 2,3 турбо.

Не труп- это в заводском исполненииОн может и берет 160,но вопрос за какое время! Эти моторы шли с четырехступками,прямой четвертой передачей. При установленной пятиступке,мотору не хватает сил двигаться на пятой по прямой!!!Включаешь пятую на 130-140,давишь газулю в пол,а стрелка спидометра неумолимо падаетДа тухлый этот мотор для УАЗа,лучше уж на родной бензинке ездить!
Для себя-то пободрее 2,3 выбрал))Тоже медлячок,но хоть УАЗа таскает неплохо и во многих случаях вытаскивает с родной понижайкой в РК!

[Oleg111]

Экономичный и надежный двигатель но если его ставить то чтобы ехал нужна пара 5.125 так как двигатель очень оборотистый и для него крейсерские под 4000 оборотов.

[троффист]

Сообщение от Oleg111

Экономичный и надежный двигатель но если его ставить то чтобы ехал нужна пара 5.125 так как двигатель очень оборотистый и для него крейсерские под 4000 оборотов.

это вы про какой мотор то говорите мерсодизель 2литра 75 кобыл атмосферка,по всему оборотистым не будет на уазе,он же даже не турбовый и по этому,тупорылый и малосильный пихун для уаза,с гимором в установкеуж лучше поставить 2LT,3L,1KZ и коробку с крузака или сурфа впихнуть с родной понижайкой 2,6 и наслаждаться ездой на хорошем японо дизели чем на таком ушлёпке 2х литровом