uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.01.2016, 01:33   #11
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

оставил бы лучше этот музейный экспонат в покое для летне-городских поездок по городу
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.01.2016, 06:35   #12
GRANDпобедист
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для GRANDпобедист
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Красноярск
Сообщений: 177
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГРОМ Посмотреть сообщение
оставил бы лучше этот музейный экспонат в покое для летне-городских поездок по городу
Ну если считать экспонатом аппарат, в котором еще до меня заменили на печальный и убитый колхоз практически все, что крутится и вертится в машине...
Потребовались годы, чтобы всю трансмиссию и мотор заменять.

А по первому вопросу, буду благодарен за информацию о результатах установки скрипунов в рессоры Патриота/Хантера. Есть ли эффект, как состояние скрипунов. А может кто-то пробовал скрипуны полиуретановые?
GRANDпобедист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2016, 19:48   #13
Paha_spec
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Paha_spec
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,632
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GRANDпобедист Посмотреть сообщение
Коллеги, если вы посмотрите на мой аватар, то поймете, что замена родных победовских рессор на этом автомобиле на Хантеровские 3-х листовые задача сопоставимая по сложности с заменой на уазике родных на волгорессоры.
Просто спросил не в общем тех.разделе "рама и подвеска", а в патриотовской ветке, я и предположил, что интересуешься с целью замены на патриоте.
Paha_spec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2016, 20:15   #14
GRANDпобедист
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для GRANDпобедист
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Красноярск
Сообщений: 177
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paha_spec Посмотреть сообщение
Просто спросил не в общем тех.разделе "рама и подвеска", а в патриотовской ветке, я и предположил, что интересуешься с целью замены на патриоте.
Ну так скрипуны именно на последних Патриотах ставят, а на ранних их не было, вот и спросил, может кто внедрял. Видно придется в раздел "подвеска" топать...
GRANDпобедист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2016, 20:30   #15
Denis78
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Denis78
 
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: Москва Кузьминки
Сообщений: 568
По умолчанию

Я ставил при переборке рессоры полиуретановые. Скрипит меньше,но одна очень быстро выскочила. Давно не смотрел,может ни одной уже не осталось)
Denis78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2016, 20:41   #16
PAVELZHURAVLYOV
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для PAVELZHURAVLYOV
 
Регистрация: 02.09.2009
Адрес: ТОМСК
Сообщений: 1,194
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GRANDпобедист Посмотреть сообщение
Мнооого раз читал тут на форуме причитания по поводу скрипа рессор, множество мнений и выводов, часто противоположных. А по малолистовым в качестве причины скрипа нередко называли сайлентблоки. Но меня все-таки интересует аспект максимального снижения трения между листами за счет этих прокладок. Все-таки, следуя логике завода, скольжение листов со скрипунами на Патриоте получается лучше, чем на Хантере без оных? Может кто-то пробовал оба варианта?
Себе ставил противо скрипные прокладки Газ 24 . Снимал рессоры и сверлил отверстия на концах .
PAVELZHURAVLYOV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2016, 21:23   #17
GRANDпобедист
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для GRANDпобедист
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Красноярск
Сообщений: 177
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis78 Посмотреть сообщение
Я ставил при переборке рессоры полиуретановые. Скрипит меньше,но одна очень быстро выскочила. Давно не смотрел,может ни одной уже не осталось)
А интересно, почему? Как думаешь? Вообще эти полиуретановые такие же жесткие как заводские?
GRANDпобедист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2016, 21:24   #18
GRANDпобедист
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для GRANDпобедист
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Красноярск
Сообщений: 177
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PAVELZHURAVLYOV Посмотреть сообщение
Себе ставил противо скрипные прокладки Газ 24 . Снимал рессоры и сверлил отверстия на концах .
Это на малолистовые рессоры или на обычные уазовские?
GRANDпобедист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2016, 12:17   #19
PAVELZHURAVLYOV
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для PAVELZHURAVLYOV
 
Регистрация: 02.09.2009
Адрес: ТОМСК
Сообщений: 1,194
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GRANDпобедист Посмотреть сообщение
Это на малолистовые рессоры или на обычные уазовские?
Обычные УАЗ .
PAVELZHURAVLYOV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2016, 12:19   #20
xirurg1
Senior Member
Старшой
 
Аватар для xirurg1
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 12,136
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GRANDпобедист Посмотреть сообщение
Ну так скрипуны именно на последних Патриотах ставят, а на ранних их не было, вот и спросил, может кто внедрял. Видно придется в раздел "подвеска" топать...
Стояли пластмасски белые такие между листами рессор когда купил новый патрик. Но как то они расползлись в разные стороны за время эксплуатации.
xirurg1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:20.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-