Диагностическая ошибка 0342 - забить или менять что-то?

[sunnsurf]

Сообщение от Кот-66

Дык там какая калибровка... Все просто. Стоит микросхема К1019ЧТ1.
При постоянном токе 1 mA...
Т=298 К (25 С) ........2,95...2,98...3,01 V
Т=398 К (125 С) ......3,95...4,01 V
Т=228 К (-45 С) .......2,23...2,33 V
Uвых = 10 х Т [mV]
T - температура в градусах кельвина
Uвых составляет 10mV на 1 градус.

Что кстати соответствует нашим прошивкам, см рис.

хм.. это разве не для 19.3828?

у 234 должно же падать напряжение при росте температуры?

[Кот-66]

Сообщение от sunnsurf

хм.. это разве не для 19.3828?

у 234 должно же падать напряжение при росте температуры?

Я говорю по свой ДТОЖ, что там в Микасе 11, повторяюсь, мне не ведомо.
http://avtopribor.net/products.htm - "1.4 Датчики температуры охлаждающей жидкости для двигателей, оснащённых электронной системой управления (ЭСУД)".

По этим датчикам вообще куча непоняток. По каталогам идет (ЗМЗ-406, ЗМЗ-409, кроме Патриота 2007) 19.3828. В инете это чаще совпадает - "19.3828 АЭ Датчик температуры ГАЗ с дв. ЗМЗ 406 Производитель: АВТОЭЛЕКТРОНИКА г. Калуга". Если речь идет об "КАЛУЖСКИЙ ЗАВОД АВТОПРИБОР", ссылка выше, там такого нет. У них идет 232.3828, 233.3828 и 234.3828000 для Патриота 2007 (судя по каталогу). В Инете это 232.3828 Датчик тем-ры охлж. жидк.(ГАЗ с ЭСУД) Производитель: АВТОПРИБОР г. Калуга. Т.е. по идее должны совпадать.
Что реально продается, то-жне непонятки. Для опытов покупал типа один и тот-же датчик в разных местах. Внешние отличия небольшие, подключатся без проблемм. А вот внутри большая разница. Один, ИМХО более качественный, такой себе и ставлю, он полностью залит типа эпокситкой, до кристалл добратся не смог. Второй вариант внутри заполнен теплопроводящей пастой, и припаяна какая-то черная "капля". Такое впечатление, что сделано в разных местах.

[sunnsurf]

Сообщение от Кот-66

Я говорю по свой ДТОЖ, что там в Микасе 11, повторяюсь, мне не ведомо.
http://avtopribor.net/products.htm - "1.4 Датчики температуры охлаждающей жидкости для двигателей, оснащённых электронной системой управления (ЭСУД)".

По этим датчикам вообще куча непоняток. По каталогам идет (ЗМЗ-406, ЗМЗ-409, кроме Патриота 2007) 19.3828. В инете это чаще совпадает - "19.3828 АЭ Датчик температуры ГАЗ с дв. ЗМЗ 406 Производитель: АВТОЭЛЕКТРОНИКА г. Калуга". Если речь идет об "КАЛУЖСКИЙ ЗАВОД АВТОПРИБОР", ссылка выше, там такого нет. У них идет 232.3828, 233.3828 и 234.3828000 для Патриота 2007 (судя по каталогу). В Инете это 232.3828 Датчик тем-ры охлж. жидк.(ГАЗ с ЭСУД) Производитель: АВТОПРИБОР г. Калуга. Т.е. по идее должны совпадать.
Что реально продается, то-жне непонятки. Для опытов покупал типа один и тот-же датчик в разных местах. Внешние отличия небольшие, подключатся без проблемм. А вот внутри большая разница. Один, ИМХО более качественный, такой себе и ставлю, он полностью залит типа эпокситкой, до кристалл добратся не смог. Второй вариант внутри заполнен теплопроводящей пастой, и припаяна какая-то черная "капля". Такое впечатление, что сделано в разных местах.

тот что с теплопроводящей пастой можно как датчик темп воздуха использовать спилив железяку и смыв пасту

за ссылку спасибо сейчас туда позвоню


...


уже звоню сейчас скинут по факсу характеристики поправка скинут на почту, так что ждем

[Кот-66]

Сообщение от sunnsurf

тот что с теплопроводящей пастой можно как датчик темп воздуха использовать спилив железяку и смыв пасту
...

Этот датчик я даже не покупал . Мне его отдали, свежекупленный поставили на машинку, он начал нести ахинею.

[sunnsurf]

Сообщение от Кот-66

Этот датчик я даже не покупал . Мне его отдали, свежекупленный поставили на машинку, он начал нести ахинею.

угу если он использовался как дтв без спилки корпуса то и должен ахинею показывать - температуру впускного коллектора а не воздуха

[Кот-66]

Сообщение от sunnsurf

угу если он использовался как дтв без спилки корпуса то и должен ахинею показывать - температуру впускного коллектора а не воздуха

Блин. Продается-то как один и тот-же, что для ОЖ, что для температуры воздуха. Они одинаковы по всем каталогам. Да и ставили его как ДТОЖ.

[Кот-66]

Сообщение от Кот-66

...По этим датчикам вообще куча непоняток. По каталогам идет (ЗМЗ-406, ЗМЗ-409, кроме Патриота 2007) 19.3828. В инете это чаще совпадает - "19.3828 АЭ Датчик температуры ГАЗ с дв. ЗМЗ 406 Производитель: АВТОЭЛЕКТРОНИКА г. Калуга". Если речь идет об "КАЛУЖСКИЙ ЗАВОД АВТОПРИБОР", ссылка выше, там такого нет. У них идет 232.3828, 233.3828 и 234.3828000 для Патриота 2007 (судя по каталогу). В Инете это 232.3828 Датчик тем-ры охлж. жидк.(ГАЗ с ЭСУД) Производитель: АВТОПРИБОР г. Калуга. Т.е. по идее должны совпадать.
Что реально продается, то-жне непонятки. Для опытов покупал типа один и тот-же датчик в разных местах. Внешние отличия небольшие, подключатся без проблемм. А вот внутри большая разница. Один, ИМХО более качественный, такой себе и ставлю, он полностью залит типа эпокситкой, до кристалл добратся не смог. Второй вариант внутри заполнен теплопроводящей пастой, и припаяна какая-то черная "капля". Такое впечатление, что сделано в разных местах.

Продолжение темы про вскрытие датчиков. В посте два фото датчиков, которые продавались как ДТОЖ для ЗМЗ-406-409.
Тот, что первый - нормальный 19.3828, в усмерть залитый эпоксидкой. Внутри нормальный корпус микросхемы, двухвыводный. Отделить и посмотреть название кристалла не получилось, пришлось точить. Хотя когда-то давно на форуме проскакивали фотки, где сама микросхема болталась в полом корпусе.
При тесном закомстве второго с инетом, оказалось, что это датчик 40.5215. http://www.b2motor.ru/site.aspx?SECT...140&IID=506124, оказывается эксклюзив для 405двигателя. Микас М-11.
По клейму толком не определить, вроде похожи, но весь инет указывает на АвтоПрибор г.Калуга. Почему нету подробной доки на сайте и их не различают в магазинах - сие не понятно и для меня это тоже новость. Посему при покупке надо смотреть внимательно.

[бампер]

Когда у своего датчика оголял чувствительный элемент, то под заливкой был блестящий металлический цилиндр типа из нержавейки диаметром мм 5. Так и оставил (в канале воздуха), каких то измененений в работе двигателя не прочувствовал, несмотря на резкое снижение инерционности датчика. Скорее всего инерционность определяет фильтрация в самом микасе и частота опроса датчика.

[sunnsurf]

Сообщение от Кот-66

Блин. Продается-то как один и тот-же, что для ОЖ, что для температуры воздуха. Они одинаковы по всем каталогам. Да и ставили его как ДТОЖ.

ну таков полет конструкторской мысли) считается что если ввернуть датчик в ресивер то он не будет мерить температуру коллектора а каким то мифическим образом воздух непосредственно сообщит чувствительному элементу свою температуру видимо за счет туннельного эффекта

[sunnsurf]

Сообщение от Кот-66

Продолжение темы про вскрытие датчиков. В посте два фото датчиков, которые продавались как ДТОЖ для ЗМЗ-406-409.
Тот, что первый - нормальный 19.3828, в усмерть залитый эпоксидкой. Внутри нормальный корпус микросхемы, двухвыводный. Отделить и посмотреть название кристалла не получилось, пришлось точить. Хотя когда-то давно на форуме проскакивали фотки, где сама микросхема болталась в полом корпусе.
При тесном закомстве второго с инетом, оказалось, что это датчик 40.5215. http://www.b2motor.ru/site.aspx?SECT...140&IID=506124, оказывается эксклюзив для 405двигателя. Микас М-11.
По клейму толком не определить, вроде похожи, но весь инет указывает на АвтоПрибор г.Калуга. Почему нету подробной доки на сайте и их не различают в магазинах - сие не понятно и для меня это тоже новость. Посему при покупке надо смотреть внимательно.

не не 40.5215 арзамас) калуга это 23*.382