Шкворни - вопросы и ответы (часть 2)

[Авиатор31]

Сообщение от Sadko

Как раньше, по старинке, линейкой.

Хороший сервис....

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от Sadko

Сегодня выехал из ворот одного из известных сервисов в Москве по ремонту и тюнингу УАЗов.

Приехал туда по полностью убитой подвеске.
Менял оба кардана, рулевые наконечники, тормозные диски + перед и зад. колодки, аммортизаторы все 4, передние пружины и заднии рессоры на 4-х листовые. Везде установил полиуретановые саленты и втулки (полный комплект на Хантер), естественно заменил ШОПКи на Ваксойл кастор 5 градусов.

Перед выездом предвкушал как замечательно поедет авто.
Не тут то было... На разбитой в хлам подвеске я двигался более уверенно и быстро.
Тут не больше 50 км/ч. Машину таскает из стороны в сторону.
Сервисмены предупреждали, что так будет, но я честно не думал, что это будет на столько экстремально.
Надеюсь что все притрется и приработается.

После такого ремонта машина обязана катиться как по рельсам(как минимум на скоростях до 90км/час и никакие отговорки на притирку шкворней приниматься не должны.
Всем своим представителям мы предлагаем бесплатное обучение персонала, различные методические материалы и вообще любое техническое содействие. К сожалению некоторые из них считают, что они сами с усами.
Думаю следует вернуться в сервис и потребовать должной регулировки рулевого управления. Если что, пусть свяжутся со мной. 8 906 945 36 32. Хасан.

[Cyborg_518]

5 лет назад поменял шкворня на Ваксойловские, менял сам. Удалял старые, вымерял и впрессовывал (потом подваривал) новые, регулировал... Да все гуд. Проблем то и не стало. Хасану(спасибо тебе) 2 раза звонил, консультировался.

[Д,Мазай]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

После такого ремонта машина обязана катиться как по рельсам(как минимум на скоростях до 90км/час и никакие отговорки на притирку шкворней приниматься не должны.
.

Примерно тоже самое. Заменил п/шкворни (появилось шимми на 5-й тыс км пробега, раньше не было, потому и заменил п/ш) на сфер с бронзой, ШОПКи с самопалом в 4 градуса на ШОПКи хром в 8градусов (брал все в База УАЗ С-Пб).
Сход нормальный. Стало хуже чем было. Руль не возвращается. Возможно, что перетянул шкворни. Может приработается, авто почти все лето простояло, наверное и сотни не проехал. Однако исчез косяк-не косяк, а ощутимый на глаз развал \--/, из-за которого слегка ело резину по краям. А заменил-то всего лишь ШОПК.

[Sadko]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

После такого ремонта машина обязана катиться как по рельсам(как минимум на скоростях до 90км/час и никакие отговорки на притирку шкворней приниматься не должны.
Всем своим представителям мы предлагаем бесплатное обучение персонала, различные методические материалы и вообще любое техническое содействие. К сожалению некоторые из них считают, что они сами с усами.
Думаю следует вернуться в сервис и потребовать должной регулировки рулевого управления. Если что, пусть свяжутся со мной. 8 906 945 36 32. Хасан.

Спасибо за совет!
Попробую все же 1000 км покататься, а потом бум разговаривать.
С нашими расстояниями до дачи и обратно 280 км, 1000 км пробега будет не долго ждать.

[giraffe]

На оф. сайте Ваксойл указаны партнеры для по установке шкворней в Питере "Дальний Кордон". Кто с ними имел дело , отпишитесь, если не трудно. Что за ребята? Насколько разумно к ним обращаться для установки ваксойловских шкворней?

[вал вал]

Сообщение от Vovana-san

НУ и как там помогло нет с заменой рессорных втулок?

Ну что могу сказать? Помогло, но не до конца. Еще где-то сидит маленький водитель, подруливающий за вместо меня. Как его изгнать? А может мне уже кажется и на УАЗах лучше не бывает.

[вал вал]

Думал что счастье пришло, после того, как еще ослабил шкворни и поставил сошку в нуль. Поехал за 30 км по хорошей дороге, рзгонялся аж до 130, машина шла как влитая, можно было даже руль отпускать. Но обратно чуть гружёного снова таскало по дороге как не нормального. Едущие сзади наверное думали что я пьяный. Груза не много было. Когда-то и с большим грузом машина ровнее ходила.

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от вал вал

Думал что счастье пришло, после того, как еще ослабил шкворни и поставил сошку в нуль. Поехал за 30 км по хорошей дороге, рзгонялся аж до 130, машина шла как влитая, можно было даже руль отпускать. Но обратно чуть гружёного снова таскало по дороге как не нормального. Едущие сзади наверное думали что я пьяный. Груза не много было. Когда-то и с большим грузом машина ровнее ходила.

УАЗ - машина индивидуальная и каждая имеет свой норов. Думаю, надо поездить некоторое время, чтобы шкворневой узел притерся. А там видно будет... Ездить на УАЗике свыше 100 км/час моветон

По сообщениям наших потребителей срок окончательной притирки вкладышей может растягиваться до 2 000 километров пробега.

[chiefset]

Подскажите. Зачем нужна зажимная тулка у шкворня, а зачем гайка шкорня?
Гайка шкворня нужна для регулировки натяга и проворота поворотного кулака (ибо зажимной втулкой нет плавности создания натяга)?