20.04.2016, 11:15 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.05.2012
Сообщений: 3
|
Вопрос по томозам
Уаз Патриот. Барсомосты. Дисковые тормоза по кругу, суппорта газель.
Предыстория. Тормоза все время, с самого начала были как-то не до души. Но как то при резком нажатии на педаль лопнул шланг мост-рама на переднем мосту, заглушил шланг, тормоза стали очень вялые, даже при закрученном колдуне, педаль стала практически колом, даже при сильном нажатии на педаль задние колеса не блокировались. Решил поменять колдуна, заменил лопнувший шланг, при резком нажатии на педаль слышен "хрюк" и задние колеса в юз, если неоднократно нажимать на педаль плавно, с каждым нажатием все хуже тормозит. Вернул старого колдуна, без изменений. Прокачивал систему неоднократно, воздуха нет. Грешу на ГТЦ. Получается при резком нажатии он не держит шток колдуна. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.04.2016, 11:38 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Симптом , очень напоминает медленную смерть ВУТ. А что там , надо смотреть. Или в шланге небольшое травление , или в самом ВУТе где то негерметичность.
|
20.04.2016, 11:41 | #3 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.05.2012
Сообщений: 3
|
Даже через сутки простоя авто, когда вытаскиваешь вакуумный шланг, ВУТ втягивает воздух.
|
20.04.2016, 11:43 | #4 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Я выдвинул предположение. Не претендую на истину.
Вторая версия , перепускает ГТЦ. |