21.11.2007, 13:44 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,721
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.11.2007, 11:22 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
|
ВилДок зачёт!!!
Вчера вечером купил и поставил ВУТ АДС.
ВЕЩЬ!!! до этого я думал, что у меня есть тормоза!!! ставится идеально, по размеру меньше на 5 см по ширине и на пару см в диаметре. завёл мотор. ХХ стал намного ровнее и пропал мерзкий свист при чуть поджатой педали. поехали. (315192, военные мосты, 32" мт, штатные барабаны по кругу) два баллона быстрицы в багажнике, ещё три на задних сидениях. выезжаю из гаража....нажимаю - педали нет!!! а машина тормозит!!! еду в строгино, заодно проверить тормоза 40 км/час плавно нажимаю - машина встаёт как вкопанная. при этом - ни звука. 60 км/час - аналогично. заблокировать колёса просто не успеваю - только нажал - уж стоишь. 80 км/час - аналогично, тормозной путь равен половине расстояния между мачтами освещения на мкаде 100 км/час - плавно увеличиваю нажатие на тормоз........перед блокируется....зад взлетает, быстрица у меня на коленях, на рычаге кпп и переднем пасс. сидении.....быстрица из багажника подпирает передние сидения. 110км/час - торможу на пределе блокировки колёс, отпускаю руль вообще. встаю идеально ровно, тормозной путь метров на пять меньше расстояния между мачтами освещения на мкаде. убираю быстрицу, дальше еду спокойно. эксперимент удался. усилие на педали при блокировке колёс меньше, чем на моих жигулях. можно дозировать усилие на грани блокировки, педаль очень быстро возвращается на место, как ни странно, гораздо меньше ощущается серводействие барабанов - замедление зависит теперь только от глубины нажатия педали тормоза. рабочий ход педали тормоза до блокировки 4-5см. И самое главное, пропал дурацкий скрип ВУТ и колодок. ВилДок, Жму Руку!!!!!!! ВУТ АДС рулит! а стоит в точности как родной уазовский. ps интересно, сколько теперь главный проживёт)) Последний раз редактировалось Манихеец; 22.11.2007 в 11:57. |
22.11.2007, 11:55 | #13 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.04.2006
Адрес: Москва, деревня Митино...
Сообщений: 6,894
|
В сравнении с тем, что было - информативность на высоте! теперь не надо давить на педаль - просто плавно нажимаешь. и интенсивность замедления пропорциональна глубине нажатия и росту усилия на педали. педаль упёрлась - колёса встали колом.
|
22.11.2007, 19:02 | #14 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,721
|
Цитата:
Возможно мне просто везло, не знаю как у других ходили АДСовские запчасти но мне их качество нравиться..... . |
|
23.11.2007, 21:41 | #15 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.01.2005
Адрес: Ulyanovsk
Сообщений: 140
|
Цитата:
Здресте всем ВУТ АДС - действительно хорошая вещь. И этому есть одно объяснение - он сделан не в РФ и не на Украине, а на нормальном китайском заводе. Как не старанно, но там делают реально качественные продукты (думаю, что обладатели КПП АДС подтвердят это). Хороший инжинеринг+ высокотехнологичное производство = качественный продукт. |
|
25.11.2007, 16:13 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.03.2007
Адрес: М.О.г Королёв
Сообщений: 6,041
|
сегодня видел его в ПЛАНЕТЕ ЗЕЛЕЗЯК за 2350
|
25.11.2007, 17:30 | #17 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,650
|
В пятницу забрал у Wilddok'a сей девайс, вчера вечером его поставил. Ощущения действительно только положительные. Машину действительно не узнать. Тормозит очень четко. Педаль информативнее. Но к новым тормозам еще не приноровился =) Дистанцию все же придерживаю =))
PS: Wilddok, большой респект. И за инфу, и за то что взял на мою долю. Последний раз редактировалось Nix3; 25.11.2007 в 18:34. |
26.11.2007, 20:29 | #18 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.01.2005
Адрес: Ulyanovsk
Сообщений: 140
|
Цитата:
Сертифицирован. При покупке возьмите копию сертификата у продавца. Слухи - самое худшее.... |
|
26.11.2007, 21:49 | #19 | ||
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.01.2005
Адрес: Ulyanovsk
Сообщений: 140
|
Цитата:
Оппонент не убегает На непростой вопрос был дан простой ответ. Цитата:
Я договариваю. И в данном вопросе многое знаю. Конечно же не сертифицирован. Я проглядел формулировку в вашем вопросе, ибо в данной ветке обсуждалась продукция АДС, а именно Усилитель тормозов вакуумный 42020.3151-3510010. А это никак не патровский ВУТ. Это разные изделия. Патровский имеет индекс 3163. Модель 42020.3151-3510010 сертифицирована взамен продукции ВУТ краснодон и арзамас на автомобилях УАЗ. В связи с вышеизложенным предлагаю считать вопрос закрытым, ибо рассуждаем о разных деталях. |
||
28.11.2007, 00:39 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
|
Если вакумника не было, то практически гарантировано что шишку набьёшь, привычка давить педальку от души остаёться, пока попривыкнешь время немало проходит
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
вакуумный усилитель | bir4ok | Буханки и Головасты | 39 | 12.12.2018 06:26 |
Вакуумный усилитель тормозов - влияние неисправности на холостой ход двигателя. | Wladislaw | Двигатель (Engine) | 13 | 28.04.2007 20:10 |
Вакуумный усилитель | Пользователь | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 15 | 29.03.2007 23:12 |
вакуумный усилитель тормозов Н/О | ВАСЯ | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 10 | 28.03.2007 18:19 |
Вакуумный усилитель - ремонт | vezdehod | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 5 | 17.05.2005 02:01 |