Ну наконец-то! УАЗ 31519

[Boristmb]

Ну вот совершилось, теперь я доволен!
Началось все с банального - рыбалка, охота. У отца 469 в стандарте (только блоки БТР в обоих мостах) уже 11 лет, стоит в деревне за 35 км от города, там и эксплуатируется, каждый раз ехать брать его и возвращаться назад было совсем не удобно.
Началось все с Патруля 85г.в. - 2-х дверный, 6-и горшковый бензиновый мотор, 35-й симакс, лебедка и т.п. в результате, мало вместительный, дорогой в обслуге (все на заказ), а расход топлива в 30-35 литров совсем добил. Короче он был ушатан за 2 сезона в соревнованиях моим старшим братом. (http://s44.radikal.ru/i106/1201/38/b092403cbe37.jpg) Конец: (http://s017.radikal.ru/i411/1201/8c/7822d13accf3.jpg)
Далее купил я себе Паджеро 1 89г.в. - 5 дверей, 2,5 дизель, автомат, тот же 35-й симакс, халявная солярка, использовался только в мирных целях для охоты и рыбалки, места завались - в результате все бы ничего, НО! Короче дорогой в обслуге (все на заказ), и в грабу я видал этот дизель, его ТНВД, свечи и т.д., ну а максимальная скорость в 80 км\ч, и разгон до нее минут за 5 это просто не передать словами, да и АКПП на 35х колесах в грязи вообще отказывался работать! (http://s014.radikal.ru/i327/1201/b9/21b9bc1fd12e.jpg)
В итоге, посмотрел я на своего отца, прикупил тут еще себе катерок с прицепом и решил, что лучше нашего старенького УАЗа ничего нет и начал искать. Постепенно продал все свои помойки (иномарки) и вот он нашелся! (http://s017.radikal.ru/i414/1201/c4/6346263a5ddd.jpg)
УАЗ 31519-10, 2001г.в., дв. 2,9 УМЗ-4218, мосты колхозы, передок пружины, дисковые тормоза, 32/11,5 БФ КМ2 на Крамзе, лебедка, силовой бампер, состояние и цена устроили полностью!
Поехал в Москву, забрал, по пути оборвался ремень генератора - 20 мин. и едим дальше, через 200 км начал глохнуть - останавливаемся на АЗС, беру за 30руб. топливный фильтр, 5 мин. и до Тамбова без проблем, по М6 460 км все со всем 6 часов, я думаю это нормально. Но минус все-таки был расход топлива в 20л на 100км, правда на ветер, но все равно многовато.
Немного подделав тормоза, поставив новый 126 карбюратор ну и так по мелочам поехал 2 января на охоту к отцу в деревню обкатывать, как раз снег нападал. Налазился вдоволь, снег по фарам - прет как танк, пару лисичек взяли. (http://s012.radikal.ru/i319/1201/17/6db7e5c6eaa6.jpg) Отец, посмотрев на мой, тоже решил себе такие колесья воткнуть.
Короче машина супер, не пожалел ни капельки!!!

И сразу вопрос: новый 126 карб от большого расхода не спас, все так же жрет собака, поэтому выручайте! Переношу вопрос в раздел "Двигатель".

[Темнила]

Сообщение от Boristmb

PS: сори, что то фотки вложить не получается, подскажите как (пишет ошибка загрузки, хотя размер уменьшил).

И сразу вопрос: новый 126 карб от большого расхода не спас, все так же жрет собака, поэтому выручайте! Переношу вопрос в раздел "Двигатель".

Фотки вставляй через радикал или с майла/яндекса ну любого хранителя твоих фот/видео в помойке.

126 карб для 2,5 литрового мотора, а у тебя 3-х литровый
Ну а для начала попробуй стиль вождения сменить на размеренный, человека который никуда не торопится.

[Boristmb]

об этом то и речь! Ехал с москвы 80км/ч, трасса почти пустая, залил 40л проехал 200км заглох!

[Boristmb]

Сообщение от Темнила

Фотки вставляй через радикал или с майла/яндекса ну любого хранителя твоих фот/видео в помойке.

126 карб для 2,5 литрового мотора, а у тебя 3-х литровый
Ну а для начала попробуй стиль вождения сменить на размеренный, человека который никуда не торопится.

Спасибо за совет, поставил фотки через радикал.
Стиль вождения тут не причем, пробовал уже по всякому.