Проверка давления масла УМЗ 4178

[Олег34]

Пардон, 0.8 конечно же.При 0.5 лампочка срабатывать должна.

[P]

Ну от 0.8 до 1 не так уж далеко...

[Котик007]

Сообщение от P

Лукоил полусинтетика 10W40 помоему...

Попробуй погуще масло. 15 или даже 20. Но это минералка будет. А с маслонасосом ты ничего не сделаешь, разве что сетку почистить можно. Да и вряд ли дело тут в насосе.

[P]

Сообщение от Котик007

П А с маслонасосом ты ничего не сделаешь, разве что сетку почистить можно. Да и вряд ли дело тут в насосе.

Думаю о том чтоб например просто взять и поменять насос. А что там еще может быть кроме насоса?
Просто если подумать на общий износ двигателя (вкладыши например) - то пробег 50 тыс, да и стучало бы уже наверно все, вроде сомнительных стуков пока не наблюдаю

[Котик007]

Сообщение от P

Думаю о том чтоб например просто взять и поменять насос. А что там еще может быть кроме насоса?
Просто если подумать на общий износ двигателя (вкладыши например) - то пробег 50 тыс, да и стучало бы уже наверно все, вроде сомнительных стуков пока не наблюдаю

Давление зависит от состояния вкладышей и шеек КВ, точнее их износа. Стучать даже при сильном износе ничего не будет, просто давление будет падать. Чем сильнее износ, тем меньше давление.

[Котик007]

Масло менять проще чем насос Попробуй, должно помочь на какое-то время. А по поводу насоса не заморачивайся, он или качает или не качает. Середины не бывает

[P]

Сообщение от Котик007

Чем сильнее износ, тем меньше давление.

Поэтому важно понимать какое минимальное давление для этого двигателя является нармальным. на каких режимах

В литературе точных указаний найти не могу.

Кто-то говорит что и мое давление нармальное, кто-то говорит что не очень...

[P]

Сообщение от Котик007

А по поводу насоса не заморачивайся, он или качает или не качает. Середины не бывает

Ну если читать мануал по УАЗу - то там винят восновном насос- (что-то с редукционным клапаном, с шестернями насоса и тд

[Mayor]

Сообщение от Котик007

по поводу насоса не заморачивайся, он или качает или не качает. Середины не бывает

Не скажи. Вот тут
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...postcount=1323 я излагал некоторые подробности разборок с маслонасосом. Тема правда старая и фотки оттуда уже исчезли. Но возможно информация покажется полезной.

Вот добавлю ссылку на сайт 21 где фотки этого действа есть..http://gaz21.ru/forum/index.php?show...dpost&p=271485

[Котик007]

Сообщение от P

Ну если читать мануал по УАЗу - то там винят восновном насос- (что-то с редукционным клапаном, с шестернями насоса и тд

Редукционный клапан сбрасывает избыточное давление (например когда залито густое масло и на дворе -30 гр). И открывается он при строго определенном давлении, которое не зависит ни от оборотов, ни от температуры (только шток и пружина в нем стоят). Например клапан открывается на сброс при "1,5" и как ты не газуй - "2" давление никогда не будет.
Что касается износа шестерен - он совсем незначителен, т.к они в масле работают. Разве что плохо закалили их на заводе.
Мой тебе совет - иди от простого к сложному: замени масло на более густое, не поможет - меняй маслонасос (чисть сетку, ремонтируй, прокладки меняй), не поможет - смотри вкладыши