uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.01.2018, 12:33   #2121
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

сколько километров до работы ? и как пролегает эта дорога ?

экономично на уазе это 70 на 4-й
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.01.2018, 12:36   #2122
Саша74
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Саша74
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Так может это не пузырьки, а просто напор сильный.
Посмотреть шланги до бензонасоса, может трещина где-то или хомут ослаб, вот и подсос воздуха.
было дело расход подскочил .... пока отчётливо бензином не завоняло .... бак худой в трёх местах был
Саша74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2018, 12:39   #2123
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саша74 Посмотреть сообщение
было дело расход подскочил .... пока отчётливо бензином не завоняло .... бак худой в трёх местах был
Я тоже так один бак выкинул. Весь был, как дробью посечен. А побежал в один момент, вот сухо было, а вот уже струйки. Давай бензин сливать в канистру.
  Ответить с цитированием
Старый 22.01.2018, 13:26   #2124
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Посмотреть шланги до бензонасоса, может трещина где-то или хомут ослаб, вот и подсос воздуха.
На Волге родной насос имеет стеклянный колпак отстойника. Вот в нем пузыри видны были - как выяснилось шланг до бензонасоса уже был на грани. при демонтаже он в руках буквально с хрустом сломался... А ведь даже не сырел. Всё потому что с этой стороны насоса трубопровод под разрежением. Шланг похоже имел поры и подсасывался воздух.

На ХХ расход мал и подсос соответсвенно тоже. При прогазовке поток растет, разрежение на входе в насос тоже - пузырьки активизируются.

Ну и при возможности определите остаток уровня топлива в ПК при остановке мотора выработавшего топливо. Объем между этими двумя уровнями - это то что поел мотор на ХХ от момента перекрытия топлива до полной остановки. Зная этот объем и время можно пересчитывать в литры в час.

Последний раз редактировалось Mayor; 22.01.2018 в 13:32.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2018, 13:36   #2125
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
На Волге родной насос имеет стеклянный колпак отстойника. Вот в нем пузыри видны были - как выяснилось шланг до бензонасоса уже был на грани. при демонтаже он в руках буквально с хрустом сломался... А ведь даже не сырел. Всё потому что с этой стороны насоса трубопровод под разрежением. Шланг похоже имел поры и подсасывался воздух.
Шланги проверить надо 10 минут. И ничего сложного. Вот как-то не вижу смысла задавать подобные вопросы на форуме. Но кто я, чтобы судить...
А после бензонасоса подсос невозможен, так как давление будет повышенное.
  Ответить с цитированием
Старый 22.01.2018, 13:53   #2126
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
. И ничего сложного..
не скажи... В моем варианте после замены шланга ещё всплыл прогнивший топливоприемник в баке. При объеме топлива менее 15 л в трубке топливоприемника оголялось отверстие/поры через которые тоже сосало. Пока бензина больше - пузырей нет, а ближе к концу появляются. Но чтобы до этого додуматься и нарыть...попотеть пришлось таки. Вплоть до того что отсоединяя новопоставленный шланг от трубопровода , соединял его с бутылкой стоящей на земле под машиной и наблюдал. Так же проверял сам топливопровод , отключив от бака и опустив шланг в бутыль. Так и дорылся до топливоприемника...который пол дня отвинчивал... впервые за 50 лет.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2018, 14:00   #2127
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
не скажи... В моем варианте после замены шланга ещё всплыл прогнивший топливоприемник в баке. При объеме топлива менее 15 л в трубке топливоприемника оголялось отверстие/поры через которые тоже сосало. Пока бензина больше - пузырей нет, а ближе к концу появляются. Но чтобы до этого додуматься и нарыть...попотеть пришлось таки. Вплоть до того что отсоединяя новопоставленный шланг от трубопровода , соединял его с бутылкой стоящей на земле под машиной и наблюдал. Так же проверял сам топливопровод , отключив от бака и опустив шланг в бутыль. Так и дорылся до топливоприемника...который пол дня отвинчивал... впервые за 50 лет.
А кому сейчас легко? Можно шланг отсоединить и подуть в него. Но не продувать до пузырей в баке, просто держать определенное давление и следить будет ли оно меняться.
Все-равно, подобные поломки - это ерунда. Мне так кажется. Вот когда бензин есть, искра есть, а не заводится, вот тут голову приходится поломать. У меня так бывает на бензине(двигатель уже прогрет), переключишь на газ, сразу заводится. Вот куда рыть?
  Ответить с цитированием
Старый 22.01.2018, 14:31   #2128
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Вспомнил вот один момент. Буханка, есть кран переключения между баками. Ехал с сыном. И вдруг перестаёт тянуть и едет только на самых малых. Кое-как завернул на обочину. Туда, сюда, вроде бы всё в норме. Поехал. Опять то же самое. Снова встал. Шланг от бензонасоса отсоединил и говорю сыну: "Дуй.". А сам пошел смотреть. Так вот продувалось из-под гайки трубки, которая вворачивалась в кран. Подтянул - не помогает. Отвернул совсем, протер, продул и завернул. Как бабка отшептала. До сих пор езжу. Там и был подсос воздуха.
  Ответить с цитированием
Старый 22.01.2018, 16:36   #2129
Chupastar62
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.09.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 271
По умолчанию

[QUOTE=Mayor;4761888]На Волге родной насос имеет стеклянный колпак отстойника. Вот в нем пузыри видны были - как выяснилось шланг до бензонасоса уже был на грани. при демонтаже он в руках буквально с хрустом сломался... А ведь даже не сырел. Всё потому что с этой стороны насоса трубопровод под разрежением. Шланг похоже имел поры и подсасывался воздух.

На ХХ расход мал и подсос соответсвенно тоже. При прогазовке поток растет, разрежение на входе в насос тоже - пузырьки активизируются.

Ну в итоге! должны присутствовать пузырьки воздуха в топливе в поплавковой камере,при работе двигателя или нет????
Chupastar62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2018, 16:39   #2130
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chupastar62 Посмотреть сообщение
Ну в итоге! должны присутствовать пузырьки воздуха в топливе в поплавковой камере,при работе двигателя или нет????
Нет. Осталось убедиться, что у Вас они есть или нет. Кроме Вас это никто не сделает. Впрочем, можно в сервис обратиться.
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:22.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-